自行车用踏板的安装装置的制作方法

文档序号:4099690阅读:641来源:国知局
专利名称:自行车用踏板的安装装置的制作方法
技术领域
本发明涉及自行车用踏板的安装装置。
现有的自行车用踏板,在踏板轴和踏板曲柄上设置螺纹,将两者的螺纹紧固。现有的用螺纹固定的构造存在以下问题。
(1)自行车行驶中,旋转方向的力作用在踏板轴上,所以,如果踏板轴与曲柄的固定螺纹连接不牢固,则在行驶中踏板会脱落。因此,只有具备自行车修理技术的人才会安装踏板。
然而,近年来自行车的销售虽然转移到自行车专门店以外的所谓批发店,但在批发店中有不需要技术人员的倾向。
(2)近年虽然也通过电子商务进行自行车的销售,但是如上所述,没有技术人员就不能进行踏板的安装。为此,在电子商务中,以安装了踏板的状态出厂。
然而,由于踏板大大突出于自行车架,所以,在安装了踏板的状态出厂时,其运输效率大大下降。因此,希望在卸下踏板状态出厂,并且使无技术的购买者也能自己安装踏板。
(3)在折叠式自行车中,虽然使用可弯曲折叠式踏板,但即使是折叠式的踏板,因其折叠位置在踏板本体左右1/3位置,所以不可避免地该折叠了的踏板突出于曲柄。为了达到折叠状态的最小化,希望更加减少踏板的突出。
(4)自行车爱好者希望能根据条件更换踏板。
然而,现有踏板的装卸需要工具和时间,希望有容易装卸的踏板。
本发明的目的是提供一种踏板的安装装置。该安装装置,用接合体将踏板曲柄与踏板轴接合固定,不需要工具就可以容易且切实地固定,另外,卸下也容易。
本发明的自行车用踏板的安装装置,其特点在于,在踏板曲柄上设置踏板轴的安装孔,在该安装孔内或与安装孔连通的筒体内侧安装接合体,该接合体与形成在踏板轴上的接合凹部可脱卸地接合;在踏板轴的外周设置供上述接合体接合的接合凹部;通过把踏板轴插入上述安装孔,上述接合体与踏板轴的接合凹部接合,踏板被固定在曲柄上。
上述接合体是球体,将若干球体沿着安装孔内壁配设,并且,在接合体的外侧安装着可滑动的帽,该帽具有将接合体保持在与接合凹部接合状态的环状止挡凸部。
本发明的自行车用踏板的安装装置,是将接合体安装在踏板轴上。即,在踏板曲柄上设置踏板轴的安装孔,在该安装孔或与安装孔连通的筒体内侧,设有接合凹部,设在踏板轴上的接合体与该接合凹部接合;在踏板轴的外周,安装着与上述曲柄的接合凹部接合的接合体;通过将踏板轴插入上述安装孔,上述接合体与曲柄的接合凹部接合,踏板被固定在曲柄上。
本发明的自行车用踏板的安装装置,在踏板轴上设置安装孔。即,在踏板曲柄上设置踏板轴的承接部,在踏板轴上设置上述承接部的安装孔;在上述承接部或安装孔的任一方上安装接合体,在另一方上形成供接合体自由接合的接合凹部;通过把踏板轴的安装孔套在承接部上,接合体与接合凹部接合,踏板被固定在踏板曲柄上。
本发明中,将踏板轴插入曲柄的安装孔或承接部时,接合部自动地与接合凹部接合,踏板被固定在曲柄上。因此,不需要工具、非技术人员也可在同一条件下固定踏板。
另外,抽出踏板时,接合体的接合被解除,可卸下踏板。
因此,安装不需要技术,能很容易地装卸。
另外,由于踏板和曲柄在轴方向被接合着,所以,即使比较简单的构造,在自行车行驶时踏板也几乎不会脱落。
下面结合附图对本发明进行详细说明。


图1是实施例1的分解立体图。
图2是实施例1的固定时的立体图。
图3是实施例1的局部断面图。
图4是实施例1的螺纹筒的局部断面图。
图5是实施例1的帽的局部断面图。
图6是表示实施例1的装卸时状态的正面图。
图7是实施例2的固定时的断面图。
图8是实施例2装卸时的断面图。
图9是实施例3的局部断面图。
图10是实施例4的局部断面图。
图11是实施例5的局部断面图。
图12是实施例6的局部断面图。
图13是实施例6的另一例的局部断面图。
实施例1图1至图6中,在踏板A的踏板轴1上,形成环状的接合凹部2,该接合凹部2与配设在踏板曲柄3前端部的接合体4可装卸地接合着,踏板A固定在踏板曲柄上。
上述接合体的具体构造如下。
在上述踏板曲柄3的前端部,设有安装踏板A的踏板轴1的安装孔5,在该安装孔5的内壁设有螺纹槽,筒形体的螺纹筒6以设在其外壁上的螺纹槽与该安装孔5内壁的螺纹槽螺合,这样安装在一起。
上述螺纹筒6上,等间隔地设有若干个(例如4个)用于安装接合体4的通孔7,钢制球体即接合体4安装在该通孔7内。
在上述螺纹筒6的外侧安装着帽8。该帽8的靠曲柄侧形成凹部8a,在上述踏板轴1的装卸时,该凹部8a供接合体4从接合凹部2退避。并且还设有环状的止挡凸部9,该止挡凸部9推压住上述接合体4,将接合体4保持在与接合凹部2接合的位置。
在上述帽8的止挡凸部9外侧面与上述螺纹筒6前端的凸缘10之间,配设着弹簧11,该弹簧11将帽8往曲柄3一侧推压,使其常时地与曲柄3相接,在该状态上述止挡凸部9位于接合体4的外侧,将接合体4与踏板轴1的接合凹部2接合。
组装上述接合体4时,把接合体4安装到螺纹筒6的通孔7内后,把弹簧11、帽8依次装到螺纹筒6上,然后,把螺纹筒6螺合固定在安装孔5内。
该实施例中,压住弹簧11抽出帽8时,帽8的止挡凸部9向图3中右侧移动,止挡凸部9对接合体4的推压被解除。在该状态将踏板轴1插入螺纹筒6内,再用弹簧11的力将帽8回复到原位置时,接合体4被止挡凸部9推压而与接合凹部2接合。
要卸下踏板A时,与上述同样地抽出帽8,解除了对接合体4的推压后,拔出踏板轴1即可。
实施例2图7和图8表示将帽8加以向外推力,在踏板的装卸时使其向曲柄侧移动。
即,在螺纹筒6的基部形成台阶部6a(该台阶部6a也可以作为环状体压入固定在螺纹筒本体上),在该台阶部6a外侧面与帽8的止挡凸部9内侧面之间,配设弹簧11。在上述帽8的端部形成凹部8a,在踏板的装卸时该凹部8a供接合体4退避。帽8的前端与固定在螺纹筒6上的止挡环6b接合。
上面的说明中,最好在螺纹筒6的基部外侧安装套环21,这样可防止帽8向曲柄侧的移动。上述套环21是一侧切开的套环,可弹性变形,以便在踏板安装后可从侧方安装到螺纹筒6上。
上面的说明中,在装卸踏板时,如图8所示,使帽8向曲柄侧移动。这时,由于接合体4退避到帽8的凹部8a内,所以可装卸踏板轴1。
插入踏板轴1后,帽8借助弹簧11的力如图7所示地向外侧复回,止挡凸部9将接合体4往接合凹部2的方向推压,所以踏板A被固定。
根据该实施例,螺纹筒6、帽8、接合体4、弹簧11借助止挡环6b构成完全一体化的组件,所以,往曲柄上安装前零件不会脱落,安装极为便利。
另外,上述两个实施例中,可直接利用现有的曲柄。
实施例3图9中,把接合体4安装到螺纹筒6上这一点,与上述实施例相同,但是在接合体4的外侧配设环状弹簧12,由该环状弹簧12将接合体4往踏板轴的接合凹部2侧推压。因此,在帽8上不设置止挡凸部。另外,帽8的端部与螺纹筒6的凸缘10抵接而不能滑动。
根据该实施例,由于接合体4弹性地与接合凹部2接合着,所以,借助踏板轴的插入、拔出时的移动可自动接合或脱开。
另外,为了防止踏板轴的脱落,把外帽13螺合在帽8上,在该外帽13的端部设置内凸缘14,使该内凸缘14与踏板轴的台阶部15接合。
实施例4图10表示将接合体4作为环状弹簧使用。
即,是螺纹筒6上设置用于安装接合体4的环状沟槽16,在该沟槽16上安装接合体4,该接合体4是由端部开放的圆形断面环状弹簧构成的。该接合体4常时地与踏板轴1的接合凹部2接合时是小直径。在踏板轴的装卸时,借助踏板轴1的滑动而扩开,解除接合。
该实施例也与实施例2同样地,设置了外帽。
实施例5图11中,在踏板轴2上设有环状沟槽17,由环状弹簧构成的接合体4安装在该环状沟槽17内,该接合体4与环状接合凹部2接合,该接合凹部2设在曲柄3的踏板轴安装孔5的内周。
上述接合体4与实施例4相反,在装卸时是小直径。
根据该实施例,可以消除踏板安装前从曲柄的突出。
另外,也可以采用球状接合体代替上述构造。
实施例6图12中,在曲柄3上设有供安装踏板轴1用的凸状承接部18,在该承接部18的外周形成环状的接合凹部2。在踏板轴1的端部,设有与上述承接部18嵌合的安装孔1a,在该安装孔1a的内壁形成环状的沟槽17,由环状弹簧构成的接合体4安装在该沟槽17内。
上述接合体4常时地被朝内侧推压,在踏板安装着时与接合凹部2接合。在踏板A的装卸时,被曲柄3的承接部外壁推压,接合被解除。
图中符号13是与曲柄2和踏板轴1双方螺合的外帽(在曲柄和踏板轴上有相反方向的螺纹),用于防止踏板不慎的脱落。
图13中,在曲柄3的承接部18设有接合体安装用的沟槽19,由环状弹簧构成的接合体4安装在该沟槽19内,在踏板轴1的凹部1a,形成环状的接合凹部17。
该实施例中也可安装外帽。另外,上述图12、13的实施例中,也可采用球体作为接合体。
根据本发明,在曲柄和踏板轴上设置接合机构,借助可装卸的接合体的作用,把踏板轴固定在曲柄上,所以,不需要工具、非技术人员也可在一定条件下把踏板安装到曲柄上。
另外,由于装卸容易,保管时将踏板卸下,所需要的保管空间极小,另外自行车爱好者也可更换自己喜欢的踏板。
权利要求
1.自行车用踏板的安装装置,其特征在于,在踏板曲柄上设置踏板轴的安装孔,在该安装孔或与安装孔连通的筒体内侧安装接合体,该接合体与形成在踏板轴上的接合凹部可脱卸地接合;在踏板轴的外周设置供上述接合体接合的接合凹部;通过把踏板轴插入上述安装孔,上述接合体与踏板轴的接合凹部接合,踏板被固定在曲柄上。
2.如权利要求1所述的自行车用踏板的安装装置,其特征在于,接合体是球体,将若干球体沿着安装孔内壁配设,并且,在接合体的外侧安装着可滑动的帽,该帽具有将接合体保持在与接合凹部接合状态的环状止挡凸部。
3.自行车用踏板的安装装置,其特征在于,在踏板曲柄上设置踏板轴的安装孔,在该安装孔或与安装孔连通的筒体内侧,设有接合凹部,设在踏板轴上的接合体与该接合凹部接合;在踏板轴的外周,安装着与上述曲柄的接合凹部接合的接合体;通过将踏板轴插入上述安装孔,上述接合体与曲柄的接合凹部接合,踏板被固定在曲柄上。
4.自行车用踏板的安装装置,其特征在于,在踏板曲柄上设置踏板轴的承接部,在踏板轴上设置上述承接部的安装孔;在上述承接部或安装孔的任一方上安装接合体,在另一方上形成供接合体自由接合的接合凹部;通过把踏板轴的安装孔套在承接部上,接合体与接合凹部接合,踏板被固定在踏板曲柄上。
全文摘要
本发明的目的是不采用螺纹连接地把自行车用踏板固定在曲柄上。在曲柄3和踏板轴1上设置由接合体4和接合凹部2构成的接合机构,通过使接合体4与接合凹部2接合,将踏板A固定在曲柄3上。只要把踏板轴1插入曲柄3的安装孔5内,就可以固定踏板A,所以非技术人员也能切实地安装踏板。
文档编号B62M3/08GK1337339SQ0012092
公开日2002年2月27日 申请日期2000年8月4日 优先权日2000年8月4日
发明者获野敏行 申请人:株式会社三卡岛制作所
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