一种井下矿车连接结构的制作方法

本技术涉及矿车，尤其涉及一种井下矿车连接结构。

背景技术：

1、矿山轨道运输的专用车辆；为适应井下巷道狭小的条件，外形尺寸紧凑。有货车、人车、料车等，矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。

2、经检索，公告号cn212796856u的一种煤矿矿车连接结构，属于矿车技术领域，所述车架的上端安装有车体，且车架的外侧边连接有延伸条一，所述车体的外侧边设置有连接组件，本实用新型通过在固定板的上端连接丝杆，丝杆外周安装的活动板被限位杆贯穿，并且活动板下端连接有插杆，这种结构通过转动把手带动丝杆转动从而带动插杆移动，插杆移动至下端贯穿通孔二和通孔一，这样就能够实习对车体两两之间的连接；本实用新型通过在延伸板的下端连接插条，车体上端安装的安装座内部贯穿有外周套设有弹簧的卡杆，卡杆的一端贯穿插条，这种结构能够实现对盖板的安装，拉动拉环就能够轻松实现对盖板的拆卸；

3、基于上述专利，通过插杆插入两个延伸条中，对两个矿车进行连接，但是两个延伸条之间固定之后是不能活动的，即不能上下调节左右转动，而矿车在运输矿物过程中会发生上下左右颠簸，上述的连接方式，可以导致相邻的两个矿车之间连接处损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种井下矿车连接结构，可以上下左右调节，避免相邻的两个矿车连接处连接过硬导致颠簸时损坏。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种井下矿车连接结构，包括第一矿车，所述第一矿车的右方设置有第二矿车，所述第二矿车的左侧固定连接有固定板，所述固定板的左方前后两侧均设置有连接杆，所述连接杆的左右两端均转动连接有水平转动块，所述水平转动块的相背一侧均固定连接有垂直转动块，右端所述垂直转动块的内部转动连接在固定板的左端，右端所述垂直转动块的相对一侧共同固定连接有连接板，左端所述垂直转动块的内侧均转动连接有固定块，所述固定块通过固定组件与第一矿车相连，左端所述垂直转动块和固定块中部共同穿设有固定销，所述固定销的相背一端外部均设置有限位块，左端所述垂直转动块的相对一侧均固定连接有转动耳，所述转动耳的左端共同固定连接有u形板。

4、进一步地，所述固定组件包括第一矿车右侧的外壳，所述外壳的前后两侧均固定连接有侧板，所述外壳的上下两侧均固定连接有限位框，所述外壳的内壁下侧固定连接有机座，所述机座的顶部固定连接有电机，所述电机的驱动轴固定连接有中轴，所述中轴的前后两端均固定连接有齿轮，所述齿轮的外侧均啮合连接有齿条，所述齿条的外侧均固定连接有活动板，所述活动板的中部均穿设有滑杆，所述滑杆的两端分别固定连接在外壳的内部，所述活动板的外端均固定连接有第一顶板，所述第一顶板的外侧均固定连接有插销，左右两侧所述插销的顶部均固定连接有第二顶板。

5、进一步地，所述侧板的左侧固定连接在第一矿车的左侧。

6、进一步地，所述限位框的内壁与u形板上下两端的外壁紧贴配合。

7、进一步地，所述第二顶板的右端分别固定连接在固定销的相背一端。

8、进一步地，上下两端所述插销的相背一端分别穿设在u形板的上下两端的中部。

9、进一步地，所述限位块的左侧固定连接在外壳的左侧。

10、本实用新型具有如下有益效果：

11、1、本实用新型中，设置的连接杆可以通过两端设置的水平转动块可以水平方向进行调节，连接杆和水平转动块可以通过垂直转动块进行垂直方向调节，从而使相邻的两个矿车进行上下左右调节，避免矿车运输矿物颠簸导致相邻矿车连接结构损坏。

12、2、本实用新型中，通过设置的电机带动中轴和齿轮转动，通过齿轮与齿条配合带动活动板运动，从而带动插销运动，使上下两侧的插销插入u形板中，左右两端的插销通过第二顶板带动固定销运动，使固定销插入垂直转动块和固定块中，从而从多个方向对外壳、u形板、垂直转动块进行固定，从而提高固定的稳定性。

技术特征：

1.一种井下矿车连接结构，包括第一矿车(1)，其特征在于：所述第一矿车(1)的右方设置有第二矿车(2)，所述第二矿车(2)的左侧固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的左方前后两侧均设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)的左右两端均转动连接有水平转动块(5)，所述水平转动块(5)的相背一侧均固定连接有垂直转动块(6)，右端所述垂直转动块(6)的内部转动连接在固定板(3)的左端，右端所述垂直转动块(6)的相对一侧共同固定连接有连接板(7)，左端所述垂直转动块(6)的内侧均转动连接有固定块(10)，所述固定块(10)通过固定组件与第一矿车(1)相连，左端所述垂直转动块(6)和固定块(10)中部共同穿设有固定销(12)，所述固定销(12)的相背一端外部均设置有限位块(11)，左端所述垂直转动块(6)的相对一侧均固定连接有转动耳(8)，所述转动耳(8)的左端共同固定连接有u形板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种井下矿车连接结构，其特征在于：所述固定组件包括第一矿车(1)右侧的外壳(13)，所述外壳(13)的前后两侧均固定连接有侧板(14)，所述外壳(13)的上下两侧均固定连接有限位框(15)，所述外壳(13)的内壁下侧固定连接有机座(16)，所述机座(16)的顶部固定连接有电机(17)，所述电机(17)的驱动轴固定连接有中轴(18)，所述中轴(18)的前后两端均固定连接有齿轮(19)，所述齿轮(19)的外侧均啮合连接有齿条(20)，所述齿条(20)的外侧均固定连接有活动板(21)，所述活动板(21)的中部均穿设有滑杆(22)，所述滑杆(22)的两端分别固定连接在外壳(13)的内部，所述活动板(21)的外端均固定连接有第一顶板(23)，所述第一顶板(23)的外侧均固定连接有插销(24)，左右两侧所述插销(24)的顶部均固定连接有第二顶板(25)。

3.根据权利要求2所述的一种井下矿车连接结构，其特征在于：所述侧板(14)的左侧固定连接在第一矿车(1)的左侧。

4.根据权利要求2所述的一种井下矿车连接结构，其特征在于：所述限位框(15)的内壁与u形板(9)上下两端的外壁紧贴配合。

5.根据权利要求2所述的一种井下矿车连接结构，其特征在于：所述第二顶板(25)的右端分别固定连接在固定销(12)的相背一端。

6.根据权利要求2所述的一种井下矿车连接结构，其特征在于：上下两端所述插销(24)的相背一端分别穿设在u形板(9)的上下两端的中部。

7.根据权利要求1所述的一种井下矿车连接结构，其特征在于：所述限位块(11)的左侧固定连接在外壳(13)的左侧。

技术总结
本技术涉及矿车技术领域，公开了一种井下矿车连接结构，包括第一矿车，所述第一矿车的右方设置有第二矿车，所述第二矿车的左侧固定连接有固定板，所述固定板的左方前后两侧均设置有连接杆，所述连接杆的左右两端均转动连接有水平转动块，所述水平转动块的相背一侧均固定连接有垂直转动块，右端所述垂直转动块的内部转动连接在固定板的左端，右端所述垂直转动块的相对一侧共同固定连接有连接板。本技术中，连接杆可以通过两端设置的水平转动块可以水平方向进行调节，连接杆和水平转动块可以通过垂直转动块进行垂直方向调节，使相邻的两个矿车进行上下左右调节，避免矿车运输矿物颠簸导致相邻矿车连接结构损坏。

技术研发人员：夏强,杜富恒
受保护的技术使用者：夏强
技术研发日：20240708
技术公布日：2025/3/27