专利名称：脚踏车踏杆的制作方法
技术领域：
本实用新型有关一种脚踏车踏杆，尤指一种专用于铝挤型制造的脚踏车踏杆。
背景技术：
近年来随着科技的进步及生产技术的突飞猛进，一般常见的脚踏车踏杆不仅外观造型新颖，且被大量制造普遍使用于各种类型的脚踏车上，但一般常见的脚踏车踏杆于制造时，其是直接将预设的圆棒或圆筒状材料进行切削加工，以使其成为具有预设的外观造型，如此，该种通过切削加工成型的脚踏车踏杆，其于加工过程中必产生切屑废料，进而于制造加工后需另外花费时间清理，同时，加工完成后的脚踏车踏杆仍需经过后处理工程方能算完成品，因此，该种常见的一般脚踏车踏杆经常于多重加工程序中产生不良品，进而造成制造上的成本损失及浪费，又该种一般常见的脚踏车踏杆于使用时，其是需通过一般手工具加以固定于脚踏车上，若使用者于户外发现该踏杆因松动而有使用安全上的疑虑时，仅能待使用者返家后方能以手工具加以固定，其是因一般使用者于骑乘脚踏车时不会携带手工具，而脚踏车踏杆的松动虽亦非常态，但若发生时仍造成使用者的诸多不便及困扰。
针对上述该种一般常见脚踏车踏杆所存在的问题，如何改良出脚踏车踏杆的整体视觉效果更为丰富，且可有效增进制造流程效率降低成本，同时提升其轻便性及使用方便性的新型结构，实为相关技术者及业界所需努力的。
实用新型内容本发明的目的即所要解决的技术问题是克服一般常见脚踏车踏杆需通过多道加工处理程序方能完成，进而易于加工过程中产生材、物料浪费及不良品，又于一般使用时可能发生的不便的缺点。
本实用新型提供一种脚踏车踏杆，由铝挤型制造而成，该踏杆主体的端部加工形成螺固孔，其特征在于数个配固孔，为分布于踏杆主体端部的轴向穿孔，并配合踏杆主体外形设计变化而与踏杆主体同时成形。
又本实用新型的脚踏车踏杆，其中，该踏杆主体可通过具有相对于配固孔的卡柱工具，而螺固定位于脚踏车上。
另外，本实用新型的脚踏车踏杆，其中，该卡柱工具是为一种具有卡柱，且便于随脚踏车携行的简易固定工具。
对照先前技术的功效1、本实用新型的脚踏车踏杆是藉由铝挤型加工成型，因此，当踏杆主体成型时并不产生废料可确实避免材、物料浪费，同时，藉由铝材料较一般金属材料轻盈的物性，更有助于一般大众的使用及制造厂商搬运的便利性。
2、该数个配固孔可配合踏杆主体外形设计变化，藉此，该脚踏车踏杆的整体视觉效果将更为丰富。
3、本实用新型的脚踏车踏杆藉由该数个配固孔的运用，进而可再次减轻重量并同时减少使用材料降低成本。
4、该踏杆主体是可通过具有相对于配固孔的卡柱工具，而螺固定位于脚踏车上，且该卡柱工具为一种具有卡柱，且便于随脚踏车携行的简易固定工具，进而可避免使用者可能发生的不便。
为进一步说明本实用新型的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本实用新型进行详细的描述。
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型的另一实施例图。
图3是本实用新型的又一实施例图。
图4是本实用新型的使用状态示意图一。
图5是本实用新型的使用状态示意图二。
具体实施方式
首先，请配合参阅图1至5所示，本实用新型提供一种脚踏车踏杆，其特别是一种专用于铝挤型制造的踏杆，该踏杆主体10的端部加工形成螺固孔11，其特点在于该数个配固孔12，其是为分布于踏杆主体10端部的轴向穿孔，并可配合踏杆主体10外形设计变化，而与踏杆主体10同时成形，藉此，该脚踏车踏杆的整体视觉效果将更为丰富，且可有效增进制造流程降低成本，同时提升其轻便性及使用方便性的实用效益。
又本实用新型的脚踏车踏杆，其中该踏杆主体10可通过具有相对于配固孔12的卡柱工具，而螺固定位于脚踏车30上。
另外，本实用新型是在提供一种脚踏车踏杆，其中该卡柱工具是为一种具有卡柱21，且便于随脚踏车30携行的简易固定工具。
本实用新型功效增进的事实如下本实用新型的脚踏车踏杆是藉由铝挤型加工成型，因此，当踏杆主体10成型时并不产生废料可确实避免材、物料浪费，同时，藉由铝材料较一般金属材料轻盈的物性，更有助于一般大众的使用及制造厂商搬运的便利性。
3、该数个配固孔12是可配合踏杆主体外形设计变化，藉此，该脚踏车踏杆的整体视觉效果将更为丰富。
4、本实用新型的脚踏车踏杆藉由该数个配固孔12的运用，进而可再次减轻重量并同时减少使用材料降低成本。
5、该踏杆主体10是可通过具有相对于配固孔12的卡柱工具，而螺固定位于脚踏车30上，且该卡柱工具为一种具有卡柱21，且便于随脚踏车30携行的简易固定工具，进而可避免使用者可能发生的不便。
虽然本实用新型已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，在没有脱离本实用新型精神的情况下还可作出各种等效的变化或替换，因此，只要在本实用新型的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请的权利要求书的范围内。
权利要求1.一种脚踏车踏杆，该踏杆主体的端部加工形成螺固孔，其特征在于数个配固孔为分布于踏杆主体端部的轴向穿孔，并配合踏杆主体外形设计变化而与踏杆主体同时成形。
2.如权利要求1所述的脚踏车踏杆，其特征在于，该踏杆主体通过具有相对于配固孔的卡柱工具，进而螺固定位于脚踏车上。
3.如权利要求2所述的脚踏车踏杆，其特征在于，该卡柱工具为一种具有卡柱且便于随脚踏车携行的简易固定工具。
专利摘要一种脚踏车踏杆，其为一种专用于铝挤型制造的踏杆，该踏杆主体的端部加工形成螺固孔，其中，该数个配固孔为分布于踏杆主体端部的轴向穿孔，并可配合踏杆主体外形设计变化，而得与踏杆主体同时成形，藉此，该脚踏车踏杆的整体视觉效果将更为丰富，且可有效增进制造流程降低成本，同时提升其轻便性及使用方便性的实用效益。
文档编号B62J99/00GK2719699SQ20042005913
公开日2005年8月24日 申请日期2004年6月7日 优先权日2004年6月7日
发明者戴铭清 申请人:一品机械股份有限公司