专利名称：一种自行车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自行车，具体地说，涉及一种靠人体重力行驶的自行车。
背景技术：
自行车是人们常用的交通工具，它不用电、不用其它的机械外力，靠人力蹬踏作为驱动力而行驶。其最大的力也就是人的自重，即当人体全身的重力集中在一个脚蹬上时，力量最大。由于人体在行驶过程中需要不停地给自行车加力，人很容易感觉疲劳。如何充分利用人体的自身重力给自行车以驱动力，降低人体体力的消耗，是现在自行车需要进一步解决的问题。
发明内容
本发明需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种靠人体自身重力为动力的自行车，它结构巧妙、合理，大幅度地降低了人体体力消耗。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案本发明自行车，包括车把、车架、前后轮、链条传动装置、车座，链条传动装置包括前、后齿轮盘和传动链条，前齿轮盘包括大齿轮盘和安装在大齿轮盘中间的小齿轮盘，其特征在于所述车座为活动式车座，它通过活动坐杆插装在车架上可上下活动，活动坐杆下端垂直正对于和车架铰接的杠杆的一端，杠杆的另一端连接有半弧形齿轮，半弧形齿轮和前齿轮盘中的小齿轮盘啮合。
本发明车架上还铰接有踏起杆，踏起杆的一端固定连接有脚踏板，踏起杆的另一端固定连接有和活动坐杆相垂直的顶杆，顶杆顶动活动坐杆活动。所述活动坐杆中间固定有垂直于活动坐杆的横杆，所述顶杆垂直于活动坐杆的顶端分为支叉形杆，活动坐杆上的横杆在叉杆上方，活动坐杆不接触垂直插装在叉杆中间。
本发明自行车依靠人体的起坐活动，当人体坐下时，全身的重力集中在坐杆上，使坐杆压杠杆的一端，力量集中地带动杠杆的另一端的齿轮啮合前链条盘齿轮运动，达到驱动目的。人体坐下时，依靠脚踏板的脚踏力，使坐杆抬起，达到省力的目的。
本发明结构巧妙，合理，使用方便，省力，是自行车结构的一大革命，彻底改变了自行车依靠人力蹬踏的历史。
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明踏起板和活动坐杆的连接示意图。
图3为本发明半弧形齿轮和前链条盘小齿轮啮合示意图。
具体实施例方式
如图1、图3所示，本发明自行车，包括车把1、车架2、前后轮3、4、链条传动装置5、车座6，链条传动装置包括前、后齿轮盘和传动链条，前齿轮盘包括大齿轮盘5-1和安装在大齿轮盘中间的小齿轮盘5-2，所述车座为活动式车座，它通过活动坐杆7插装在车架上可上下活动，活动坐杆下端垂直正对于和车架铰接的杠杆8的一端，杠杆的另一端连接有半弧形齿轮9，半弧形齿轮和前齿轮盘中的小齿轮盘啮合。
如图2所述，本发明车架上还铰接有踏起杆10，踏起杆的一端固定连接有脚踏板11，踏起杆的另一端固定连接有和活动坐杆相垂直的顶杆10-1，顶杆顶动活动坐杆活动。所述活动坐杆中间固定有垂直于活动坐杆的横杆7-1，所述顶杆垂直于活动坐杆的顶端分为支叉形杆，活动坐杆上的横杆在叉杆上方，活动坐杆不接触垂直插装在叉杆中间。
权利要求
1.一种自行车，包括车把、车架、前后轮、链条传动装置、车座，链条传动装置包括前、后齿轮盘和传动链条，前齿轮盘包括大齿轮盘和安装在大齿轮盘中间的小齿轮盘，其特征在于所述车座为活动式车座，它通过活动坐杆插装在车架上可上下活动，活动坐杆下端垂直正对于和车架铰接的杠杆的一端，杠杆的另一端连接有半弧形齿轮，半弧形齿轮和前齿轮盘中的小齿轮盘啮合。
2.如权利要求1所述的自行车，其特征在于车架上还铰接有踏起杆，踏起杆的一端固定连接有脚踏板，踏起杆的另一端固定连接有和活动坐杆相垂直的顶杆，顶杆顶动活动坐杆活动。
3.如权利要求2所述的自行车，其特征在于所述活动坐杆中间固定有垂直于活动坐杆的横杆，所述顶杆垂直于活动坐杆的顶端分为支叉形杆，活动坐杆上的横杆在叉杆上方，活动坐杆不接触垂直插装在叉杆中间。
全文摘要
本发明公开了一种自行车，包括车把、车架、前后轮、链条传动装置、车座，链条传动装置包括前、后齿轮盘和传动链条，前齿轮盘包括大齿轮盘和小齿轮盘，所述车座为活动式车座，它通过活动坐杆插装在车架上，活动坐杆下端垂直正对于和车架铰接的杠杆的一端，杠杆的另一端连接有和小齿轮盘啮合的半弧形齿轮。它依靠人体的起坐活动，当人体坐下时，全身的重力集中在坐杆上，使坐杆压杠杆的一端，力量集中地带动杠杆的另一端的齿轮啮合前链条盘齿轮运动，达到驱动目的。人体坐下时，依靠脚踏板的脚踏力，使坐杆抬起，达到省力的目的。本发明结构巧妙，合理，使用方便，省力，是自行车结构的一大革命，彻底改变了自行车依靠人力蹬踏的历史。
文档编号B62K3/00GK1631704SQ20051000280
公开日2005年6月29日 申请日期2005年1月24日 优先权日2005年1月24日
发明者梁军 申请人:梁军