专利名称：婴儿车的脚踏板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种婴儿车的脚踏板结构，尤其是指一种可将脚踏板收折，以减少收合后婴儿车所占的体积，可节省运输、仓储的成本，而且籍由组立处的定位柱未显露于外，增加并提升该婴儿车的美观性与质感。
背景技术：
市面上所见的婴儿车虽皆具有可收折，以利于业者包装、运输、仓储、消费者搬运、收藏的功能，但是，婴儿车上的脚踏板大都皆呈固定式设计，而未具备可折合的功能，以致当婴儿车收合后，脚踏板仍会凸出本体甚多；致使业者在包装作业时，常受到凸出处的挡阻，以致为使车身可顺利置入包装袋及包装箱内，包装袋及包装箱的体积便须相对增加，造成包装成本的增加，又因包装箱的体积变大，则相对容置于运输货柜中或仓库中的包装箱数量便相对减少，以致于无形中增加业者的运输及仓储成本。
设计人本着求好的精神及理念，且针对前面所述的公知婴儿车的缺陷，加以修正、改良，以提供一种既利于包装收藏、又可提升产业竞争力的婴儿车的脚踏板结构。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种婴儿车的脚踏板结构，其脚踏板具备可折合的功能，从而达到减少婴儿车的体积，降低运输及仓储成本的目的；另外，所设的结合套可有效遮掩定位柱，以避免破坏婴儿车的整体性。
本实用新型的技术解决方案是一种婴儿车的脚踏板结构，其中所述婴儿车二侧前支架的下端处穿设于结合套的直立筒部，所述结合套的横立筒部内固设一连接管，该连接管的另端分别穿置于杆体的二端，该杆体上设有脚踏板，所述杆体二端处分别形成二弧形孔，且所述定位柱对应穿于该弧形孔及所述连接管上的贯穿孔中，所述结合套可遮掩该杆体弧形孔、连接管的贯穿孔及穿设在弧形孔、贯穿孔中的定位柱地设置。
如上所述的婴儿车的脚踏板结构，所述前支架的后方管壁上具有锁入孔，并于其内侧的管壁上成型穿入孔，所述结合套的直立筒部的后方管壁上设有锁入孔，该连接管的一端设有锁固孔，一锁固件穿入锁设于所述结合套的锁入孔、该前支架的锁入孔及连接管的锁固孔，所述结合套、前支架、连接管组成一体。
本实用新型的特点和优点是其于婴儿车二前支架上的结合套内，容置固接连接管，并将连接管的另端穿入杆体内，且以定位柱穿设于杆体的弧形孔及连接管的穿孔，使组设有脚踏板的杆体可在弧形孔所设立的长度内转动，以呈展开或收合状；又因该定位柱的设立处相对位于结合套内，故可有效遮掩定位柱，以避免破坏婴儿车的整体性，从而克服了现有技术的缺陷，不仅折合方便，节省空间，利于包装收藏，降低运输及仓储成本，又可提升产业竞争力。
图1为本实用新型的立体分解图；图2为本实用新型的组合俯视图；图3为本实用新型的组合侧视图(于展开时)；图4为本实用新型的另一组合侧视图(于展开时)；图5为本实用新型的组合侧视图(于收合时)；图6为本实用新型的另一组合侧视图(于收合时)。
附图标号说明1、脚踏板 2、前支架 21、锁入孔 22、穿入孔3、杆体 31、弧形孔 4、结合套 41、筒部
42、筒部 44、锁入孔 5、连接管51、锁固孔52、贯穿孔6、定位柱 7、锁固件具体实施方式
首先，请参阅图1所示，该脚踏板1被固定设立在婴儿车的二前支架2之间的杆体3上；于前支架2的后方管壁上具有锁入孔21，并于其内侧的管壁上成型穿入孔22，在前支架2上套设一结合套4，该结合套4具有直立及横立的筒部41、42，且二筒部41、42呈彼此相连通，于直立筒部41的后方管壁上设有锁入孔411，令该锁入孔411在前支架2穿入直立筒部41后，与前支架2上的锁入孔21相对应；在结合套4的横立筒部4 2中穿设一连接管5，并令其一端穿过前支架2的穿入孔22，且使连接管5一端的前、后管壁上设立的锁固孔51对应前支架2的锁入孔21及结合套4的锁入孔411，再于连接管5另端的前、后管壁处设贯穿孔52；另外，在杆体3的二端处各设有呈上、下对应的弧形孔31，同时杆体3的二端分别供连接管5的另端对应穿设，此外，有一定位柱6，穿设于杆体3的弧形孔31及连接管5的贯穿孔52处，将杆体3与连接管5相互连设。
于实施组立时，在杆体3的二端分别插入穿设一连接管5，并以定位柱6穿于杆体3的弧形孔31及连接管5的贯穿孔52，使杆体3二端分别与连接管5相连设，再将连接管5的一端由结合套4的横立筒部42置入，且穿过穿设在结合套4直立筒部41中的前支架2的穿入孔22，再以一锁固件7由结合套4的锁入孔411锁入，并对应穿锁前支架2的锁入孔21及连接管5的锁固孔51，将连接管5与前支架2及结合套4组立在一起，最后，再于杆体3中间处固设脚踏板1。
当脚踏板1欲供乘坐者的脚部踩踏时，可将脚踏板1下扳，而此下扳动作，将连动与之固设的杆体3，使杆体3向前旋转，直至杆体3的弧形孔31的上端缘与穿设在连接管5的贯穿孔52中的定位柱6相抵时，杆体3便无法再继续转动，脚踏板1被展开供踩踏的状态亦被固定(如图3、4所示)。
当欲将该婴儿车收折包装予以运输、藏置时，即可施力将脚踏板1上扳，以连动与脚踏板1相设的杆体3往后转动，使得杆体3的弧形孔31的下端缘触抵定位柱6时，便完成脚踏板1呈直立状态的收合动作(请参图5、6所示)。
经由以上的组装及实施说明，可知本实用新型具有如下的优点1.由于与脚踏板连设的杆体二端在籍连接管与结合套的设置，使该脚踏板及杆体可以连接管为轴心向下或向上转动，同时，籍由杆体的弧形槽及连接套上的定位柱的设立，将脚踏板向上翻掀、向下扳动的转动角度予以限制；达到操作方便、容易，且可节省婴儿车在收折后所占用的空间，以降低运输、仓储成本的目的。
2.由于杆体二端在分别与连接管组接后，整个连接管再被置入结合套的筒部内，且与之相设，使得组连杆体及连接管的定位柱及相关结构被藏置在结合套的横立筒部中，被有效遮掩，藉以保持整个婴儿车的整体性，并据此提升其在该产业上的竞争力。
虽然本实用新型已以具体实施例揭示，但其并非用以限定本实用新型，任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和范围的前提下所作出的等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修饰，皆应仍属本专利涵盖之范畴。
权利要求1.一种婴儿车的脚踏板结构，其特征在于所述婴儿车二侧前支架的下端处穿设于结合套的直立筒部，所述结合套的横立筒部内固设一连接管，该连接管的另端分别穿置于杆体的二端，该杆体上设有脚踏板，所述杆体二端处分别形成二弧形孔，且所述定位柱对应穿于该弧形孔及所述连接管上的贯穿孔中，所述结合套可遮掩该杆体弧形孔、连接管的贯穿孔及穿设在弧形孔、贯穿孔中的定位柱地设置。
2.如权利要求1所述的婴儿车的脚踏板结构，其特征在于所述前支架的后方管壁上具有锁入孔，并于其内侧的管壁上成型穿入孔，所述结合套的直立筒部的后方管壁上设有锁入孔，该连接管的一端设有锁固孔，一锁固件穿入锁设于所述结合套的锁入孔、该前支架的锁入孔及连接管的锁固孔，所述结合套、前支架、连接管组成一体。
专利摘要本实用新型为一种婴儿车的脚踏板结构，其于婴儿车二前支架上的结合套内，容置固接连接管，并将连接管的另端穿入杆体内，且以定位柱穿设于杆体的弧形孔及连接管的穿孔，使组设有脚踏板的杆体可在弧形孔所设立的长度内转动，以呈展开或收合状；又因该定位柱的设立处相对位于结合套内，故可有效遮掩定位柱，以避免破坏婴儿车的整体性，使之更具竞争力。
文档编号B62B9/12GK2642617SQ0320661
公开日2004年9月22日 申请日期2003年7月29日 优先权日2003年7月29日
发明者程宝贤 申请人:程宝贤