一种矿车防侧翻装置的制作方法

本技术涉及采矿，尤其涉及一种矿车防侧翻装置。

背景技术：

1、矿车，是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引，翻斗式矿车因结构简单、坚固耐用、使用方便、的特点，广泛应用于矿山企业中。

2、在现有的矿车中，不仅需要工人手动进行卸料，同时也未设置有防倾倒结构，从而不仅会增加工人在使用矿车时的麻烦，不方便工人使用，同时在运输时矿车容易因多种原因，造成侧翻。

3、为此，针对现有的矿车需要工人手动进行卸料，同时也未设置有防倾倒结构的问题，需要一种解决上述问题的矿车。

技术实现思路

1、为了解决现有技术存在的需要工人手动进行卸料，同时也未设置有防倾倒结构问题，本申请提供一种矿车防侧翻装置，通过凹槽、第一电动机、双向螺纹杆、滑块、连接杆、固定块、矿车本体、滑槽、液压推杆、第一重力板之间的配合，不仅不需要工人手动卸料，方便工人使用矿车，同时保证矿车卸料时，保持矿车的平衡，避免矿车本体倾斜。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种矿车防侧翻装置，包括底座，所述底座顶端右侧设置有凹槽，所述凹槽内壁前后两侧下部转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外壁前后两侧均螺纹连接有滑块，所述滑块顶端均转动连接有连接杆，所述连接杆顶端均转动连接有固定块，所述固定块顶端固定连接有矿车本体，所述底座后端右侧固定连接有第一电动机，所述第一电动机驱动端贯穿底座内壁且固定连接在双向螺纹杆后端上，所述底座右端下侧设置有平衡组件，所述底座内壁中部设置有防倾斜组件。

4、作为本实用新型的进一步改进，所述平衡组件包括第一重力板，所述第一重力板左端前后两侧均固定连接有液压推杆。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述底座右端下侧设置有滑槽，所述滑槽内壁左侧前后两部分别固定连接在液压推杆左端，所述滑槽内壁滑动连接在第一重力板外壁上。

6、作为本实用新型的进一步改进，所防倾斜组件包括第二重力板，所述第二重力板相对一端均设置有螺纹槽，所述螺纹槽内壁均螺纹连接有螺纹丝杆。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述底座前端设置有通孔，所述通孔内壁中部固定连接有双向电机，所述双向电机驱动端分别固定连接在螺纹丝杆相对一端，所述通孔内壁前后两侧分别滑动连接在第二重力板外壁上。

8、作为本实用新型的进一步改进，所述矿车本体底端左侧转动连接在底座顶端左侧，所述滑块外壁均滑动连接在凹槽内壁上。

9、作为本实用新型的进一步改进，所述凹槽内壁固定连接有橡胶套，所述橡胶套内壁分别固定连接在连接杆外壁上。

10、作为本实用新型的进一步改进，所述底座左端固定连接有倾斜传感器，所述底座右端固定连接有控制面板，所述倾斜传感器与控制面板用信息相连，所述控制面板与第一电动机、双向电机和液压推杆用电相连。

11、综上所述，与现有技术相比，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

12、1、本实用新型中，通过凹槽、第一电动机、双向螺纹杆、滑块、连接杆、固定块、矿车本体、滑槽、液压推杆、第一重力板之间的配合，不仅不需要工人手动卸料，方便工人使用矿车，同时保证矿车卸料时，保持矿车的平衡，避免矿车本体倾斜。

13、2、本实用新型中，通过倾斜传感器、双向电机、螺纹丝杆、第二重力板、螺纹槽之间的配合，可以避免矿车在行驶时，因为重量不均或者地形原因，而倾斜侧翻。

技术特征：

1.一种矿车防侧翻装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端右侧设置有凹槽(5)，所述凹槽(5)内壁前后两侧下部转动连接有双向螺纹杆(7)，所述双向螺纹杆(7)外壁前后两侧均螺纹连接有滑块(8)，所述滑块(8)顶端均转动连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)顶端均转动连接有固定块(10)，所述固定块(10)顶端固定连接有矿车本体(2)，所述底座(1)后端右侧固定连接有第一电动机(6)，所述第一电动机(6)驱动端贯穿底座(1)内壁且固定连接在双向螺纹杆(7)后端上，所述底座(1)右端下侧设置有平衡组件，所述底座(1)内壁中部设置有防倾斜组件。

2.根据权利要求1所述的一种矿车防侧翻装置，其特征在于：所述平衡组件包括第一重力板(14)，所述第一重力板(14)左端前后两侧均固定连接有液压推杆(13)。

3.根据权利要求1所述的一种矿车防侧翻装置，其特征在于：所述底座(1)右端下侧设置有滑槽(12)，所述滑槽(12)内壁左侧前后两部分别固定连接在液压推杆(13)左端，所述滑槽(12)内壁滑动连接在第一重力板(14)外壁上。

4.根据权利要求1所述的一种矿车防侧翻装置，其特征在于：所防倾斜组件包括第二重力板(18)，所述第二重力板(18)相对一端均设置有螺纹槽(19)，所述螺纹槽(19)内壁均螺纹连接有螺纹丝杆(17)。

5.根据权利要求1所述的一种矿车防侧翻装置，其特征在于：所述底座(1)前端设置有通孔(15)，所述通孔(15)内壁中部固定连接有双向电机(16)，所述双向电机(16)驱动端分别固定连接在螺纹丝杆(17)相对一端，所述通孔(15)内壁前后两侧分别滑动连接在第二重力板(18)外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种矿车防侧翻装置，其特征在于：所述矿车本体(2)底端左侧转动连接在底座(1)顶端左侧，所述滑块(8)外壁均滑动连接在凹槽(5)内壁上。

7.根据权利要求1所述的一种矿车防侧翻装置，其特征在于：所述凹槽(5)内壁固定连接有橡胶套(11)，所述橡胶套(11)内壁分别固定连接在连接杆(9)外壁上。

8.根据权利要求1所述的一种矿车防侧翻装置，其特征在于：所述底座(1)左端固定连接有倾斜传感器(3)，所述底座(1)右端固定连接有控制面板(4)，所述倾斜传感器(3)与控制面板(4)用信息相连，所述控制面板(4)与第一电动机(6)、双向电机(16)和液压推杆(13)用电相连。

技术总结
本技术涉及采矿技术领域，公开了一种矿车防侧翻装置，包括底座，所述底座顶端右侧设置有凹槽，所述凹槽内壁前后两侧下部转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外壁前后两侧均螺纹连接有滑块，所述滑块顶端均转动连接有连接杆，所述连接杆顶端均转动连接有固定块，所述固定块顶端固定连接有矿车本体，所述底座后端右侧固定连接有第一电动机，所述第一电动机驱动端贯穿底座内壁且固定连接在双向螺纹杆后端上。本技术中，不仅不需要工人手动卸料，方便工人使用矿车，同时保证矿车卸料时，保持矿车的平衡，避免矿车本体倾斜，可以避免矿车在行驶时，因为重量不均或者地形原因，而倾斜侧翻。

技术研发人员：敖建宇
受保护的技术使用者：雷波新洋丰矿业投资有限公司
技术研发日：20231207
技术公布日：2024/7/25