专利名称：旅客硬座伏睡架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及客运列车旅客硬座的附属设备，用作旅客伏睡的活动架。
目前列车上硬座车厢只供旅客乘坐，没有睡觉设备，硬座旅客长途跋涉，十分辛苦，需要一种不占太多空间又能短时睡眠的用具。
本实用新型目的是提供一种硬座附属设备，便于折收的坐姿伏睡架。
所述伏睡架在座椅下支承杆上连一导向套，套内装一弯管，弯管上端插入伸缩杆，伸缩杆连接调位槽板，每两弯管连接一个伏睡平台，平台折90°收扰后，可随弯管转90°收回座椅之下。
本实用新型可以充分利用有限的空间，为旅客提供一个临时伏睡装置，免除长途旅行过渡疲劳的痛苦。该装置折收容易，结构简单，成本较低。
图1本实用新型正视图图2本实用新型左侧视图图3本实用新型导向套剖视图图4定位块位置示意图图5定位器剖视图图6调位槽板正视图(闭式)图7调位槽板正视图(开式)参照附图说明如下客运列车硬座下的支承杆9连接固定架8，以固定导向套6，一根弯管4插入导向套内，弯管尾端连接压杆12，压杆上的螺母14与导向套6间装有弹簧13，弯管前端有一伸缩杆3插入管内，并由管壁上的定位器5固定伸缩杆的上、下位置，伸缩杆上端经调位槽板2、19连接平台1，平台位于两弯管4之间，平台轴10两端插入调位槽板2、19槽孔内，改变平台轴所在槽位，可调节平台的高、低位置，槽板2的槽为闭口槽，槽板19的槽为开口槽，开口槽内的平台轴可以从开口处滑出，平台一端脱离槽孔后，可转90°折收。
连接调位槽板的伸缩杆3下端插入弯管4，杆壁有孔，固定在弯管壁上的定位器5的插销18插入杆壁孔内，以固定伸缩杆位置，插销与手柄17靠销钉16连接，空套在插销上的弹簧13使手柄复位。
弯管4与压杆12连接，可沿导向套6内壁滑移，一定位滑块11固定在弯管上，弯管转动90°后，推入座椅之下，定位块固定其位，不致坠于地面。
权利要求1.一种旅客硬座伏睡架，其特征在于列车硬座下的支承杆9连接固定架8，以固定导向套6，一根弯管4插入导向套内，弯管尾端连接压杆12，压杆上的螺母14与导向套6间装有弹簧13，弯管前端有一伸缩杆3插入管内，并由管壁上的定位器5固定伸缩杆的上下位置，伸缩杆上端经调位槽板2、19连接平台1。
2.如权利要求1所述伏睡架，其特征在于所述平台1位于两弯管4之间，平台轴10两端插入调位槽板2、19的槽孔内，改变平台轴所在槽位可调节平台的高低位置，所述槽板2的槽为闭口槽，槽板18的槽为开口槽，开口槽内的平台轴可从开口处滑出。
3.如权利要求1所述伏睡架，其特征在于所述伸缩杆3下端插入弯管4，杆壁有孔，由弯管壁上的定位器5的插销18插入杆壁孔内，以固定伸缩杆位置，插销与手柄17靠销钉16连接，空套在插销上的弹簧使手柄复位。
4.如权利要求1所述伏睡架，其特征在于所述弯管4与压杆12连接，沿导向套6内壁滑移，定位块11固定在弯管上，弯管转动90°后，定位块固定其位，不致坠于地面。
专利摘要一种旅客硬座伏睡架，由平台、调位槽板、伸缩杆、弯管相继连接，导向套固定弯管位置，结构简单，用作硬座附属设备，可充分利用硬座有限空间，可供旅客短时坐姿伏睡，解决长途旅客过度疲劳之苦，折收方便。
文档编号B61D31/00GK2147999SQ93205080
公开日1993年12月1日 申请日期1993年2月26日 优先权日1993年2月26日
发明者王中良 申请人:王中良