备用芯线布局系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及铁路领域，公开了一种备用芯线布局系统，该系统包括：以下一类或多类备用芯线：道岔类备用芯线、信号机类备用芯线、轨道送电类备用芯线、以及轨道受电类备用芯线；以及分线装置，包含与所述一类或多类备用芯线一一对应的端子模块，每一端子模块包含至少一组端子，该组端子与一类备用芯线相连。对备用芯线进行分类，根据种类的不同连接至不同端子模块能够使得电缆发生断线、混线故障时快速倒接至备用芯线。
【专利说明】
备用芯线布局系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及铁路领域，具体地，涉及一种备用芯线布局系统。
【背景技术】
[0002]电气集中联锁车站、计算机联锁车站等的车站(或场)都布满了通往道岔、轨道电路、信号机的电缆，在信号设备的运行中，由于多种因素，电缆断线、混线故障难以避免，一旦发生此类故障，往往因为备用电缆倒接，造成故障延时，影响列车运行。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种备用芯线布局系统，其能够使得电缆发生断线、混线故障时快速倒接至备用芯线。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供一种备用芯线布局系统，该系统包括:以下一类或多类备用芯线:道岔类备用芯线、信号机类备用芯线、轨道送电类备用芯线、以及轨道受电类备用芯线；以及分线装置，包含与所述一类或多类备用芯线一一对应的端子模块，每一端子模块包含至少一组端子，该组端子与一类备用芯线相连。
[0005]优选地，每一所述端子模块包含两组端子。
[0006]优选地，所述两组端子中每组端子中相邻两端子被连接在一起。
[0007]优选地，所述每组端子中保留有一个端子不被连接有备用芯线。
[0008]优选地，所述两组端子中每组端子包含六个端子。
[0009]优选地，连接至每一所述端子上的备用芯线不超过3个。
[0010]优选地，所述分线装置为分线盘或分线柜。
[0011]通过上述技术方案，对备用芯线进行分类，根据种类的不同连接至不同端子模块能够使得电缆发生断线、混线故障时快速倒接至备用芯线。
[0012]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0013]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0014]图1示出了本实用新型提供的备用芯线布局系统的结构框图。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0016]图1示出了本实用新型提供的备用芯线布局系统的结构框图。如图1所示，本实用新型提供一种备用芯线布局系统，该系统包括:以下一类或多类备用芯线:道岔类备用芯线、信号机类备用芯线、轨道送电类备用芯线、以及轨道受电类备用芯线；以及分线装置，包含与所述一类或多类备用芯线一一对应的端子模块，例如，与道岔类备用芯线对应的第一端子模块、与信号机类备用芯线对应的第二端子模块、与轨道送电类备用芯线对应的第三端子模块、与轨道受电类备用芯线对应的第四端子模块，每一端子模块包含至少一组端子，该组端子与一类备用芯线相连。
[0017]在实际使用中，需要将每一类备用芯线由室内的分线装置到室外单项设备终端XB(信号变压器箱)箱或终端电缆盒分别进行全程贯通。
[0018]首先贯通室内备用芯线，以道岔类备用芯线为例，将道岔类备用芯线所对应的第一端子模块中确定两组端子，命名为道岔A组、道岔B组，每组端子包含多个端子，端子的数量可以根据备用芯线的组数进行具体确定。通向室外的电缆的备用芯线的种类确定后，将电缆的备用芯线分别连接至A组和B组的端子上。
[0019]其中，每组端子中的相邻两端子被连接在一起，形成“多孔针”，每个端子上所连接的备用芯线一般不超过3个，并且在每组端子中可以保留有一个端子不被连接有备用芯线，将该端子作为故障引线端子。
[0020]其次进行室外电缆的备用芯线的贯通，室外电缆的备用芯线无论经过几个方向盒或XB箱，均连接至该方向盒或XB箱内的分线装置的对应端子模块上，直至贯通到设备终端的XB箱或电缆盒内。如果某一方向盒或XB箱内具有去往多个方向的同一种类的电缆，则将其备用芯线全部并联连接在该方向盒或XB箱内的对应端子模块的两组端子上，与室内贯通类似，端子的数量可以根据备用芯线的组数进行具体确定，每组端子中的相邻两端子被连接在一起。
[0021]贯通完成后，可以对室内和室外的端子均冠以名牌。其中室内分线装置标注每一端子模块的端子组及各端子名称，室外设备的分线装置可以仅标注每一端子模块的端子组即可。
[0022]对于室内分线装置，以S咽喉的备用芯线为例，可以命名为S咽喉道岔A组、B组，S咽喉信号机A组、B组，S咽喉轨道送电ο A组、B组，S咽喉轨道受电θ A组、B组，而每组端子中各个端子也可以被标注，以下面以每组端子包含6个端子为例对端子的标注进行示例性的描述:
[0023](I)S咽喉道岔A、B组端子编号:S道岔A组为FA-1……FA_6、S咽喉道岔B组为FB-1……FB-6；
[0024](2) S咽喉信号机A、B组端子编号:S咽喉信号机A组为FA-1……FA-6、S咽喉信号机B组为FB-1……FB-6；
[0025](3)S咽喉轨道ο: S咽喉轨道送电ο A组为FA-1……FA_6、S咽喉轨道送电ο B组为FB-1……FB-6；
[0026](4)S咽喉轨道?: S咽喉轨道受电? A组为FA-1……FA_6、S咽喉轨道受电? B组为? FB-1 ……FB-6。
[0027]每组端子的内部端子可以按照以下方式进行连接:FA-6与FA-5，FA-5与FA_4，FA-4与 FA-3，FA-3 与 FA-2，FA-2 与 FA-1 端子予以连接;FB-6 与 FB-5，FB-5 与 FB-4，FB-4 与 FB-3，FB-3与FB-2，FB-2与FB-1端子予以连接。
[0028]每组端子的实际位置可以根据分线装置的实际使用情况而被确定，这里的6个端子也不是用于限制本发明，可以根据实际情况进行增加或减少，增加或减少后端子的连接方式与上述6个端子的连接方式相同。
[0029]室外设备终端可以只标注道岔备A、道岔备B，信号机备A、信号机备B，轨道受备A、轨道受备B，轨道送备A、轨道送备B即可，室内外分线装置的标注也可做成简易小图表，一目了然。
[0030]此外，在本实用新型中，分线装置可以是分线盘或分线柜，本发明并不作特定限制。
[0031]可以每半年检查测试I次备用芯线布局系统，保证备用芯线对地、线间绝缘电阻均在1ΜΩ以上，确保其处于良好状态。
[0032]通过本实用新型所提供的备用芯线布局系统，一旦电缆故障，室内无需查看图纸，直接连接至对应的故障引线端子即可，室外终端的XB箱或终端电缆盒直接倒接冠以名牌的备用芯线即可，倒接时间短，大大减小了电缆故障对列车运行的影响。
[0033]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0034]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0035]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【主权项】
1.一种备用芯线布局系统，其特征在于，该系统包括: 以下一类或多类备用芯线:道岔类备用芯线、信号机类备用芯线、轨道送电类备用芯线、以及轨道受电类备用芯线；以及 分线装置，包含与所述一类或多类备用芯线一一对应的端子模块，每一端子模块包含至少一组端子，该组端子与一类备用芯线相连。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，每一所述端子模块包含两组端子。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述两组端子的每组端子中相邻两端子被连接在一起。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述每组端子中保留有一个端子不被连接有备用芯线。5.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述两组端子中每组端子中包含六个端子。6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，连接至每一所述端子上的备用芯线不超过3个。7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述分线装置为分线盘或分线柜。
【文档编号】B61L21/00GK205524313SQ201620250201
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】樊国智, 刘寿山, 江建吾, 杨东法
【申请人】中国神华能源股份有限公司, 朔黄铁路发展有限责任公司