专利名称：动力滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑板车，特别是一种动力滑板车。
背景技术：
现有的动力滑板车都是通过轮轴带动轮子转动的，所以，在轮子上必须设装有轮毂和轮辐等，结构复杂、加工装配麻烦，特别是都是通过把手操控运动方向，操控单调，操控技能要求低，缺少变化，不够刺激，难以锻炼人的反应灵敏度，娱乐和健身性能差。
发明内容
针对以上问题，本实用新型的目的是提供一种轮子结构简单、且操控技能要求高的动力滑板车。
一种动力滑板车，包括动力装置、前后轮和踏板，其特征在于在前后轮的轮辋内侧设有滑轨，在轮辋中的上下左右部位上设装有与滑轨相配合的滑轮，前后轮上的滑轮分别定位在前轮构架和主体构架上，踏板分别设置在前后轮的轮辋中，后轮的轮辋上固定有一环形链轮，环形链轮通过链条连接在驱动链轮上，前轮转配合在主体构架上。
本实用新型通过在前后轮的轮辋内侧设有滑轨，在轮辋中的上下左右部位上设装有与滑轨相配合的滑轮，前后轮上的滑轮分别定位在前轮构架和主体构架上，使轮子能转动地定位在构架上，并使滑板车的重量落在轮子的下部上而不是轮子的中心部位上，通过将踏板分别设置在前后轮的轮辋中，使人的双脚能分别踏在前后轮的轮辋中，并使人的重量也直接落在轮子的下部上而不是中心部位上，所以，无须轮轴、轮毂和轮辐等，使轮子结构简单、易加工装配；通过后轮的轮辋上固定有一环形链轮，环形链轮通过链条连接在驱动链轮上，使后轮能在动力装置的作用下转动，驱动滑板车运动；通过将前轮转配合在主体构架上，使前轮能转动，以便用踏在前轮轮辋中的脚操控运动方向，提高操控难度。具有轮子结构简单、易加工装配，操控难度大，操控技能要求高、丰富多变、够刺激，能锻炼人的反应灵敏度，大大提高娱乐和健身性能。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中后轮1，主体构架2，环形链轮3，轮辋4，滑轮5，滑轨6，踏板7，链条8，定位连接套管9，传动机构10，动力装置控制件的连接构件11，油门控制把12，动力装置开关13，动力装置14，尼龙棒15，转向拉杆16，前轮构架17，前轮18。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进行详述图中的动力滑板车，在动力装置14和环形链轮3之间设装有传动机构10，驱动链轮设装在传动机构10的输出端上。显然，如果将驱动链轮直接设置在动力装置14的输出端上，那么就可以删去传动机构10了。
图中的动力滑板车，其踏板7分别设在主体构架2和前轮构架17上，并被分别安置在前后轮的轮辋4中。为了便于加工装配，主体构架2和前轮构架17中含有玻璃钢罩壳，踏板7设在主体构架2和前轮构架17的玻璃钢罩壳上，滑轮5也定位在主体构架2和前轮构架17的玻璃钢罩壳上。
图中的动力滑板车，其前轮构架17和主体构架2用尼龙棒15连接，前轮18用转向拉杆16转配合地连接在主体构架2上。其中尼龙棒15的一端利用定位连接套管9定位在主体构架2上，另一端直接活配在前轮构架17上；转向拉杆16为弧形转向拉杆，一端转配合在主体构架2上，另一端固定在前轮18上。
权利要求1.一种动力滑板车，包括动力装置(13)、前后轮(1)和踏板(7)，其特征在于在前后轮(1、18)的轮辋(4)内侧设有滑轨(6)，在轮辋(4)中的上下左右部位上设装有与滑轨(6)相配合的滑轮(5)，前后轮(1、18)上的滑轮(5)分别定位在前轮构架(17)和主体构架(2)上，踏板(7)分别设置在前后轮(1、18)的轮辋(4)中，后轮的轮辋(4)上固定有一环形链轮(3)，环形链轮(3)通过链条(8)连接在驱动链轮上，前轮(18)转配合在主体构架(2)上。
2.根据权利要求1所述的动力滑板车，其特征在于在动力装置(14)和环形链轮(3)之间设装有传动机构(10)，驱动链轮设装在传动机构(10)的输出端上。
3.根据权利要求1或2所述的动力滑板车，其特征在于踏板(7)分别设在主体构架(2)和前轮构架(17)上，并被分别安置在前后轮(1、18)的轮辋(4)中。
4.根据权利要求3所述的动力滑板车，其特征在于前轮构架(17)和主体构架(2)用尼龙棒(15)连接，前轮(18)用转向拉杆(16)转配合地连接在主体构架(2)上。
5.根据权利要求1或2所述的动力滑板车，其特征在于前轮构架(17)和主体构架(2)用尼龙棒(15)连接，前轮(18)用转向拉杆(16)转配合地连接在主体构架(2)上。
专利摘要本实用新型涉及一种滑板车，特别是一种动力滑板车。包括动力装置、前后轮和踏板，其特征在于在前后轮的轮辋内侧设有滑轨，在轮辋中的上下左右部位上设装有与滑轨相配合的滑轮，前后轮上的滑轮分别定位在前轮构架和主体构架上，踏板分别设置在前后轮的轮辋中，后轮的轮辋上固定有一环形链轮，环形链轮通过链条连接在驱动链轮上，前轮转配合在主体构架上。具有轮子结构简单、易加工装配，操控难度大，操控技能要求高，丰富多变，够刺激，能锻炼人的反应灵敏度，大大提高娱乐和健身性能，是一种理想的换代产品。
文档编号B62M23/00GK2654490SQ20032010073
公开日2004年11月10日 申请日期2003年10月3日 优先权日2003年10月3日
发明者梅勇胜 申请人:梅勇胜