一种用于铁路货车车钩装配过程中的正位工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路货车车钩装配技术领域。
【背景技术】
[0002]在铁路货车的车钩缓冲装置组装过程中，整个车钩需要倒置，车钩锁铁安装在钩体内部空腔中并可沿空腔内部的凸台竖直运动，钩舌推铁通过其底面的转轴铰接在车钩体内部空腔朝下的限位孔内，在车钩缓冲装置运输及倒置翻转过程中，车钩锁铁会产生上下窜动，窜动量较大时会造成车钩锁铁下部的钩舌推铁脱出，这种现象极易在车辆连挂过程中造成钩舌推铁卡滞，从而导致钩舌推铁产生拉直变形。钩舌推铁拉直变形是造成车辆运输过程中的安全隐患，在铁路货车检修过程中该故障率所占比例较高，为降低故障率，必须在翻转整个车钩之前，在车钩内部的空腔内设置工装，卡住车钩锁铁防止其上下窜动，才能保证下一道工序正常进行，车钩的装配完成之后取出该工装，从而保证车钩的装配质量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于铁路货车车钩装配过程中的正位工装，具有结构简单，操作方便，可有效防止车钩锁铁窜动，防止钩舌推铁变形的特点。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:一种用于铁路货车车钩装配过程中的正位工装，包括钩体、钩舌、上锁销、钩舌销、钩舌推铁和车钩锁铁；所述钩体左侧部为开口朝外内设凸台的空腔，所述钩舌通过钩舌销与钩体铰接，所述上锁销、车钩锁铁、钩舌推铁安装在钩体空腔内，所述车钩锁铁可沿钩体空腔内的凸台竖直运动，所述钩舌推铁的底面设有转轴，所述转轴铰接在钩体空腔内朝下的限位孔内，还包括正位塞块，在车钩锁铁与钩体之间的空隙内安装正位塞块。
[0005]对本实用新型所做的进一步改进是:所述正位塞块为矩形截面的套筒，所述套筒的外侧面设有与车钩锁铁的外形面相适配的凸台，所述凸台卡在车钩锁铁凸出的肩台上。所述正位塞块为橡胶或塑料注塑件。
[0006]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型的正位塞块结构简单体积小，安装或取出均方便快捷，在车钩倒置翻转过程中可防止车钩锁铁窜动，防止钩舌推铁变形，固定了钩舌推铁转轴相对车钩的位置，避免了钩舌推铁脱出、复位不良的现象，降低了车钩缓冲装置检修的故障率，可对车钩质量进行有效控制。塞块使用前每月均有多起推铁拉直故障，塞块使用后故障率大幅度降低。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为图1的俯视图；
[0010]图3为沿图2中A-A线的剖视图。
[0011]图4为车钩锁铁与钩舌推铁在车钩内部的安装位置示意图；
[0012]图5为图4的俯视图。
[0013]如图所示正位塞块、2上锁销、3钩舌推铁、4车钩锁铁、5钩舌销、6钩体、7钩舌、
8转轴。
【具体实施方式】
[0014]对照图1-5对本实用新型的操作使用步骤作进一步说明:一种用于铁路货车车钩装配过程中的正位工装，包括钩体6、钩舌7、上锁销2、钩舌销5、钩舌推铁3和车钩锁铁4 ；所述钩体6左侧部为开口朝外内设凸台的空腔，所述钩舌7通过钩舌销5与钩体6铰接，所述上锁销2、车钩锁铁4、钩舌推铁3安装在钩体6空腔内，所述车钩锁铁4可沿钩体6空腔内的凸台竖直运动，所述钩舌推铁3的底面设有转轴8，所述转轴8铰接在钩体6空腔内朝下的限位孔内，还包括正位塞块1，在车钩锁铁4与钩体6之间的空隙内安装正位塞块I。所述正位塞块I为矩形截面的套筒，所述套筒的外侧面设有与车钩锁铁4的外形面相适配的凸台，所述凸台卡在车钩锁铁4凸出的肩台上。所述正位塞块I为橡胶或塑料注塑件。
【主权项】
1.一种用于铁路货车车钩装配过程中的正位工装，包括钩体(6)、钩舌(7)、上锁销(2 )、钩舌销(5 )、钩舌推铁(3 )和车钩锁铁(4 );所述钩体(6 )左侧部为开口朝外内设凸台的空腔，所述钩舌(7 )通过钩舌销(5 )与钩体(6 )铰接，所述上锁销(2 )、车钩锁铁(4)、钩舌推铁(3)安装在钩体(6)空腔内，所述车钩锁铁(4)可沿钩体(6)空腔内的凸台竖直运动，所述钩舌推铁(3)的底面设有转轴(8)，所述转轴(8)铰接在钩体(6)空腔内朝下的限位孔内，其特征在于:还包括正位塞块(1)，在车钩锁铁(4)与钩体(6)之间的空隙内安装正位塞块(I)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路货车车钩装配过程中的正位工装，其特征在于:所述正位塞块(I)为矩形截面的套筒，所述套筒的外侧面设有与车钩锁铁(4)的外形面相适配的凸台，所述凸台卡在车钩锁铁(4)凸出的肩台上。
3.根据权利要求2所述的一种用于铁路货车车钩装配过程中的正位工装，其特征在于:所述正位塞块(I)为橡胶或塑料注塑件。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于铁路货车车钩装配过程中的正位工装，属铁路货车车钩装配技术领域。包括钩体、钩舌、上锁销、钩舌销、钩舌推铁和车钩锁铁；所述钩体左侧部为开口朝外、内设凸台的空腔，所述钩舌通过钩舌销与钩体铰接，所述上锁销、车钩锁铁、钩舌推铁安装在钩体空腔内，所述车钩锁铁可沿钩体空腔内的凸台竖直运动，所述钩舌推铁的底面设有转轴，所述转轴铰接在钩体空腔内朝下的限位孔内，还包括正位塞块，在车钩锁铁与钩体之间的空隙内安装正位塞块。本实用新型的正位塞块在车钩倒置翻转过程中可防止车钩锁铁窜动，防止钩舌推铁变形，降低了车钩缓冲装置检修的故障率，可对车钩质量进行有效控制。
【IPC分类】B61G9-04, B61G1-00
【公开号】CN204279475
【申请号】CN201420737223
【发明人】陈庚, 彭彦虎, 李志乾, 高春波, 尹立涛, 王立, 王国彦
【申请人】南车石家庄车辆有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月1日