一种货运索道的封闭式鞍座结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种用于电网架设工程中货运索道的封闭式鞍座结构，属于架空货运索道技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，输电线路的越来越向超高压、特高压方向发展，而这些超高压、特高压大多又架设在无人区域，特别是山区、林地等复杂地形区域，这对于输电线路的架设带来很大的不便，尤其是架设这些超高压、特高压输电线路的物资运送带来不便；为此需要先加设货运索道，将大量的重型的输电线路架设用物资运送到复杂地形的地方，供电力工人架设输电线路之用；目前货运索道至少包括两端支架、牵引索、承载索、货运小车和牵引机，有的还包括中间支架，以便支撑牵引索和承载索带动货运小车将架线物资运送到架线地方。
[0003]现有的货运索道中采用半开口式鞍座进行牵引索和承载索这些索道钢丝绳的支撑，将鞍座固定安装在货运索道的支架上，将索道钢丝绳通过鞍座上的滑轮；但现有的索道鞍座结构为半开口式，索道钢丝绳在滑轮上滑动时，极易出现跳槽，因而存在严重的安全事故隐患。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种在现有技术基础上进行改良的，结构简单，使用方便，安全性能大大提高的货运索道的封闭式鞍座结构。
[0005]本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，所述的货运索道的封闭式鞍座结构，它包括一固定在索道支架上的索道鞍座支架，所述的索道鞍座支架的至少一侧安装有至少两只平置的、上面承载有索道钢丝绳的滑轮，在所述索道钢丝绳的上方配置有一罩住索道钢丝绳的封闭式鞍座上盖。
[0006]所述封闭式鞍座上盖的两侧边位于滑轮的两侧，且至少有一侧边固定在索道鞍座支架上，使滑轮上方形成一供索道钢丝绳移动的通道。
[0007]所述的滑轮通过轴承或滚轴安装在索道鞍座支架的一侧边或中间滑轮槽中，所述封闭式鞍座上盖通过两侧边分别被固定安装在滑轮两侧的轴承或辊轴上，形成对滑轮的包容状并构成一所述供索道钢丝绳移动的通道。
[0008]本实用新型属于对现有技术的改进，它具有结构简单，使用方便，安全性能大大提高等特点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图1所示，本实用新型所述的货运索道的封闭式鞍座结构，它包括一固定在索道支架上的索道鞍座支架1，所述的索道鞍座支架I的至少一侧安装有至少两只平置的、上面承载有索道钢丝绳2的滑轮3，在所述索道钢丝绳2的上方配置有一罩住索道钢丝绳2的封闭式鞍座上盖4。
[0011 ] 图中所示，所述封闭式鞍座上盖4的两侧边位于滑轮3的两侧，且至少有一侧边固定在索道鞍座支架I上，使滑轮3上方形成一供索道钢丝绳2移动的通道。
[0012]所述的滑轮3通过轴承或滚轴5安装在索道鞍座支架I的一侧边或中间滑轮槽中(图中所示为一侧边上)，所述封闭式鞍座上盖4通过两侧边分别被固定安装在滑轮3两侧的轴承或滚轴5上，形成对滑轮3的包容状并构成一所述供索道钢丝绳2移动的通道，有效地防止了索道钢丝绳在滑轮3上的跳槽。
【主权项】
1.一种货运索道的封闭式鞍座结构，它包括一固定在索道支架上的索道鞍座支架，其特征在于所述的索道鞍座支架的至少一侧安装有至少两只平置的、上面承载有索道钢丝绳的滑轮，在所述索道钢丝绳的上方配置有一罩住索道钢丝绳的封闭式鞍座上盖。2.根据权利要求1所述的货运索道的封闭式鞍座结构，其特征在于所述封闭式鞍座上盖的两侧边位于滑轮的两侧，且至少有一侧边固定在索道鞍座支架上，使滑轮上方形成一供索道钢丝绳移动的通道。3.根据权利要求2所述的货运索道的封闭式鞍座结构，其特征在于所述的滑轮通过轴承或滚轴安装在索道鞍座支架的一侧边或中间滑轮槽中，所述封闭式鞍座上盖通过两侧边分别被固定安装在滑轮两侧的轴承或辊轴上，构成一所述供索道钢丝绳移动的通道。
【专利摘要】一种货运索道的封闭式鞍座结构，它包括一固定在索道支架上的索道鞍座支架，所述的索道鞍座支架的至少一侧安装有至少两只平置的、上面承载有索道钢丝绳的滑轮，在所述索道钢丝绳的上方配置有一罩住索道钢丝绳的封闭式鞍座上盖；所述封闭式鞍座上盖的两侧边位于滑轮的两侧，且至少有一侧边固定在索道鞍座支架上，使滑轮上方形成一供索道钢丝绳移动的通道；本实用新型属于对现有技术的改进，它具有结构简单，使用方便，安全性能大大提高等特点。
【IPC分类】B61B12/00
【公开号】CN204801770
【申请号】CN201420862667
【发明人】卜伟军, 张弓, 茅宏巍, 吉逸民, 蔡志雄, 蒋冲, 谷宇伦, 章程
【申请人】国家电网公司, 国网浙江省电力公司经济技术研究院
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2014年12月31日