专利名称：液压小车式步移驱动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铸工输送机的驱动机构。适用于铸造行业的机械化造型。
目前，在铸造行业的机械化造型生产中，通常使用的是液压导杆式步移驱动机构。由于该机构采用的聚酯密封圈极易老化变脆，失去弹性，从而造成大量漏油，加之铸造车间工作环境较差，泄漏的油往往与砂粒粘合在一起，使导杆表面受到严重的磨损。而且整个机构液压系统复杂，耗油量大，油温不易控制。结构笨重、庞大、特别对主要件加工精度、及表面硬度、表面光洁度要求高。安装维修均很不方便。
本实用新型就是为解决上述问题而设计的。
本实用新型是这样实现的，即将步移铸工输送机由导杆改为小车导轨式，并简化液压系统。把二只走动插销的液压缸改为一只气动缸或油缸，取消定位油缸，只在小车体中装有一根由气缸或油缸推动的走动一定位插销。
本实用新型具有以下优点1、由于降低了摩擦系数，不但减少了机构运动的阻力，最重要的是提高了零件的使用寿命，延长了维修周期。
2、启动、停车无冲击、无噪音，运行平稳，定位准确。
3、由于简化了液压系统随之解决了设备耗油多、漏油严重、油温不易控制的问题。
4、结构简单，制造成本低，制造、维修均很方便。
附
图1为本实用新型的驱动机构示意图。
对照附图各部件编号如下
1－走动－定位插销2－走动轮3－导轨4－车体5－插销气缸6－驱动油缸7－活塞杆8－车面定位孔9－铸工输送机车面板。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
驱动油缸6的活塞杆7与车体4相连，车体4两侧装有两付走动轮2，在车体中间装有由气缸5推动的走动一定位插销1。工作时，走动一定位插销1由气缸5推动插入铸工输送机车面板9的定位孔8内，液压源驱动油缸6进油，由活塞杆7带动走动轮2沿着导轨3作直线运动，铸工输送机行走完一个行程后，走动一定位插销1从车面定位孔8内自动退出，然后，液压驱动油缸6作反向进油，小车退回。依此往复动作，铸工输送机即不断循环作输送运动。
权利要求1.一种由油缸、导杆、机座、走动插销、定位插销等组成的铸工输送机的驱动机构，其特征在于驱动机构是由活塞杆推动并在轨道上作步移直线往返运动的驱动小车。
2.根据权利要求1所述的驱动机构，其特征在于所述的驱动小车在车体中间装有由气缸或油缸推动的走动一定位插销。
专利摘要一种适用于铸造行业机械化造型的铸工输送机的步移驱动机构，该机构的特征是采用由活塞杆推动并在轨道上作步移直线往返运动的小车替代现行的导杆式驱动机构。本实用新型结构简单、维修方便、成本低。启动、停车无冲击、无噪音、运行平稳、定位准确。由于简化了液压系统从而解决了现有驱动机构耗油多、漏油严重及油温不易控制的问题。
文档编号B61C7/00GK2111232SQ9121595
公开日1992年7月29日 申请日期1991年9月27日 优先权日1991年9月27日
发明者吴启章, 邵福民 申请人:中国纺织机械厂