专利名称：带轮子行李箱的可调节脚的制作方法
技术领域：
本发明涉及行李，更具体地，涉及稳定带轮子行李的可移动结构。
背景技术：
行李箱已经在箱底部安装了轮子，从而便于运输。没有轮子，使用者不得不用手或用背携带其行李箱。但是，行李箱安装轮子后，使用者可以简便地将行李从一个位置滚动到另一个位置。这种组合行李与轮子的设计大大减轻了携带行李的负担，特别是对于体弱和/或有身体限制的人。
虽然轮子与行李箱的组合大大减轻了旅行负担，但这种组合也引起一些额外现象。行李箱的体积变得越来越大，并且能存放较大的物品，相应地能装较重的物品。虽然大多数使用者在将较重和/或较大的行李箱从一个位置滚动到另一个位置时不会有任何问题，但一些使用者在试图将行李箱稳定在竖立位置时遇到了问题。
一些竖立滚动行李箱包括处于与轮子相反的行李表面的可扩展箱体。当这个箱体装满物品时，行李箱的重心移动，增大了行李箱从竖立位置倒下的倾向。虽然很多行李箱具有可扩展箱体，但大多数行李箱没有帮助支撑额外偏移中心重量的结构。
一些行李箱设计试图提供一种解决行李箱具有从竖立位置倒下倾向的方案。授权给Wang的美国专利5469944涉及一种旅行袋的旋转脚，用于防止袋向前倾翻。授权给Tsai的美国专利6405842涉及一种可活动的支撑件，可以向前移动防止向前倾翻。授权给Seynhaeve的美国专利5044476涉及一种可以移动以支撑袋的前支撑轮。授权给Cowdery的美国专利4575109涉及一种内装的支撑腿。授权给King等人的美国专利5758752涉及一种可以旋转改变重心的后轮。
然而，上述的行李箱设计容易损坏，因为支撑结构突出在行李箱边缘以外。并且，很多这种设计由于所选的布置和/或结构而易于损坏。因此，需要一种竖立滚动行李箱制品的支撑结构，它易于使用、防止无意的倾倒以及不容易损坏。
发明内容
本发明涉及一种竖立滚动行李制品，包括行李箱，所述行李箱具有底壁、与底壁相对的顶壁、以及在底壁后边缘与顶壁后边缘之间延伸的后壁。竖立滚动行李制品还包括基本在底壁后边缘可转动地装在行李箱的一部分上的一个或多个轮子。还包括一个或多个底座部件，所述底座部件从底壁延伸并具有与轮子分开的一个或多个部分。一个或多个脚可转动地装在底座上，从而可以从基本邻近底壁的第一位置转动到远离底壁的第二位置。竖立滚动行李制品还可以包括可延伸的行李把手，把手装在行李箱后壁附近。
根据本发明的一个方面，底座部件可以包括在相对末端部分之间延伸的细长主体，脚可以枢转地装在每个相对末端部分上。另外，细长主体可以沿基本平行底壁后边缘的方向延伸，脚枢转地装在相对末端部分上。并且，一个或多个脚在移动到第二位置时从底壁延伸第一距离，一个或多个轮子从底壁延伸第二距离，其中第一距离大于第二距离。
在一个实施例中，竖立滚动行李制品包括行李箱，所述行李箱具有底壁、与底壁相对的顶壁、以及在底壁后边缘与顶壁后边缘之间延伸的后壁。竖立滚动行李制品还包括基本在底壁后边缘可转动地装在行李箱的一部分上的一个或多个轮子，以及在与一个或多个轮子分开的位置从底壁延伸的一个或多个底座部件。在这样一个实施例中，底座部件可以包括与底壁相反的地面接触面。竖立滚动行李制品还包括可转动地装在底座上的一个或多个脚。每个脚可以从脚处于底壁与地面接触面之间的第一位置移动到第二位置，在所述第二位置至少一部分脚沿远离底壁方向延伸并超出地面接触面。
在一种配置中，竖立滚动行李制品可以包括装在行李箱后壁附近的可延伸行李把手。底座部件可以包括在相对末端部分之间延伸的细长主体。每个相对末端部分安装一个脚。
在另一个实施例中，竖立滚动行李制品包括行李箱，所述行李箱具有底壁、与底壁相对的顶壁、以及在底壁后边缘与顶壁后边缘之间延伸的后壁。竖立滚动行李制品还包括基本在底壁后边缘可转动地装在行李箱的一部分上的一个或多个轮子。还包括一个或多个底座部件，所述底座部件远离底壁方向延伸并具有与一个或多个轮子分开的一个或多个部分。底座部件可以包括细长主体以及与底壁相反的地面接触面。竖立滚动行李制品还可以包括可转动地装在底座上的一个或多个脚。每个脚可以从脚处于底壁与地面接触面之间的第一位置移动到第二位置，在所述第二位置至少一部分脚沿远离底壁方向延伸并超出地面接触面。
在另一个实施例中，竖立滚动行李制品包括行李箱，所述行李箱具有底壁、与底壁相对的顶壁、以及在底壁后边缘与顶壁后边缘之间延伸的后壁。竖立滚动行李制品还包括基本在底壁后边缘可转动地装在行李箱的一部分上的一个或多个轮子。还包括一个或多个底座部件，所述底座部件在离开轮子的位置从底壁延伸，以及枢转地装在底座上的一个或多个脚。脚可以从基本邻近底壁的第一位置转动到远离底壁的第二位置。
附图表示出本发明的优选实施例，但应该理解的是，本发明并不限于图示的精确配置和解决手段。
图1是竖立滚动行李制品第一实施例的透视图，用于理解本发明配置；图2是竖立滚动行李制品底座的一个实施例的透视图，用于理解本发明配置；图3A是图1A竖立滚动行李制品底部的透视图，其中脚处于第一位置；图3B是图1B竖立滚动行李制品底部的透视图，其中脚处于第二位置；图3C是图2底部的侧视图，用于理解脚如何从第一位置移动到第二位置；图4A是图1竖立滚动行李制品的侧视图，其中脚处于第一位置；
图4B是图1竖立滚动行李制品的侧视图，其中脚处于第二位置；图5是一部分行李底座的透视图，用于表示将脚锁在多个位置的机构；图6A-6C是一部分行李箱的一系列顶视图，用于理解将脚锁在多个位置的另一种机构。
具体实施例方式
本发明包括一种竖立滚动行李制品，用于为具有倾翻倾向的滚动行李提供一种解决方案。更具体地，本发明对具有可扩展前容纳箱体的滚动行李制品提供额外支撑，这种可扩展前容纳箱能移动行李重心，造成倾倒的倾向增大。然而，需要注意的是，本发明并不限于具有前容纳箱的滚动行李，可以应用于任何类型、设计和结构的滚动行李。
图1表示一种竖立滚动行李制品，是适用于需要额外支撑时使用的一种配置。滚动行李制品100包括行李箱10、一个或多个可旋转地安装的轮子15、一个或多个底座20以及枢转地安装到底座20上的一个或多个脚25。滚动行李制品100还包括可延伸的行李把手30和可扩展的前箱体60。
行李箱10包括底壁35以及与底壁35相对的顶壁40。底壁35和顶壁40基本彼此平行，如同公知的大多数长方形行李一样。但是，本发明在这一方面没有限制，因为底壁35或顶壁40可以包括不是彼此平行的弯曲部分。如同这里使用的，术语基本平行包括完全平行以及稍微的偏斜。
行李箱10还包括在底壁35的后边缘50与顶壁40的后边缘55之间延伸的后壁45。行李箱10还包括在底壁35的前边缘70与顶壁40的前边缘75之间延伸的前壁65。类似于底壁35和顶壁40，前壁65和后壁45彼此基本平行；但是，这种结构并不是必需的。行李箱10可以由任何适合的材料制成，例如布料、丝网料、皮革、硬塑料，甚至是金属。并且，需要注意的是，行李箱10可以由多种材料组合制成，例如，行李箱10具有布制成的壁和硬塑料制成的边缘。
一个或多个轮子15基本在底壁35的后边缘50可旋转地装到行李箱10的一部分上。这样，本发明的范围包括以下变化轮子15可旋转地装在底壁35上、可旋转地装在后壁45上、可旋转地装在后壁45和底壁35接合形成的基本区域、可旋转地装在后边缘50上。轮子15可以按任何适合的结构可旋转地安装，例如装在连接于行李箱10的轴上。另外，轮子15可以由任何适合的材料制成，例如硬塑料、橡胶和类似的材料。
如图1A和1B所示，轮子15伸出底壁35一定距离，从而可以用轮子15滚动行李箱10。轮子15伸出底壁35的距离根据连接点和/或轮子15的半径长度而变，但是，本发明并不限于任何特殊距离，因为伸出底壁35的任何距离都是适合的。需要注意的是，轮子15的半径在底壁35以外伸出较大距离可以在不平的地面上减轻滚动行李箱10的负担。
行李箱10还可以包括可扩展的前箱体60，它连接在和/或包括有前壁65。如同本领域公知的，前箱体60可以用于存放额外的物品，并可以从前壁65向外伸展。当前箱体60装入物品时，特别是重物品，行李箱10的重心朝前箱体60移动。相应地，重心移动导致无意的和不希望出现的行李箱10翻倒。
为了对行李箱10增加额外支撑，并防止行李箱从竖立位置倒下，行李箱10包括一个或多个底座20，底座20从底壁35延伸并具有一个或多个与轮子15隔开的部分。如图1A和1B所示，底座20可以位于底壁35上靠近前边缘70，并且从底壁35上沿向下方向向外伸出。此外，底座20具有细长主体80，并且其方向使细长主体80沿基本平行后边缘50的方向延伸。然而，本发明并不限制底座20的位置和底座20的方向。例如，底座20可以沿底壁35的任何部分定位，使底座20的一个或多个部分与轮子15隔开。另外，底座20的取向可以使细长主体80沿着与后边缘50成一定角度的方向延伸、以及基本垂直于后边缘50的方向延伸。
图2表示底座20的一个实施例。图示的底座20具有在相对末端部分85和90之间延伸的细长主体80。底座20可以包括接收安装结构的凹部105，例如用于将底座20安装到行李箱10的底壁35上的螺钉。虽然图示的底座20基本是长方形的，但本发明考虑了多种其它结构，包括具有诸如新月形等弯曲的形状。另外，底座20可以由任何适合的材料制成，例如硬塑料、橡胶、金属和类似的材料。
底座20可以具有可移动地装在底座20上的一个或多个脚25。在一个配置中，脚25通过枢转轴110枢转地装在底座20上。然而，本发明在这一方面没有限制，因为可以使用任何可移动连接结构。例如，脚25用铰链或球窝接头装在底座20上。在另一个实施例中，脚25可伸展地装在底座20上，并且容纳在底座20的凹部中，从而脚25可以从基本与底座20相邻的缩回位置移动到脚伸出远离底壁35的伸出位置。对于这种配置，可以使用任何可伸展结构，包括可以伸出并缩回脚25的可伸缩式臂。
如图2所示，脚25可移动地装在相对末端部分85和90。然而，本发明并不限于脚25装在两个末端部分85和90的这种布置。在一个实施例中(未图示)中，底座20的细长主体80可以沿基本垂直底边缘50取向，并且仅有一个脚25可移动地装在邻近前壁65并与后壁45相反的相对末端85。虽然这种配置可以充分地支撑滚动行李制品100，但本领域一般技术人员希望提供一个以上的底座20达到平衡效果，这些底座20的取向基本垂直于底部边缘50并且具有可移动地装在相对末端85的脚。而且，本发明并不限于装在末端部分85和90的脚，因为脚25可以可移动地装在细长主体20的任何位置。
如图3A-3C所示，脚25可以从基本邻近底壁35的第一位置(图3A所示)移动到伸出远离底壁35的第二位置(图3B所示)。第一位置使脚25的方向从末端部分85横向延伸，第二位置使脚25的方向沿向下方向远离底壁35延伸。将脚25从第一位置移动到第二位置的动作在图3C中以虚线和箭头表示。然而，脚25的移动范围不受限制，因为底座20可以包括凹部，脚可以转到其中存放，并允许更大范围的移动。并且应注意到，底座20和/或脚25可以包括任何适合的机构，用于将脚25锁在一个或多个位置，特别是包括第一位置和第二位置。
底座20还可以包括与底壁35相反的地面接触面82。由于地面接触面82从底壁35向外伸出，因此地面接触面82可以防止底壁35接触地面。这样，地面接触面82可以防止底壁35损坏，例如撕裂和/或划伤。地面接触面82可以包括耐用材料，例如硬塑料或橡胶，从而能承受沿地面拖拉地面接触面82有关的磨损和撕裂。
参看图3A和3C，脚25可以定位在第一位置，此时脚25处于底壁35和地面接触面82之间。在此第一位置，脚25不向外伸出到地面接触面82之外。这样，地面接触面82基本是竖立滚动行李制品在其竖立方向停靠时接触地面的部分，而不是轮子15。
这种布置表示在图4A中，这是行李箱10以轮子15和底座20的地面接触面82停靠在竖立位置的侧视图。当重心不是朝行李箱10前方偏太多时，这种结构可以稳定地支撑行李制品100。在这些情况下，脚25可以方便地存放在第一位置，在此位置它们不伸到行李箱边缘以外，因此此位置防止干扰和损坏。然而，脚25在需要额外支撑容易取出。
参看图3B和3C，脚25可以移动到第二位置，在此位置脚25的一个或多个部分从底壁35向外伸出并伸到地面接触面82以外。在此第二位置，脚25是竖立滚动行李制品100在其竖立方向停靠时接触地面的部分，而不是地面接触面82。通过伸到地面接触面82以外并远离底壁35，脚25从底壁35伸出一段距离，该距离大致等于或大于轮子15伸出底壁35以外的距离。然而，本发明在这一方面没有限制。例如，地面接触面82可以从底壁35延伸远离，远离的距离与轮子15从底壁35伸出的距离相等。这样，当脚25移动到第二位置时，至少部分脚25伸到地面接触面82以外并且离开底壁35的距离大于轮子15伸出底壁35的距离。
这种结构表示在图4B中，图4B表示行李箱10以脚25和轮子15停靠并处于与地面成一定角度的竖立位置的侧视图。脚25在第二位置从底壁35伸出的距离明显大于轮子15从底壁35伸出的距离。然而，本发明并不限于脚25或轮子15从底壁35伸出的任何特殊距离，因为这些距离是彼此相对的。应该容易理解的是，脚25在移动到第二位置时从底壁35伸出第一距离，轮子15从底壁35伸出第二距离。在此实施例中，第一距离大于第二距离。此距离差能引起滚动行李制品100在竖立位置与地面成一定角度站立，如图1所示。
当前箱装入物品，相应地行李箱10的重心偏移时，这种结构是有用的。将脚25伸到第二位置使行李箱10倾斜，并有效地支撑偏移的重心。脚25不在第二位置时，偏移的重心可以造成行李箱10从其竖立位置倒下。
行李箱10也可以包括可延伸的行李把手，把手装在后壁45附近。可延伸的行李把手30可以包括带有把手的伸缩式细长支撑件。然而，需要注意的是，本发明在这一方面没有限制，因为可以使用本领域公知的任何适合的可延伸的行李把手30。另外，可延伸的行李把手30可以由任何适合的材料制成，例如金属、塑料或硬橡胶。
脚25可以设计成简单地在轴上从图3A所示的缩回位置转到图3B所示的伸出位置。但是，可能需要提供在每个位置锁住脚25的机构。两种这样可供选择的锁定机构分别表示在图5和图6中。现在参看图5，其中表示一部分底座20，以及允许脚25在两个不同锁定位置之间转动的机构。框架509可以用于支撑脚25的盘502。框架509可以包括台肩504以及一个或多个指状部506、508。盘502可以支撑在轴510上，从而可以在指状部506、508与台肩504之间转动地安放。弹簧518设置在轴510上，并且定位成与座517接合。弹簧518偏压轴510离开台肩504，使轴516末端形成的键514与盘502上形成的成形孔503锁定地接合。按这种方式偏压时可以防止轴516转动，因为键514还位于台肩504上形成的成形座520中。
当压下轴510的按钮519时，可以解锁脚25。按下按钮519使键514从盘502上形成的成形孔503中脱出。在此解锁定结构中，盘502可以自由地绕轴516转动，因为键514从形成孔中脱出。但是，当释放按钮519时，键514重新咬合成形孔503，从而再次防止盘502转动，因为键与成形座520咬合。因此，脚被锁定，不能转动。盖板512可以具有孔524，用于插入轴516的按钮519。盖板512可以用螺钉522固定在指状部506、508上。另外，如同本领域一般技术人员公知的，可以使用电焊、适合的粘结剂或者任何其它紧固件固定盖板。
下面参看图6A-6C，这是表示允许脚25在两个不同锁定位置之间转动的另一种机构的一系列图。在图6A-6C中，图示的底座20置于行李箱10的底壁35上。为了更加清楚地表示脚锁定机构的操作，从底座20上去除盖板(未图示)。
如图6A-6C所示，脚25包括置于底座20的凹部601中的盘602。凹部可以包括第一锁定结构，其尺寸和形状适合与所述盘上形成的第二锁定结构接合。例如，盘602可以包括凸出部616，用于与凹部601的周壁603中形成的一个或多个凹口608、610咬合。偏压件606用于将盘朝周壁603加压，从而凸出部保持位于相应的一个凹口608、610。盘可以手动操作，用于克服偏压件的作用力，从而使凸出部616与凹口608、610脱离。更具体地，可以沿箭头618所示方向拉动脚25，使凸出部616与凹口608分离；或者沿箭头620所示方向手动拉动脚25，使凸出部616与凹口610分离。在任一种情况下，施加在脚25上的手动作用力将克服偏压件606的作用力。一旦凸出部与凹口608或610分离，盘即可自由地在凹部603内从图6A所示的第一锁定位置转动到图6C所示的第二锁定位置。
根据图6A-6C所示的一个实施例，盘602可以具有细长衬套607。轴604可以在凹部601中延伸一段短的距离，以穿过细长衬套607。以这种方式，盘602可以在轴604上移动，实现图示的转动。偏压件606置于细长衬套内，对表面609和轴604施加作用力。例如，螺旋弹簧可以用于此目的。但是，本发明在这一方面没有限制，可以使用任何其它弹性元件形成偏压件。
虽然已经图示和描述了本发明的优选实施例，但需要清楚的是，本发明并不受此限制。在不偏离权利要求所述的本发明范围和精神的情况，很多修改、变化、替代和等价物对于本领一般技术人员是明显的。
权利要求
1.一种竖立滚动行李制品，包括行李箱，所述行李箱具有底壁、与所述底壁相对的顶壁、以及在所述底壁后边缘与所述顶壁后边缘之间延伸的后壁；至少一个轮子，所述轮子基本在所述底壁的所述后边缘可转动地装在所述行李箱的一部分上；至少一个底座，所述底座从底壁延伸并具有与所述轮子间隔开的至少一个部分；至少一个脚，所述脚可移动地装在所述底座上，所述脚可以从基本邻近所述底壁的第一位置移动到远离所述底壁延伸的第二位置。
2.根据权利要求1所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，还包括装在所述行李箱的所述后壁附近的可延伸的行李把手。
3.根据权利要求1所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述底座包括在相对末端部分之间延伸的细长主体。
4.根据权利要求3所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述至少一个脚枢转地装到所述相对末端部分之一上。
5.根据权利要求4所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，第二脚枢转地装在所述相对末端部分的第二个上。
6.根据权利要求3所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述细长主体沿基本平行于所述底壁的所述后边缘的方向延伸。
7.根据权利要求6所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述至少一个脚枢转地装在所述相对末端部分之一上。
8.根据权利要求7所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，第二脚装在所述相对末端部分的第二个上。
9.根据权利要求1所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述至少一个脚在移动到所述第二位置时从所述底壁延伸第一距离，所述至少一个轮子从所述底壁延伸第二距离，所述第一距离大于所述第二距离。
10.根据权利要求1所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述脚可锁定在所述第一和第二位置的每个上。
11.根据权利要求10所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述脚包括盘，所述盘可转动地装在所述底座上形成的凹部中。
12.根据权利要求11所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述凹部包括尺寸和形状适合与所述盘上形成的第二锁定结构接合的第一锁定结构。
13.根据权利要求12所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述第一和第二锁定结构是从凹口和凸出部构成的组中选择的。
14.根据权利要求12所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述盘被弹性偏压，以使所述第一锁定结构与所述第二锁定结构锁定地接合。
15.一种竖立滚动行李制品，包括行李箱，所述行李箱具有底壁、与所述底壁相对的顶壁、以及在所述底壁后边缘与所述顶壁后边缘之间延伸的后壁；至少一个轮子，所述轮子基本在所述底壁的所述后边缘可转动地装在所述行李箱的一部分上；至少一个底座，所述底座在与所述至少一个轮子间隔开的位置从所述底壁延伸，所述底座包括与所述底壁相反的地面接触面；至少一个脚，所述脚可移动地装在所述底座上，所述脚可以从所述脚位于所述底壁与所述地面接触面之间的第一位置移动到第二位置，在第二位置至少一部分所述脚远离所述底壁延伸并伸出所述地面接触面。
16.根据权利要求15所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，还包括装在所述行李箱的所述后壁附近的可延伸行李把手。
17.根据权利要求15所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述底座包括在相对末端部分之间延伸的细长主体。
18.根据权利要求17所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述至少一个脚装在所述相对末端部分之一上。
19.根据权利要求18所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，第二脚枢转地装在所述相对末端部分的第二个上。
20.根据权利要求15所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述至少一个脚在移动到所述第二位置时从所述底壁延伸第一距离，所述至少一个轮子从所述底壁延伸第二距离，所述第一距离大于所述第二距离。
21.根据权利要求15所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述脚可锁定在所述第一和第二位置的每个上。
22.根据权利要求21所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述脚包括盘，所述盘可转动地装在所述底座上形成的凹部中。
23.根据权利要求22所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述凹部包括尺寸和形状适合与所述盘上形成的第二锁定结构接合的第一锁定结构。
24.根据权利要求23所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述第一和第二锁定结构是从凹口和凸出部构成的组中选择的。
25.根据权利要求23所述的竖立滚动行李制品，其特征在于，所述盘被弹性偏压，以使所述第一锁定结构与所述第二锁定结构锁定地接合。
26.一种竖立滚动行李制品，包括行李箱，所述行李箱具有底壁、与所述底壁相对的顶壁、以及在所述底壁后边缘与所述顶壁后边缘之间延伸的后壁；至少一个轮子，所述轮子基本在所述底壁的所述后边缘可转动地装在所述行李箱的一部分上；至少一个底座，所述底座远离所述底壁延伸，并具有与所述至少一个轮子间隔开的至少一个部分，所述底座包括细长主体以及与所述底壁相反的地面接触面；至少一个脚，所述脚可移动地装在所述底座上，所述脚可以从所述脚位于所述底壁与所述地面接触面之间的第一位置移动到第二位置，在所述第二位置至少一部分所述脚远离所述底壁延伸并伸出所述地面接触面。
27.一种竖立滚动行李制品，包括行李箱，所述行李箱具有底壁、与所述底壁相对的顶壁、以及在所述底壁后边缘与所述顶壁后边缘之间延伸的后壁；至少一个轮子，所述轮子基本在所述底壁的所述后边缘可转动地装在所述行李箱的一部分上；至少一个底座，所述底座在与所述轮子间隔开的位置从底壁延伸；至少一个脚，所述脚枢转地装在所述底座上，所述脚可以从基本邻近所述底壁的第一位置枢转到远离所述底壁延伸的第二位置。
全文摘要
本发明涉及一种竖立滚动行李制品(100)，包括行李箱(10)，所述行李箱具有底壁(35)、与底壁相对的顶壁(40)、以及在底壁(35)后边缘(50)与顶壁(50)后边缘(55)之间延伸的后壁(45)。本发明还包括装基本在底壁(35)的后边缘(50)可转动地装在行李箱(10)的一部分上的一个或多个轮子(15)。一个或多个底座(20)从底壁(35)延伸并具有与轮子(15)分开的至少一个部分。一个或多个脚(25)可移动地装在底座(20)上，从而可以从基本邻近底壁(35)的第一位置移动到远离底壁(35)延伸的第二位置。
文档编号B62B13/02GK1917791SQ200480041953
公开日2007年2月21日 申请日期2004年7月30日 优先权日2003年12月23日
发明者巴里·赫贝曼, 朗·璜 申请人:特普罗国际有限公司