专利名称：一种摩托车防护篷的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及A博士型摩托车的一种挡风、遮阳的装置。
背景技术：
目前，A博士型摩托车由于方向把和后视镜的设计结构、安置位置与其它款型摩托车不同，无法安装其它款型摩托车的档风板。
发明内容
一种摩托车防护篷是针对A博士型摩托车无法安装普通档风板专门设计的一种具有挡风、遮阳及一定防雨功能的防护篷，同时也给驾驶者及乘车人增加了一定的舒适感，使整车外型更加新颖。
这种摩托车防护篷是由两组主支架、两组后支架、前有机玻璃板、塑料顶板及环型组件构成的，两条主支架前端与摩托车后视镜的安装板通过后视镜内的两条安装螺栓与后视镜一起安装在车的两侧。在两条主支架前边位置，利用两条前压板，将有机玻璃板安装在两条主支架之间，在两主支架顶部，利用后压板将塑料顶板安装在顶部。两条后支架是利用摩托车后托架、后扶手与车相连接的固定螺栓与其一起固定在摩托车后部与整车紧密融为一体。两条主支架后端与后支架通过环形组件连接在一起，支架后部高度经环形组件进行调整，环形组件上设有后部行车提示灯。
图1“一种摩托车防护篷”的立体图图2安装好“一种摩托车防护篷”效果图图1中1.有机玻璃板 2.塑料顶板 3.中间连接板 4.后连接板5.后压板 6.主体支架 7.后扶手 8.固定螺栓 9.后支架10.环形组件 11.螺钉 12.前压板 13.后视镜橡胶垫14.后视镜安装板 15.固定螺栓 16.后视镜具体实施方式
在图1中用固定螺栓(8)把两条后支架(9)安装在车体后扶手(7)与后衣架之间，将两根主体支架(6)前端、车体后视镜(16)内部的后视镜橡胶垫(13)、后视镜安装板(14)用固定螺栓(15)与车体固定，主体支架后端插入后支架上端，用环形组件(10)连接后，将前压板(12)、后压板(15)、有机玻璃板(1)、塑料顶板(2)用螺钉(11)与主体支架(6)固定，有机玻璃板与塑料板之间用中间连接板(3)相连，塑料顶板后部用后连接板(4)固定。
权利要求一种摩托车防护篷是用螺栓连接安装在A博士型摩托车后视镜支撑架和后扶手固定螺栓上的遮阳、挡风、防雨篷，其特征是摩托车防护篷前端与车体后视镜内支撑架用后视镜内的连接螺栓与车连接，后端与车体后托架、后扶手用固定螺栓与车体相连接。
专利摘要一种摩托车防护篷是用于A博士型摩托车遮阳、防雨、挡风功能的防护篷，同时美化摩托车的整体形象。这种摩托车防护篷安装简便，只需拆下两个后视镜和后扶手，将这种摩托车防护篷前、后支架安装在摩托车后视镜和后扶手上，再安装上有机玻璃板、顶部塑料板和环形组件即可。
文档编号B62J17/00GK2670210SQ0327596
公开日2005年1月12日 申请日期2003年7月16日 优先权日2003年7月16日
发明者戴德林 申请人:戴德林