专利名称：一种翻转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种围绕横轴转动的翻转装置，特别适合无规则一体机座的机械如机车牵引电动机的翻转作业。
机械设备在维修、组装中少不了翻转工序，保证翻转工作安全进行、灵活运转、锁定位置准确可靠是提高组装检修效率和质量所必需的。
目前，对有规则一体机座的机械如柴油机的翻转作业采用翻转工作台在两个圆环(盘)之间固定连接一个不在圆环(盘)中心线上的托盘、把待修的机械用紧固件锁装在托盘上，两个圆环(盘)分别安放在两组滚动轮上。滚动轮由动力机械驱动，当滚动轮被驱动后安放在其上的圆环(盘)就会随其转动，从而带着待检修的机械翻转。
这种翻转工作台只适用于有规则一体机座的机械使用，对于无规则一体机座的机械如机车的牵引电动机就无法锁装使用。因为该类机械外形轮廓很不规则，且无机座。至今这类无规则一体机座的机械的检修基本采用吊车配合人工翻转的办法，既不安全又不灵活，对检修的效率和质量影响较大。
本实用新型的目的是提供一种适合无规则一体机座机械如牵引电动机能方便灵活且锁装位置准确牢固地进行翻转作业的装置，以保证翻转检修作业高效优质安全地进行。
本实用新型的设计原理采用托架的方式将待翻转机械锁装在翻转装置的 型偏心转架上的结构方式，通过偏心转架的翻转带着待检修的机械翻转。
以下结合附图对本实用新型详细描述如下
图1本新型结构示意图图2本新型的轴瓦受锁装机构结构图图3本新型的电动机吊架锁装机构的结构图。
本实用新型由一个带有制动器的液压马达1，一个正反向按扭开关2，主构架3， 型偏心转架4，轴瓦受锁装机构5，电动机吊架锁装机构6，前轴承组7，后轴承组8，指示盘9组成。
上述轴瓦受锁装机构由横托扳10，水平定位块11，垂直定位块12，长圆形孔13构成。
电动机吊架锁装机构由紧固锥销14，卡紧套15，斜铁16，卡销长孔17，吊架托板18，紧固锥销长孔19，卡紧套长孔20构成。
设计中为了减轻设备重量及制造简单，主构架3及偏心转架4采用型钢焊接结构，偏心转架两端的轴为两个半轴，一个半轴与前轴承组7(动力端)相关联，另一半轴与后轴承组8(非动力端)相关联且固定在主构架3的立柱上，前轴承组7与液压马达1的联接采用花键关联技术。由于前轴承组7和后轴承组8之间的距离较长，在加工时容易产生误差，因此前轴承选用向心球轴承而后轴承选用双列向心球面轴承，以取得自动调心平稳运行的效果。由于机车牵引电动机外形轮廓很不规则而且没有机座，因此采取了用托架的方式把电动机锁装在翻转装置的偏心转架4上的结构方式。轴瓦受锁装机构5的构造，横托板10是向内倾斜的，且固定在偏心转架4上的，(横托板10的平面与垂线的夹角为25°－35°，其最佳角度为30°)，在横托板10上有两个与轴瓦受外形相配合的水平定位块11及一个垂直定位块12，依靠轴瓦受与定位块11、12的相互吻合装配保持电动机的正确锁装位置，在横托板10的两端各有一个长圆孔13，用螺栓穿过长圆孔13及轴瓦受上的螺栓孔把电动机的轴瓦受一侧锁装在横托板10上。电动机吊架锁装机构6是一套锥销紧固机构在偏心转架4上固定有一个吊架托板18，在吊架托板18上固定有固紧锥销14，在锁装电动机时使牵引电动机的吊架孔穿过固紧锥销14把电动机吊架放在吊架托板18上，然后把卡紧套15套在固紧锥销14上并使固紧锥销长孔19与卡紧套长孔20相对，将斜铁16穿过长孔19、20并敲击紧固，因为长孔19、20的斜度与斜铁16的斜度相同，使斜铁16压紧卡紧套15，而卡紧套15压住电动机吊架，如此可把电动机吊架一侧锁装在吊架托板10上。在斜铁16的端部有一个卡销长孔17，在翻转架工作时插入安全卡销防止斜铁16串出脱落。主构架3是本实用新型的支撑机构，指示盘9用以表示电动机翻转角度。
当需卸下电动机时按以上逆向程序操作即可。
在检修电动机时若需翻转作业，用手按开关按扭2，驱动液压马达1开始工作，通过花键结构驱动偏心转架4回转，同时带着待修电动机翻转至任何适当角度。由于液压马达附有制动器，当手离开按钮开关2时，液压马达即停止运转。
本实用新型通过实验验证，达到了设计目的需翻转作业的牵引电动机的轴瓦受及吊架分别牢固地锁装在横托板10及电动机吊架托板18上，并通过偏心转架4的翻转带着待检修的牵引电动机翻转，电动机和偏心转架4的合重心基本在两半轴的轴线上，重分配合理，运转灵活，操作简便，回转角度便于掌握，锁装位置准确，在完成电机检修作业中安全可靠，保证了检修质量。
权利要求1.一种翻转装置，带有一个有制动器的液压马达(1)，正、反向按钮开关(2)，主构件(3)，其特征在于主构架(3)支撑着一个 形偏心转架(4)，其上两端各为一个半轴，一个半轴与前轴承组(7)的动力端相关联，另一半轴与后轴承组(8)的非动力端相关联且固定在主构架(3)的立柱上，液压马达(1)通过花键结构与 形偏心转架(4)的动轴端相关联；在偏心转架(4)一侧设有电动机轴瓦受锁装机构(5)，在另一侧设有电动机吊架锁装机构(6)。
2.如权利要求1所述的翻转装置，其特征在于轴瓦受锁装机构(5)由一个向内倾斜固定在偏心转架(4)上其平面与垂线的夹角为30°，两端各有一个长形园孔(13)的横向托板(10)和其上的水平定位块(11)，垂直定位块(12)构成。
3.如权利要求1所述的翻转装置，其特征在于电动机吊架锁装机构(6)由电动机吊架托板(18)固定在偏心转架(4)上，在电动机吊架托板(18)上有一个可以穿过电动机吊架孔的固紧锥销(14)，利用卡紧套(15)及斜铁(16)锁装电动机吊架。
4.如权利要求1所述的翻转装置，其特征在于前轴承组(7)的轴承为向心球轴承，后轴承组(8)的轴承为双列向心球面轴承。
专利摘要本实用新型公开了一种围绕横轴转动的翻转装置一种用于机车牵引电动机检修过程中解体、组装时的翻转设备。它是以液压马达为动力、主构架为支撑体、偏心转架为转体的结构形式。检修电动机时把电动机的轴瓦受、吊架分别锁装在偏心转架上，在需要翻转电动机时驱动液压马达带动偏心转架转动，同时也就带动了电动机翻转，从而保证了作业安全和检修质量。
文档编号B61K13/00GK2190591SQ9420006
公开日1995年3月1日 申请日期1994年1月5日 优先权日1994年1月5日
发明者寇鸿义, 陆淳辉, 陈联桂 申请人:铁道部第三勘测设计院