一种单轨列车轴温监测系统的制作方法

本技术涉及列车监测，尤其涉及一种单轨列车轴温监测系统。

背景技术：

1、轴温监测是对运行中的铁路车辆轴箱温度变化所进行的安全监测，其目的是为了早期发现和及时预报列车的热轴故障。列车在运行中，车轴与轴承相互摩擦产生热能。当车轴与轴承间出现故障时，摩擦力增大，产生的热能就随之增加，轴箱的温度也随之升高。因此，监测轴箱的温度变化即可确定轴箱的工作状态是否正常。

2、常规的轴温监测大多是在铁轨附近布设温度传感器，当列车经过时即可对其轴温进行测量记录。但这种监测方式不仅灵活性较差，难以形成对轴温的实时监控效果，而且由于传感器距离较远，对轴温的监测精度也存在较大偏差。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对现有技术中的不足，提供一种单轨列车轴温监测系统。

2、一种单轨列车轴温监测系统，其包括轴温监测模块、数据传输模块、信息处理模块、异常报警模块及供电模块，所述轴温监测模块、数据传输模块、信息处理模块及异常报警模块依次信号连接，所述供电模块分别与轴温监测模块、数据传输模块、信息处理模块及异常报警模块电性连接。所述轴温监测模块包括导向轮轴温传感器、稳定轮轴温传感器及无线发射器。所述导向轮轴温传感器装设于列车的导向轮轮轴盖外侧且与数据传输模块信号连接，该导向轮轴温传感器可循环监测导向轮轴温及导向轮轴温传感器自身电压的状态信息。所述稳定轮轴温传感器装设于列车的稳定轮轮轴盖外侧且与数据传输模块信号连接，该稳定轮轴温传感器可循环监测稳定轮轴温及稳定轮轴温传感器自身电压的状态信息。所述无线发射器装设于导向轮轴温传感器及稳定轮轴温传感器内且分别与二者信号连接，该无线发射器可发送高频无线信号。

3、进一步地，所述数据传输模块包括无线接收器、解码器及数据存储器。所述无线接收器装设于列车上且分别与多组无线发射器无线信号连接，该无线接收器可接收高频无线信号。所述解码器与无线接收器信号连接，该解码器可将高频无线信号解码为数字处理信号。所述数据存储器与解码器信号连接，该数据存储器可将解码器解码后的数字处理信号存储。

4、进一步地，所述信息处理模块包括信息处理单元及数据存储单元。所述信息处理单元分别与多组数据存储器信号连接，该信息处理单元可分别接收多组无线接收器的数据信息进行分析处理。所述数据存储单元与信息处理单元信号连接，该数据存储单元可将信息处理单元分析处理后的数据信息存储或为信息处理单元提供历史存储的数据信息进行分析处理。

5、进一步地，所述异常报警模块包括轮轴高温报警单元及系统自检报警单元，所述系统自检报警单元包括传感器低电压报警器、传感器功能故障报警器、数据传输故障报警器及信息处理故障报警器。所述轮轴高温报警单元、传感器低电压报警器、传感器功能故障报警器、数据传输故障报警器及信息处理故障报警器均与信息处理单元信号连接。

6、进一步地，所述供电模块包括24v直流电源及3v直流电源。所述24v直流电源分别与数据传输模块、信息处理模块及异常报警模块电性连接，所述3v直流电源与轴温监测模块电性连接。

7、综上所述，本实用新型一种单轨列车轴温监测系统的有益效果在于：通过将轴温传感器装设于轮轴盖上，使列车在运行过程中能够动态、实时地对列车轴温进行精确监测，大大提升了列车行驶的安全可靠性；设计高频无线数据传输结构对轴温监测信息进行传输，提升了轴温监测的灵活性，同时也更便于系统组装布设；设计信息处理模块充当中央系统主机的处理与控制功能，使监测系统的运行更加高效；设计异常报警模块对列车的轴温异常或系统自身异常报警提示，便于对列车的异常问题及时发现并进行排查处理；本实用新型实用性强，具有较强的推广意义。

技术特征：

1.一种单轨列车轴温监测系统，其特征在于：包括轴温监测模块、数据传输模块、信息处理模块、异常报警模块及供电模块，所述轴温监测模块、数据传输模块、信息处理模块及异常报警模块依次信号连接，所述供电模块分别与轴温监测模块、数据传输模块、信息处理模块及异常报警模块电性连接；所述轴温监测模块包括导向轮轴温传感器、稳定轮轴温传感器及无线发射器；所述导向轮轴温传感器装设于列车的导向轮轮轴盖外侧且与数据传输模块信号连接，该导向轮轴温传感器可循环监测导向轮轴温及导向轮轴温传感器自身电压的状态信息；所述稳定轮轴温传感器装设于列车的稳定轮轮轴盖外侧且与数据传输模块信号连接，该稳定轮轴温传感器可循环监测稳定轮轴温及稳定轮轴温传感器自身电压的状态信息；所述无线发射器装设于导向轮轴温传感器及稳定轮轴温传感器内且分别与二者信号连接，该无线发射器可发送高频无线信号。

2.如权利要求1所述的单轨列车轴温监测系统，其特征在于：所述数据传输模块包括无线接收器、解码器及数据存储器；所述无线接收器装设于列车上且分别与多组无线发射器无线信号连接，该无线接收器可接收高频无线信号；所述解码器与无线接收器信号连接，该解码器可将高频无线信号解码为数字处理信号；所述数据存储器与解码器信号连接，该数据存储器可将解码器解码后的数字处理信号存储。

3.如权利要求2所述的单轨列车轴温监测系统，其特征在于：所述信息处理模块包括信息处理单元及数据存储单元；所述信息处理单元分别与多组数据存储器信号连接，该信息处理单元可分别接收多组无线接收器的数据信息进行分析处理；所述数据存储单元与信息处理单元信号连接，该数据存储单元可将信息处理单元分析处理后的数据信息存储或为信息处理单元提供历史存储的数据信息进行分析处理。

4.如权利要求3所述的单轨列车轴温监测系统，其特征在于：所述异常报警模块包括轮轴高温报警单元及系统自检报警单元，所述系统自检报警单元包括传感器低电压报警器、传感器功能故障报警器、数据传输故障报警器及信息处理故障报警器；所述轮轴高温报警单元、传感器低电压报警器、传感器功能故障报警器、数据传输故障报警器及信息处理故障报警器均与信息处理单元信号连接。

5.如权利要求1所述的单轨列车轴温监测系统，其特征在于：所述供电模块包括24v直流电源及3v直流电源；所述24v直流电源分别与数据传输模块、信息处理模块及异常报警模块电性连接，所述3v直流电源与轴温监测模块电性连接。

技术总结
一种单轨列车轴温监测系统，其包括轴温监测模块、数据传输模块、信息处理模块、异常报警模块及供电模块，所述轴温监测模块、数据传输模块、信息处理模块及异常报警模块依次信号连接，所述供电模块分别与轴温监测模块、数据传输模块、信息处理模块及异常报警模块电性连接。本技术通过将轴温传感器装设于轮轴盖上，使列车在运行过程中能够动态、实时地对列车轴温进行精确监测，大大提升了列车行驶的安全可靠性；设计高频无线数据传输结构对轴温监测信息进行传输，提升了轴温监测的灵活性，同时也更便于系统组装布设；设计信息处理模块充当中央系统主机的处理与控制功能，使监测系统的运行更加高效；本技术实用性强，具有较强的推广意义。

技术研发人员：郑德威,陆国坤,洪智,朱晓东,董辉,何万顺,周再建
受保护的技术使用者：东莞市诺丽科技股份有限公司
技术研发日：20231229
技术公布日：2024/8/1