专利名称：上下踏转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用人力驱动机械，具体地说是一种上下踏转装置，用于电动自行车，所有脚踏用车。
现电动自行车的脚踏助动照搬了自行车的曲柄旋转传动方法，就不理想了。电动自行车以电动为主，骑车人都把双脚放在前面，要脚踏时又要把脚放到踏脚上，不方便，以及有效力臂短、用力大，而且放双脚占取相当有限位置。
本实用新型目的在于提供一种只是上下踏转、传动可靠。并适用各种脚踏传动用车，尤其是电动自行车的使用，双脚始终在前面的上下踏转装置。
实现本实用新型的技术方案是这样的在两踏柄上伞齿块和中间的伞齿轮相互啮合，施力两踏柄一下、一上的摆动，由两踏柄上的圆柱齿块分别带动转动轴上的齿轮和棘轮，在两棘轮交替作用下，使转动轴旋转。转动轴只能单方向转动，于是转动轴和链轮间装一只超越离合器，当链轮反转时，超越离合器脱开、空转。该装置包括有踏脚1、1′，踏柄2、2′，传动机构3，超越离合器4，链轮5，而传动机构3是由轴座21，分别连间轴向平行设置的固定轴22，转动轴23，垂直方向的钉轴24，连接在钉轴24上的伞齿轮25，连接于转动轴23两端齿轮26、26′和棘轮27、27′所构成，伞齿轮25啮合踏柄2、2′上的伞齿块，踏柄2、2′上的圆柱齿块分别啮合齿轮26、26′和棘轮27、27′动作，踏柄2、2′一端连接踏柄1、1′，超越离合器4，链轮5连接转动轴23的一端，踏柄2、2′上的伞齿块，圆柱齿块圆弧齿段长各均小于1/2圆周，为一体的。
本实用新型上下踏转装置，采用上下蹬踏，摆动幅度小，没有施力死角。也不回旋，有效力臂长、省力，双脚始终在前端，搁放舒适，尤其是用于电动自行车，省去了放双脚的位置，可多放电池，这一点较重要。
图1是本实用新型实施例主视图；图2是本实用新型实施例剖视以下结合附图对本实用新型装置进一步说明。
图1和图2所示，本实用新型的上下踏转装置是由踏脚1、1′，踏柄2、2′，传动机构3，超越离合器4，链轮5所组成，其中传动机构3是由轴座21分别连接轴向平行设置的固定轴22，转动轴23，垂直方向的钉轴24，连接钉轴24上的伞齿轮25，连接于转动轴23两端的齿轮26、26′和棘轮27、27′所构成，伞齿轮25啮合踏柄2、2′的伞齿块，踏柄2、2′上的圆柱块分别啮合齿轮26、26′和棘轮27、27′动作，踏柄2、2′一端连接踏脚1、1′，超越离合器4，链轮5连接于转动轴23的一端。踏柄2、2′上的伞齿块，圆柱齿块的圆弧齿段长各均小于1/2圆周，并为一体的。从图中还看出，链轮5也是超越离合器4的零件。齿轮26、26′分别也是棘轮27、27′的零件。棘轮27、27′是内棘牙轮，其内部结构和自行车飞轮相同。为了减少磨擦阻力，在转动处都装有含油轴承和滚动轴承。
其传动原理是这样的，当人脚蹬踏脚1时，踏脚1向下，踏柄2上的圆柱齿块向上转动，带动齿轮26，由于棘轮27无作用，空转。而踏柄2上的伞齿块带动伞齿轮25和踏柄2′上的伞齿块转动，使踏脚1′向上，由踏柄2′上的圆柱齿块带动齿轮26′，在棘轮27′的作用下，使转动轴23转动，带动超越离合器4自动结合，使链轮5转动。同样原理二侧交替施力踏脚1、1′，就可以使链轮5连续旋转的目的。
权利要求1.一种上下踏转装置，包括有踏脚1、1′，踏柄2、2′，传动机构3，超越离合器4，链轮5，其特征在于该传动机构3是由轴座21分别连接轴向平行设置的固定轴22，转动轴23，垂直方向的钉辆24，连接钉轴24的伞齿轮25，连接于固定轴22两端的踏柄2、2′，连接于转动轴23两端的齿轮26、26′和棘轮27、27′所组成，伞齿轮25啮合踏柄2、2′上的伞齿块，踏柄2、2′上的圆柱齿块分别啮合齿轮26、26′和棘轮27、27′动作，踏柄2、2′一端连接踏脚1、1′，超越离合器4和链轮5连接于转动轴23的一端。
2.权利要求1所述的一种上下踏转装置，其特征在于所述的踏柄2、2′上的伞齿块和圆柱齿块圆弧齿段长均各少于1/2圆周，并为一体的。
3.权利要求1所述的一种上下踏转装置，其特征在于所述的棘轮27、27′外圆上有齿轮26、26′。
4.权利要求1所述的一种上下踏转装置，其特征在于所述的超越离合器4外圆上有链轮5。
专利摘要本实用新型涉及一种车用人力驱动，用于电动自行车所有脚踏用车的上下踏转装置。其结构主要有踏脚、踏柄、超越离合器、链轮及由齿轮和棘轮组合而成的传动机构所组成。该装置二踏脚只是上下摆动，并转换成链轮的旋转。有效力臂长、省力，双脚始终在前端，搁放较舒适，省去了放双脚的位置。
文档编号B62M1/24GK2579796SQ0226162
公开日2003年10月15日 申请日期2002年11月12日 优先权日2002年11月12日
发明者徐奇凡 申请人:徐奇凡