一种隐藏式动力集中动车组整备作业系统的制作方法

本技术属于机车整备作业领域，并且更具体地，涉及一种隐藏式动力集中动车组整备作业系统。

背景技术：

1、整备作业主要包括机车运用前的各项机能试验及设备检修、维护等工作。动力集中编组和全列线种类众多，在运用整备作业过程中原则上不解编，以提高作业效率和检修质量，需将机车、车辆的整备检修作业进行整合，采用一体化整备作业模式，在原有机能试验的基础上增加机务与车辆的联合整备试验。

2、近年来，从和谐型机车到时速160公里动力集中型动车组，机车装备技术性有了很大的提升幅度，但目前机车整备作业基本上仍停留在依靠目视、手触和锤击等人工简易方式的阶段，现有机车技术复杂性就导致很多隐患无法提早发现、提早处置，在新形势下特别是实行修程修制改革后开展全新的动力集中型动车组整备作业方式的研究是十分必要也是十分急迫的。

3、现有的整备作业系统采用移动式整备作业平板，平板中录入有整备作业指导书，描述了整备项点以及对应项点的判断标准，每台机车/列动车组整备作业完成后，司机手动录入整备作业结果，下车后通过数据线，手动导入整备作业结果至地面服务器。

4、根据整备作业对象的不同，司机需要携带多个的移动式整备作业平板上车作业。

5、因此，在现有技术的整备作业中存在许多缺点，例如，整备作业人员需在整备作业过程中随身携带整备作业平板上下机车，不方便，容易损坏平板；整备作业平板由于电池容量问题，工作时间有限，需在整备作业过程中携带多个平板或者电池；平时不整备时需要经常对平板进行充电，需要专人负责，增加额外工作量；一台平板存储多个列车的整备作业数据或一列车的整备作业存储在多个平板上，下载整备作业数据后需要相关人员进行汇总整理，管理困难；整备作业结果通过数据线手动导入地面服务器，浪费时间，增加劳动力成本；整备作业只能由地面整备作业人员携带移动式整备作业平板完成，而机车或者动车组入库前，会有一段较长的等待时间，由于没有携带整备作业平板导致无法开展整备作业，浪费了入库前的等待时间。

6、由此，现有技术有待改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种能够解决上述问题的隐藏式动力集中动车组整备作业系统。通过本实用新型的系统，本实用新型可以实现以下目的：车载整备作业终端固定到司机室，无需整备作业人员在整备作业过程中随身携带车载整备作业终端上下机车，且可任意时刻开展整备作业；车载整备作业终端由列车在工作时供电，车载整备作业终端无需配置电池，没有工作时限问题且降低平板成本；车载整备作业终端由列车在工作时供电，无需专人负责充电，整备人员工作没有额外增加工作量；车载平板只存储本列车的整备作业数据，下载整备作业数据后按列车号进行归档，管理工作简单；整备作业过程数据和结果数据自动传输至地面数据中心，地面人员可实时监控整备作业过程，且没有人工导出数据工作；自动完成整备作业流程，仅在特殊工作场景由人工参与，减少作业人员工作量。

2、为了解决上述技术问题和实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、根据本实用新型的方面，提供一种隐藏式动力集中动车组整备作业系统，包括：

4、键盘抽屉，该键盘抽屉安装在机车操作台的下方并且在未开展整备作业时收缩隐藏；

5、车载整备作业终端，该车载整备作业终端安装在键盘抽屉内，车载整备作业终端包括相互通信连接的led显示屏、智能整备作业系统和智能语音系统，通过智能语音系统输入的开展整备作业的指令，键盘抽屉自动拉出，车载整备作业终端自动启用并通过led显示屏自动显示整备作业过程，并且智能整备作业系统自动按照整备作业过程执行整备作业相关操作并自动生成整备作业结果。

6、在本实用新型的一个实施例中，该系统还包括：

7、地面服务器，该地面服务器接收整备作业过程及结果数据，并发送整备作业测试项点指令。

8、在本实用新型的一个实施例中，键盘抽屉内设置有无线充电设备，车载整备作业终端还包括无线传输系统和无线充电系统，车载整备作业终端通过无线传输系统自动将整备过程中的数据和整备结束后的数据传输至地面服务器，无线充电系统与无线充电设备通信并且在检测到车载整备作业终端的电量低时自动给车载整备作业终端充电并在电量充满后自动停止充电。

9、在本实用新型的一个实施例中，车载整备作业终端在整备作业过程中遇到机车涉及安全的应用场景时自动与驾驶员确认。

10、在本实用新型的一个实施例中，车载整备作业终端采用平板电脑的形式。

11、在本实用新型的一个实施例中，平板电脑外侧安装有树胶保护套，树胶保护套通过胶水固定在所述键盘抽屉的托盘上。

12、在本实用新型的一个实施例中，键盘抽屉在收缩隐藏时通过固定螺栓固定。

13、在本实用新型的一个实施例中，键盘抽屉的后侧上设置有穿线孔，车载整备作业终端的电源和以太网线通过穿线孔引出并分别接入到机柜供电端子排和通信网络。

14、在本实用新型的一个实施例中，固定螺栓与行程开关连接，行程开关与车载整备作业终端通信，车载整备作业终端响应于智能语音系统输入的开展整备作业的指令而控制行程开关自动旋转固定螺栓并自动拉出抽屉。

15、在本实用新型的一个实施例中，键盘抽屉内设置有可伸缩支架，可伸缩支架在开展整备作业时将车载整备作业终端自动升起并自动调整角度。

16、通过采用上述技术方案，本实用新型相比于现有技术具有如下优点：

17、本实用新型的车载整备作业终端隐藏安装，不占用正常设备空间；

18、本实用新型的车载整备作业终端固定到司机室，无需整备作业人员在整备作业过程中随身携带整备作业平板上下机车，减轻工作人员压力，方便整备作业人员可以同时观看司机台显示屏和整备作业屏，解决了整备作业平板非固定情况下无处安防，还需要手动连接网线问题；

19、本实用新型的车载整备作业终端由列车在工作时供电，整备作业平板无需配置电池，没有工作时限问题且降低成本；

20、本实用新型的车载整备作业终端由列车在工作时供电，无需专人负责充电，整备人员工作没有额外增加工作量；

21、本实用新型的车载整备作业终端只存储本列车的整备作业数据，下载整备作业数据后按列车号进行归档即可，管理工作简单。

技术特征：

1.一种隐藏式动力集中动车组整备作业系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的隐藏式动力集中动车组整备作业系统，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的隐藏式动力集中动车组整备作业系统，其特征在于，所述键盘抽屉内设置有无线充电设备，所述车载整备作业终端还包括无线传输系统和无线充电系统，所述车载整备作业终端通过无线传输系统自动将整备过程中的数据和整备结束后的数据传输至地面服务器，所述无线充电系统与所述无线充电设备通信并且在检测到所述车载整备作业终端的电量低时自动给所述车载整备作业终端充电并在电量充满后自动停止充电。

4.根据权利要求1所述的隐藏式动力集中动车组整备作业系统，其特征在于，所述车载整备作业终端在整备作业过程中遇到机车涉及安全的应用场景时自动与驾驶员确认。

5.根据权利要求1所述的隐藏式动力集中动车组整备作业系统，其特征在于，所述车载整备作业终端采用平板电脑的形式。

6.根据权利要求5所述的隐藏式动力集中动车组整备作业系统，其特征在于，所述平板电脑外侧安装有树胶保护套，所述树胶保护套通过胶水固定在所述键盘抽屉的托盘上。

7.根据权利要求1所述的隐藏式动力集中动车组整备作业系统，其特征在于，所述键盘抽屉在收缩隐藏时通过固定螺栓固定。

8.根据权利要求7所述的隐藏式动力集中动车组整备作业系统，其特征在于，所述键盘抽屉的后侧上设置有穿线孔，所述车载整备作业终端的电源和以太网线通过所述穿线孔引出并分别接入到机柜供电端子排和通信网络。

9.根据权利要求7所述的隐藏式动力集中动车组整备作业系统，其特征在于，所述固定螺栓与行程开关连接，所述行程开关与所述车载整备作业终端通信，所述车载整备作业终端响应于所述智能语音系统输入的开展整备作业的指令而控制行程开关自动旋转固定螺栓并自动拉出抽屉。

10.根据权利要求1所述的隐藏式动力集中动车组整备作业系统，其特征在于，所述键盘抽屉内设置有可伸缩支架，所述可伸缩支架在开展整备作业时将所述车载整备作业终端自动升起并自动调整角度。

技术总结
本技术涉及一种隐藏式动力集中动车组整备作业系统，包括：键盘抽屉，其安装在机车司机室操作台下方并且在未开展整备作业时收缩隐藏；车载整备作业终端，其安装在键盘抽屉内，车载整备作业终端包括相互通信连接的LED显示屏、智能整备作业系统和智能语音系统，通过智能语音系统输入的开展整备作业的指令，键盘抽屉自动拉出，车载整备作业终端自动启用并通过LED显示屏自动显示整备作业过程，并且智能整备作业系统自动按照整备作业过程执行整备作业相关操作并自动生成整备作业结果。本技术的车载整备作业终端隐藏安装，不占用正常设备空间；本技术的车载整备作业终端固定到司机室，也无需整备作业人员随身携带作业平板上下机车。

技术研发人员：李哲,马勇,刘军,李国刚,陆璐,权庆东
受保护的技术使用者：中车大连机车车辆有限公司
技术研发日：20240409
技术公布日：2024/11/14