专利名称：一种快速自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，特别是一种快速自行车。
目前，传统自行车的传动机构包括带有脚踏板的中轴、与中轴外齿轮通过链条相连的后轮轴；为了达到可以调节速度的效果，有的自行车后轮轴上采用一组齿数各不相同的齿轮，通过选择不同的齿轮来调节速度。但上述的调节方式效果不突出，调节机构也比较容易出现故障。
本实用新型的目的在于提供一种快速自行车，动力轮转动一周，自行车后轮轴可以转动几周或十几周，骑行速度快；传动机构结构合理不易出现故障。
本实用新型是这样实现的一种快速自行车，包括车轮、车把、车架、中轴、车座、脚踏板、后桥、后支撑架、调节轮轴，脚踏板与中轴相连，后桥上连接有车轮，所述的后支撑架为两根，包括两个固定端且中部带有连接拐点，一固定端连接在后轮轴两侧，另一固定端连接在后桥上，后支撑架中部连接拐点分别设置于调节轮轴两侧，调节轮轴上设有两个直径不同的转轮，小转轮与中轴外齿轮通过链条相连，大转轮与后轮轴通过链条相连；中轴外轮直径大于小转轮直径，大转轮直径大于后轮轴直径。
所述的小转轮和中轴外齿轮所在平面与大转轮和后轮轴所在平面彼此平行。
所述的中轴外齿轮直径是小转轮直径的三倍，大转轮直径是后轮轴直径的三倍。
所述的车把为动物头部造型。
所述的动物头部造型为鹿头或龙头。
本实用新型由于采用带有调节轮轴的结构使自行车的传动比发生根本变化，当中轴转动一周，后轮可以转动几周或十几周，骑行速度快，结构合理不易出现故障。
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的A向传动件连接示意图。
如
图1所示，脚踏板10与中轴相连，后桥9上连接有后轮5，后支撑架13的一固定端连接在后轮轴4的一侧，另一固定端连接在后桥上，后支撑架中部连接拐点设置于调节轮轴12的一侧，调节轮轴上设有两个直径不同的转轮，小转轮2与中轴外齿轮1通过链条6相连，大转轮3与后轮轴4通过链条7相连。车把采用动物头部造型。图中10为脚踏板，11为车架。
从图2可以看出小转轮2和中轴外齿轮1所在平面与大转轮3和后轮轴4所在平面彼此平行。
当本实用新型实际使用时，如果中轴外轮直径是小传轮直径的三倍，大转轮直径是后轮轴直径的三倍，则转动中轴一周后轮可以转动九周，明显增加骑行距离，这样可以达到快速的目的。动物头部造型的车把可以增加骑行趣味，美观大方。
权利要求1.一种快速自行车，包括车轮、车把、车架、中轴、车座、脚踏板、后桥、后支撑架、调节轮轴，脚踏板与中轴相连，后桥上连接有车轮，其特征在于所述的后支撑架为两根，包括两个固定端且中部带有连接拐点，一固定端连接在后轮轴两侧，另一固定端连接在后桥上，后支撑架中部连接拐点分别设置于调节轮轴两侧，调节轮轴上设有两个直径不同的转轮，小转轮与中轴外齿轮通过链条相连，大转轮与后轮轴通过链条相连；中轴外齿轮直径大于小转轮直径，大转轮直径大于后轮轴直径。
2.根据权利要求1所述的快速自行车，其特征在于所述的小转轮和中轴外齿轮所在平面与大转轮和后轮轴所在平面彼此平行。
3.根据权利要求1或2所述的快速自行车，其特征在于所述的中轴外齿轮直径是小转轮直径的三倍，大转轮直径是后轮轴直径的三倍。
4.根据权利要求1或2所述的快速自行车，其特征在于所述的车把为动物头部造型。
5.根据权利要求4所述的快速自行车，其特征在于所述的动物头部造型为鹿头或龙头。
专利摘要本实用新型涉及一种快速自行车,包括后桥、后支撑架、调节轮轴,后支撑架为两根,其中部连接拐点分别设置于调节轮轴两侧,调节轮轴上设有两个直径不同的转轮,小转轮与中轴外齿轮通过链条相连,大转轮与后轮轴通过链条相连。本实用新型由于采用带有调节轮轴的结构使自行车的传动比发生根本变化,当中轴转动一周,后轮可以转动几周或十几周,骑行速度快,结构合理不易出现故障。
文档编号B62K3/00GK2494787SQ0122361
公开日2002年6月12日 申请日期2001年5月14日 优先权日2001年5月14日
发明者张洪海 申请人:张洪海