一种火车睡觉杆的制作方法
【专利摘要】一种火车睡觉杆，包括长度可调的支撑杆，支撑杆的上下端连接有顶板和底板，支撑杆的一侧与顶板和底板的连接处设有铰链Ⅱ，支撑杆的另一侧与顶板和底板的连接处设有锁定装置Ⅰ，支撑杆上设有用于收纳顶板和底板的系带。本实用新型装置增加了火车硬座使用的舒适性，将睡觉杆打开便可增加硬座的使用空间，为旅客提供良好的睡觉环境，不使用时将睡觉杆折叠放置来，节约火车内部的空间。
【专利说明】
_种火车睡觉杆
【背景技术】
[0001]本实用新型涉及火车旅客行驶使用设备领域，具体是一种火车睡觉杆。
【背景技术】
[0002]现在有的交通工具中，火车的使用人数逐渐增加，同时使用硬座的旅客也不在少数，这些旅客中有短途出行也有长途出行，不管时间长短，对使用硬座的旅客来说都会产生疲劳感，且硬座狭小的空间不利于旅客的休息，无法为旅客提供较为舒适的旅途环境。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单，方便使用的火车睡觉杆。
[0004]本实用新型是以如下技术方案实现的:一种火车睡觉杆，包括长度可调的支撑杆，所述支撑杆的上下端分别连接有顶板和底板，所述支撑杆的一侧与顶板和底板的连接处均设有铰链Π，所述支撑杆的另一侧与顶板和底板的连接处均设有锁定装置I，所述支撑杆上设有用于收纳顶板和底板的系带。
[0005]其进一步是:所述支撑杆由下钢管和可在下钢管内活动的上钢管组成，所述下钢管的上端设有与上钢管连接的锁定装置Π。
[0006]所述锁定装置Π为螺栓Π，所述上钢管上竖直的设有若干与螺栓Π配合使用的调节孑L。
[0007]所述顶板上设有软质外包。
[0008]所述锁定装置I由铰链I和螺栓I组成，所述铰链I的一端固定在顶板与底板上，所述铰链I的另一端通过螺栓I固定在支撑杆上，所述铰链I固定在支撑杆的一端设有供螺栓I通过的U型开口。
[0009]本实用新型具有如下优点:本实用新型装置增加了火车硬座使用的舒适性，将睡觉杆打开便可增加硬座的使用空间，为旅客提供良好的睡觉环境，不使用时将睡觉杆折叠放置来，节约火车内部的空间。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主视图；
[0011]图2是本实用新型右视图；
[0012]图3是本实用新型睡觉杆折叠后的结构示意图；
[0013]图中:1、顶板，2、锁定装置I，3、上钢管，4、锁定装置Π，5、下钢管，6、底板，7、铰链Π，8、系带，9、调节孔，10、支撑杆，21、铰链I，22、螺栓I，41、螺栓Π。
【具体实施方式】
[0014]如图1至图3所示的一种火车睡觉杆，包括长度可调的支撑杆10，所述支撑杆10的上下端分别连接有顶板I和底板6，所述支撑杆10的一侧与顶板I和底板6的连接处均设有铰链Π7，所述支撑杆10的另一侧与顶板I和底板6的连接处均设有锁定装置12，所述支撑杆10上设有用于收纳顶板I和底板6的系带8。所述顶板I上设有软质外包。本实用新型装置由支撑杆两端连接的顶板和底板组成，底板与底面接触，顶板用于增加硬座的支撑面积，顶板上设置的软质外包可增加顶板使用的舒适性，同时支撑杆为长度可调节的杆，因此可根据需要对整个装置的高度进行调节;支撑杆与顶板和底板之间通过铰链Π和锁定装置I连接在一起，与顶板和底板连接的铰链Π设置在支撑杆的同一侧，同理锁定装置I也设置在支撑杆的同一侧，需要使用睡觉杆时，固定锁定装置I撑开顶板和底板，当松开锁定装置I时便可通过铰链Π转动顶板和底板，再通过支撑杆上的系带将顶板和底板固定收纳在支撑杆上，完成睡觉杆的收纳，不使用时将睡觉杆收纳起来放置在火车内部，可减少火车内空间的使用。
[0015]如图1至图3所示的一种火车睡觉杆，所述支撑杆10由下钢管5和可在下钢管5内活动的上钢管3组成，所述下钢管5的上端设有与上钢管3连接的锁定装置Π4。所述锁定装置Π 4为螺栓Π 41，所述上钢管3上竖直的设有若干与螺栓Π 41配合使用的调节孔9。本实用新型的支撑杆由上钢管和下钢管组成，上钢管可在下钢管内活动并通过下钢管上设置的锁定装置Π进行固定，锁定装置Π即为螺栓Π，为了加强上钢管的固定和方便调节，在上钢管上竖直的是有若干与螺栓Π配合使用的调节孔，当下钢管上的螺栓孔与上钢管上的调节孔位置吻合时通过螺栓Π便可将上下钢管固定，同时通过调节上下钢管的相对位置来实现整个支撑杆的长度调节，方便快捷。
[0016]如图1至图3所示的一种火车睡觉杆，所述锁定装置12由铰链121和螺栓122组成，所述铰链121的一端固定在顶板I与底板6上，所述铰链121的另一端通过螺栓122固定在支撑杆10上，所述铰链121固定在支撑杆的一端设有供螺栓122通过的U型开口。本实用新型的锁定装置I当松开螺栓I时，不需要将螺栓I完全取下，只需将顶板或者底板抬起，使螺栓杆通过U型开口便可将顶板或者底板翻转90度，进而将睡觉杆进行收纳，该装置方便快捷，可有效防止螺栓I的丢失。
【主权项】
1.一种火车睡觉杆，其特征在于:包括长度可调的支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的上下端分别连接有顶板(I)和底板(6)，所述支撑杆(10)的一侧与顶板(I)和底板(6)的连接处均设有铰链Π (7)，所述支撑杆(10)的另一侧与顶板(I)和底板(6)的连接处均设有锁定装置I(2)，所述支撑杆(10)上设有用于收纳顶板(I)和底板(6)的系带(8)。2.如权利要求1所述的一种火车睡觉杆，其特征在于:所述支撑杆(10)由下钢管(5)和可在下钢管(5)内活动的上钢管(3)组成，所述下钢管(5)的上端设有与上钢管(3)连接的锁定装置Π(4)。3.如权利要求2所述的一种火车睡觉杆，其特征在于:所述锁定装置Π(4)为螺栓Π(41)，所述上钢管(3)上竖直的设有若干与螺栓Π (41)配合使用的调节孔(9)。4.如权利要求1所述的一种火车睡觉杆，其特征在于:所述顶板(I)上设有软质外包。5.如权利要求1所述的一种火车睡觉杆，其特征在于:所述锁定装置1(2)由铰链1(21)和螺栓1(22)组成，所述铰链1(21)的一端固定在顶板(I)与底板(6)上，所述铰链1(21)的另一端通过螺栓1(22)固定在支撑杆(10)上，所述铰链1(21)固定在支撑杆(10)的一端设有供螺栓I (22)通过的U型开口。
【文档编号】A47C16/00GK205524273SQ201620063110
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】周博
【申请人】周博