专利名称:一种自行车可调鞍座的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种自行车可调鞍座，包括横梁和鞍座，所述鞍座安装于横梁上，所述鞍座下端连接有安装杆，安装杆的横截面直径小于横梁横截面直径，安装杆穿过横梁，横梁上设有水平调节孔，安装杆与横梁之间通过调节孔在水平方向可滑动连接，安装杆上设有竖直方向的调节孔，并配有定位螺栓和紧固螺母，定位螺栓水平穿过横梁与安装杆。本实用新型具有的优点和积极效果是：该自行车鞍座可满足水平方向和竖直方向同时调节，适用于不同身高的人对鞍座的位置要求。
【专利说明】一种自行车可调鞍座
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于自行车领域，尤其是涉及一种自行车可调鞍座。
【背景技术】
[0002]现有的自行车只能够对车座进行竖直高度的调节，不能满足水平方向和竖直方向同时调节，因为不同身高的人对会对车座的位置有要求，车座的水平位置关系到骑车人在骑车过程的舒适程度。而且平时自行车骑的时间长了，鞍座容易朝一边倾斜，人坐在上面容易滑，需要不断调整坐姿，很不舒服。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种自行车可调鞍座，能够解决上述问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种自行车可调鞍座，包括横梁和鞍座，所述鞍座安装于横梁上，所述鞍座下端连接有安装杆，安装杆的横截面直径小于横梁横截面直径，安装杆穿过横梁，横梁上设有水平调节孔，安装杆与横梁之间通过调节孔在水平方向可滑动连接，安装杆上设有竖直方向的调节孔，并配有定位螺栓和紧固螺母，定位螺栓水平穿过横梁与安装杆。
[0005]进一步，所述调节杆斜穿过横梁。
[0006]进一步，所述调节杆有两个，共同支撑鞍座，能够提高鞍座的稳定性。
[0007]进一步，两个所述调节杆的一端交汇于鞍座处。能够进一步提高鞍座的稳定性。
[0008]进一步，所述调节杆与横梁之间的夹角β为45?85°。
[0009]进一步，所述调节杆垂直穿过横梁。
[0010]进一步，所述调节杆有两个，共同支撑鞍座，两个调节杆之间相互平行。
[0011]本实用新型具有的优点和积极效果是:该自行车鞍座可满足水平方向和竖直方向同时调节，适用于不同身高的人对鞍座的位置要求，且增加鞍座调节后的稳固性，还可以调节鞍座的角度。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型(带紧固螺母)的结构示意图；
[0013]图2是本实用新型(不带紧固螺母)的结构示意图；
[0014]图3是本实用新型采用两个斜穿调节杆的示意图；
[0015]图4是本实用新型采用两个垂直调节杆的示意图；
[0016]图5是本实用新型调节鞍座角度的不意图；
[0017]图中:1_鞍座；2_调节杆；3_横梁；4_水平调节孔；5_竖直调节孔；6_定位螺栓；7-紧固螺母。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
[0019]如图1、2所示，一种自行车可调鞍座，包括横梁3和鞍座I，鞍座I安装于横梁3上，鞍座I下端连接有调节杆2，调节杆2的横截面直径小于横梁3横截面直径，调节杆2斜穿过横梁3，调节杆2与横梁3之间的夹角β为80°。横梁3上设有水平调节孔4，调节杆2与横梁3之间通过水平调节孔4在水平方向可滑动连接，调节杆2上设有竖直调节孔5，并配有定位螺栓6和紧固螺母7，定位螺栓6水平穿过横梁3与调节杆2。
[0020]本实用新型可以采用两个调节杆2，共同支撑鞍座1，有两种方式组合，一种是两个调节杆2斜穿过横梁3，如图3所示，两个调节杆2的一端交汇于鞍座I处。另一种是两个调节杆2垂直穿过横梁3，如图4所示，两个调节杆2之间相互平行。
[0021]使用时，松开紧固螺母7，调节杆2在水平调节孔4上进行水平调节，在竖直调节孔5进行竖直调节，调节到合适的位置后，旋紧紧固螺母7，实现定位。
[0022]采用两个调节杆2除了能够加强鞍座I的稳定性以外，还可以调节鞍座I的角度，如图5所示，可以使鞍座I的一端上扬或下陷，根据不同人的使用需求来调节。
[0023]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种自行车可调鞍座，包括横梁(3)和鞍座(I)，所述鞍座(I)安装于横梁(3)上，其特征在于:所述鞍座(I)下端连接有调节杆(2)，调节杆(2)的横截面直径小于横梁(3)横截面直径，调节杆(2)穿过横梁(3)，横梁(3)上设有水平调节孔(4)，调节杆(2)与横梁(3)之间通过水平调节孔(4)在水平方向可滑动连接，调节杆(2)上设有竖直调节孔(5)，并配有定位螺栓(6)和紧固螺母(7)，定位螺栓(6)水平穿过横梁(3)与调节杆(2)。2.根据权利要求1所述的自行车可调鞍座，其特征在于:所述调节杆(2)斜穿过横梁3.根据权利要求2所述的自行车可调鞍座，其特征在于:所述调节杆(2)有两个，共同支撑鞍座(I)。4.根据权利要求3所述的自行车可调鞍座，其特征在于:两个所述调节杆(2)的一端交汇于鞍座(I)处。5.根据权利要求2?4任一项所述的自行车可调鞍座，其特征在于:所述调节杆(2)与横梁(3)之间的夹角β为45?85°。6.根据权利要求1所述的自行车可调鞍座，其特征在于:所述调节杆(2)垂直穿过横梁⑶。7.根据权利要求6所述的自行车可调鞍座，其特征在于:所述调节杆(2)有两个，共同支撑鞍座(I)，两个调节杆(2)之间相互平行。
【文档编号】B62J1-00GK204296926SQ201420672720
【发明者】杨茂秀 [申请人]天津金轮自行车集团有限公司