专利名称：用于电动车与自行车的快速升降坐垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于电动车和自行车上的快速升降坐垫。
背景技术：
电动车和自行车应适应骑车者的高度，因此，当不同高度的人骑车时，就需要调坐垫的高度。在现有技术中，坐垫高度的调整非常不便，即使有快速拆卸装置，操作者还必须下车后方能进行调整。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种用于电动车与自行车的快速升降坐垫，该坐垫利用坐垫升降导向器、气动部件等装置，能在骑行时随时调节坐垫高度。
按照本实用新型所提供的设计方案，在坐垫的下面连接支架，在支架上安装气动管，气动管中的储气室的下部可移动地位于导向大筒内，在储气室内有压缩室，在压缩室的上端安装气门阀，气门阀的上端伸出储气室的上端，并与铰接于支架上的升降控制杆的内端接触或连接，在压缩室内有活塞，连接于活塞上的升降杆的下端穿过压缩室及储气室的底部，与连接于导向大筒底部的底座连接。
在支架上连接导向杆，该导向杆的下部可移动地位于导向小筒内。气门阀的外套的上、下两端分别与储气室及压缩室的上端固定连接，在外套内有可以上、下移动的内桶，在外套与内桶的壁上分别设置可以相互连通或错开的通孔。
本实用新型的优点是可以利用安装于坐垫下的升降机构方便而快捷地调节坐垫的高度，操作时，只需操纵升降控制杆，就可实现高度的调节。
图1为本实用新型的结构图。
图2为升降机构图。
具体实施方式
如图所示在坐垫1的下面连接支架4，在支架4上安装气动管8，气动管8中的储气室12的下部可移动地位于导向大筒7内，在储气室12内有压缩室11，在压缩室11的上端安装气门阀3，气门阀3的上端伸出储气室12的上端，并与铰接于支架4上的升降控制杆2的内端接触或连接，在压缩室11内有活塞10，连接于活塞10上的升降杆9的下端穿过压缩室11及储气室12的底部，与连接于导向大筒7底部的底座13连接。在支架4上连接导向杆5，该导向杆5的下部可移动地位于导向小筒6内。气门阀3的外套14的上、下两端分别与储气室12及压缩室11的上端固定连接，在外套14内有可以上、下移动的内桶15，在外套14与内桶15的壁上分别设置可以相互连通或错开的通孔17与16。
本实用新型利用储气室12的外管替代了原来的坐立管，当坐垫1的高度需要调整时，给坐垫1一个下压的力(或者让坐垫上面短时无负载)，拉上升降控制杆2，升降控制杆2的内端压下气门阀3，使气门阀3中外套与内桶上的两个通孔导通，这时压缩室11和储气室12的气路开始接通，坐垫1开始下降或升高。当需要调低坐垫1时，在坐垫1上的下压力和底座13的反作用力下，推动升降杆9和活塞10，将气体从压缩室11压缩到储气室12，坐垫1下降的同时带动支架4上的升降控制杆2、气门阀3、导向杆5、气动管8同步下降。导向杆5和气动管8在下降时，沿导向小筒6和导向大筒7向下降，给坐垫1起到固定和导向的作用。
当需要调高坐垫1的高度时，先放松升降控制杆2，气门阀3关闭，坐垫1便固定在一定高度。当坐垫需要升高时，拉上升降控制杆2，升降控制杆2的内端压下气门阀3中内桶15，使内桶15上的通孔16与外套14上的通孔7连通，压缩室11和储气室12气路开始导通，这时储气室12里的气压高于压缩室11的气压，储气室12里的气体在坐垫1上无压力的条件下，迅速充入到压缩室11内，在气体的推动下和活塞10、升降杆9、底座13的反作用力下，使坐垫迅速上升，同时带动固定座4、升降控制杆2、气门阀3、导向杆5、气动管8同步向升起。
本装置除了采用上述气动管结构外，还可采用弹簧、液压、气动等升降坐垫方式。
权利要求1.用于电动车与自行车的快速升降坐垫，其特征是在坐垫(1)的下面连接支架(4)，在支架(4)上安装气动管(8)，气动管(8)中的储气室(12)的下部可移动地位于导向大筒(7)内，在储气室(12)内有压缩室(11)，在压缩室(11)的上端安装气门阀(3)，气门阀(3)的上端伸出储气室(12)的上端，并与铰接于支架(4)上的升降控制杆(2)的内端接触或连接，在压缩室(11)内有活塞(10)，连接于活塞(10)上的升降杆(9)的下端穿过压缩室(11)及储气室(12)的底部，与连接于导向大筒(7)底部的底座(13)连接。
2.根据权利要求1所述的快速升降坐垫，其特征是在支架(4)上连接导向杆(5)，该导向杆(5)的下部可移动地位于导向小筒(6)内。
3.根据权利要求1所述的快速升降坐垫，其特征是气门阀(3)的外套(14)的上、下两端分别与储气室(12)及压缩室(11)的上端固定连接，在外套(14)内有可以上、下移动的内桶(15)，在外套(14)与内桶(15)的壁上分别设置可以相互连通或错开的通孔(17)与(16)。
专利摘要本实用新型涉及一种用于电动车和自行车上的快速升降坐垫。按照本实用新型所提供的设计方案，在坐垫的下面连接支架，在支架上安装气动管，气动管中的储气室的下部可移动地位于导向大筒内，在储气室内有压缩室，在压缩室的上端安装气门阀，气门阀的上端伸出储气室的上端，并与铰接于支架上的升降控制杆的内端接触或连接，在压缩室内有活塞，连接于活塞上的升降杆的下端穿过压缩室及储气室的底部，与连接于导向大筒底部的底座连接。本装置利用坐垫升降导向器、气动部件等装置，能在骑行时随时调节坐垫高度。
文档编号B62J1/00GK2693616SQ20042002565
公开日2005年4月20日 申请日期2004年3月22日 优先权日2004年3月22日
发明者熊仿舒, 吴伟文 申请人:熊仿舒, 吴伟文