铁路客车用带伴热的便器防护装置的制作方法

本发明涉及铁路客车卫生系统，尤其涉及一种铁路客车用带伴热的便器防护装置。

背景技术：

1、铁路客车便器是指将铁路客车上的厕所排泄物进行收集、储存、处理的设备，根据处理方式的不同，铁路客车便器可分为真空集便器和直排式集便器等类型，以适应不同的使用需求和场景‌，为保护车下便器内部配件的安全，需要在便器配件的外部增加保护装置，虽然具有一定的防护效果，但是保护装置的防寒、隔音效果较差，在极端气候条件下，容易导致车下便器内部管道或配件受冻损坏，影响铁路客车便器的正常使用。

技术实现思路

1、本发明提供一种铁路客车用带伴热的便器防护装置，实现对便器防护装置内侧的加热，使便器防护装置的内部在低温环境下也能维持适宜的工作温度，从而有效防止便器内部配件因冻结而损坏，使便器防护装置在提供有效防护的同时，也具备良好的防寒、隔音和保温性能，确保便器防护装置在低温环境下仍能正常工作。

2、为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、本发明提供了一种铁路客车用带伴热的便器防护装置，包括箱体，所述箱体的正面设置有检查门，所述箱体和检查门的外侧均设置有不锈钢外层，所述箱体和检查门的内侧均设置有不锈钢内层，位于箱体上的所述不锈钢外层和不锈钢内层相互靠近的一侧设置有伴热结构；所述伴热结构包括橡塑保温板、限位凹槽、电伴热带和温控配电器；所述橡塑保温板设置于不锈钢外层和不锈钢内层相互靠近的一侧，所述限位凹槽设置有多个，等距分布于橡塑保温板靠近不锈钢内层的一侧，所述电伴热带设置于不锈钢内层和橡塑保温板相互靠近的一侧，所述电伴热带设置于限位凹槽的内部，所述温控配电器安装于箱体的一侧底部，所述电伴热带与温控配电器电连接。

4、优选地，所述箱体的正面设置有箱门固定组件；所述箱门固定组件包括固定槽、第一固定孔、固定螺孔和固定螺栓；所述固定槽设置于箱体的正面，所述固定槽与检查门配合连接，所述第一固定孔设置有多个，等距分布于检查门的两侧和底部，所述固定螺孔设置有多个，等距分布于固定槽的两侧和底部，所述第一固定孔和固定螺孔对应设置，所述第一固定孔的内壁插接有固定螺栓，所述固定螺栓与固定螺孔螺纹连接。

5、优选地，所述检查门的上方设置有箱门限位结构；所述箱门限位结构包括横梁、限位卡和卡槽；所述横梁设置于检查门的顶部，所述横梁与箱体固定连接，所述限位卡设置有多个，等距固定连接于检查门的内侧顶部，所述横梁的底部等距设置有卡槽，所述限位卡与卡槽配合连接。

6、优选地，所述箱体的顶部设置有安装组件；所述安装组件包括固定板、第二固定孔和内口；所述固定板固定连接于箱体的顶部，所述固定板的内部开设有内口，所述内口与不锈钢内层相连通，所述固定板位于内口的外侧等距设置有第二固定孔。

7、优选地，所述橡塑保温板的内外均设置有铝箔保温层。

8、优选地，所述箱体的内部一侧安装有温度传感器，所述温度传感器与温控配电器电连接。

9、优选地，所述固定板的顶部设置有密封结构；所述密封结构包括第一密封垫和第二密封垫；所述第一密封垫设置于固定槽的内部，所述第一密封垫与检查门配合连接，所述第二密封垫设置于固定板的顶部。

10、优选地，所述箱体位于检查门的底部设置有内凹抠槽。

11、优选地，所述箱体的底部两侧均设置有包边，所述包边与不锈钢外层固定连接。

12、优选地，所述固定板的底部等距设置有加固板，所述加固板分别与不锈钢外层和固定板固定连接。

13、本发明的技术方案相对现有技术具有如下技术效果：通过箱体、检查门、不锈钢外层、不锈钢内层、伴热结构、橡塑保温板、限位凹槽、电伴热带和温控配电器之间的配合，便器防护装置采用双层不锈钢结构，并在双层不锈钢结构之间嵌入橡塑保温板，同时在箱体的橡塑保温板内侧盘绕有电伴热带，根据外部温度情况利用温控配电器自动调节电伴热带的功率输出，确保便器防护装置内部温度的稳定，使便器防护装置的内部在低温环境下也能维持适宜的工作温度，从而有效防止便器内部配件因冻结而损坏，使便器防护装置在提供有效防护的同时，也具备良好的防寒、隔音和保温性能，确保便器防护装置在低温环境下仍能正常工作。

技术特征：

1.一种铁路客车用带伴热的便器防护装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体的正面设置有检查门，所述箱体和检查门的外侧均设置有不锈钢外层，所述箱体和检查门的内侧均设置有不锈钢内层，位于箱体上的所述不锈钢外层和不锈钢内层相互靠近的一侧设置有伴热结构；

2.根据权利要求1所述的铁路客车用带伴热的便器防护装置，其特征在于：所述箱体的正面设置有箱门固定组件；

3.根据权利要求1所述的铁路客车用带伴热的便器防护装置，其特征在于：所述检查门的上方设置有箱门限位结构；

4.根据权利要求1所述的铁路客车用带伴热的便器防护装置，其特征在于：所述箱体的顶部设置有安装组件；

5.根据权利要求1所述的铁路客车用带伴热的便器防护装置，其特征在于：所述橡塑保温板的内外均设置有铝箔保温层。

6.根据权利要求1所述的铁路客车用带伴热的便器防护装置，其特征在于：所述箱体的内部一侧安装有温度传感器，所述温度传感器与温控配电器电连接。

7.根据权利要求4所述的铁路客车用带伴热的便器防护装置，其特征在于：所述固定板的顶部设置有密封结构；

8.根据权利要求1所述的铁路客车用带伴热的便器防护装置，其特征在于：所述箱体位于检查门的底部设置有内凹抠槽。

9.根据权利要求1所述的铁路客车用带伴热的便器防护装置，其特征在于：所述箱体的底部两侧均设置有包边，所述包边与不锈钢外层固定连接。

10.根据权利要求4所述的铁路客车用带伴热的便器防护装置，其特征在于：所述固定板的底部等距设置有加固板，所述加固板分别与不锈钢外层和固定板固定连接。

技术总结
本发明公开一种铁路客车用带伴热的便器防护装置，包括箱体，所述箱体的正面设置有检查门，所述箱体和检查门的外侧均设置有不锈钢外层，所述箱体和检查门的内侧均设置有不锈钢内层，位于箱体的所述不锈钢外层和不锈钢内层相互靠近的一侧设置有伴热结构。通过在箱体的橡塑保温板内侧盘绕有电伴热带，根据外部温度情况利用温控配电器自动调节电伴热带的功率输出，使便器防护装置的内部在低温环境下也能维持适宜的工作温度，从而有效防止便器内部配件因冻结而损坏，使便器防护装置在提供有效防护的同时，也具备良好的防寒、隔音和保温性能，确保便器防护装置在低温环境下仍能正常工作。

技术研发人员：张滨,张慧斌,董玉成,薛龙,麻哲,杨茂现,盛文刚,刘丽君,王爱斐,陈全雷,孙继伟,朱光顺
受保护的技术使用者：青岛中车四方轨道车辆有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/3/24