专利名称：制动机安全限位器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种安装在轨道车制动机刹车上，以限制刹车手柄位置从而保证安全的制动机安全限位器。
制动机在轨道车普遍采用，该制动机虽然以其安全可靠性得到人们普遍称誉，但也有先天缺陷，表现在轨道车两端可同时操作，或者一端有人操作时，另一端随时有被他人扳动手柄的危险，或者在调车作业或转线时，忙中出错忘记把手柄放在规定位置，而去另一端操作发生制动失灵的危险，因为该制动机的这一缺陷而引发事故，已被广大司助人员共识，并迫切要求改变这一状况。
本实用新型目的是提供一种安装在轨道车制动机上的安全限位器。
本实用新型结构是一种安装在轨道车制动机刹车上以限制刹车手柄位置的制动机安全限位器，具有一呈圆弧关壳体，壳体下端制有与刹车底座相连接的槽，壳体上端开有供刹车手柄装取的顶开口，沿壳体圆周方向开有限制刹车手柄工作范围的周开口，侧开口连通顶开口和周开口并对准刹车“保压Ⅱ”位置以限制刹车手柄定位。周开口大小与刹车手柄工作范围相同，以适应手柄活动。
本实用新型优点是限制刹车手柄取出时只能在保压Ⅱ位置，使制动机下部的折角塞门始终处于开的状态，并且操作只能由一人在某一端操作，避免了种种不安全因素。
附图
为本实用新型结构示意图。
实施例一种安装在轨道车制动机刹车手柄上以限制刹车手柄位置的制动机安全限位器，用薄铁皮制作，具有一呈圆弧关壳体5，壳体5下端制有与刹车底座相连接的槽4，壳体5上端开有供刹车手柄装取的顶开口1，沿壳体5圆周方向开有限制刹车手柄工作范围的周开口3，侧开口2连通开口1和开口3并对准刹车“保压Ⅱ”位置以限制刹车手柄定位。周开口3大小与刹车手柄工作范围相同。
权利要求1.一种安装在轨道车制动机刹车上以限制刹车手柄位置的制动机安全限位器，其特征是具有一呈圆弧状壳体(5)，壳体(5)下端制有与刹车底座相连接的槽(4)，壳体(5)上端开有供刹车手柄装取的顶开口(1)，沿壳体(5)圆周方向开有限制刹车手柄工作范围的周开口(3)，侧开口(2)连通顶开口(1)和周开口(3)并对准刹车“保压Ⅱ”位置以限制刹车手柄定位。
2.根据权利要求1所述的制动机安全限位器，其特征是周开口(3)大小与刹车手柄工作范围相同。
专利摘要本实用新型是一种安装在轨道车制动机刹车手柄上以限制刹车手柄位置的制动机安全限位器。由一圆弧状壳体下端制有连接槽,壳体上端开有供刹车手柄装取的开口,沿其圆周方向开有限制刹车手柄工作范围的开口,在轴向上开有对准刹车“保压Ⅱ”位置的手柄定位口。
文档编号B61H13/00GK2344247SQ97239850
公开日1999年10月20日 申请日期1997年9月4日 优先权日1997年9月4日
发明者陈立 申请人:陈立