专利名称：新型摩托车固定碟刹锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车碟刹锁。
背景技术：
现有的碟刹锁一般均为独立的，与摩托车没有连接关系，要锁车时，须将碟刹锁从存放处取出，锁到摩托车碟刹盘上，要开锁时，将碟刹锁打开后，再将它放回存放处。这种独立的碟刹锁容易因挪移过程中放置不当，而造成在车辆骑行过程中锁的丢失，因而使用起来极不方便。
实用新型内容本实用新型解决了现有技术存在的上述缺陷，提供一种结构简单、使用方便、与摩托车连成一体的新型摩托车固定碟刹锁。
本实用新型的技术方案如下它包括锁体和设于锁体内的锁芯、锁舌、定位杆、锁舌弹簧、定位杆弹簧、行程定位销，锁舌上自上而下依次设有与行程定位销配合的锁舌行程槽和与定位杆配合的关锁槽，其特征在于锁体上设有用以与摩托车固定联接的固定装置。锁舌上还设有位于关锁槽下方的防自动关锁槽。
较之已有技术而言，本实用新型具有以下优点一是在现有摩托车碟刹锁的基础上，在锁体上增设固定装置以使锁体固定联接于摩托车上，不仅便于用户开锁、关锁，而且能防止因锁在挪动过程中放置不当，而造成在车辆骑行过程中锁的丢失；二是由于在锁舌上还设有位于关锁槽下方的防自动关锁槽，使得锁舌必须在用户用力向下按压，使其防自动关锁槽越过定位杆后，才能处于锁闭状态，因而有效防止了锁舌由于振动而在开启状态下自动锁闭的现象，从而避免因车辆行进过程中锁舌自动锁闭而造成摩托车碟刹盘的损坏。
图1是本实用新型的一种固定装置的结构示意图以及在关锁状态下的结构示意图。
图2是图1的在开锁状态下的结构示意图。
图3是图1的后视图。
图4是图3的A-A剖视图。
图5是本实用新型的另一种固定装置的结构以及与锁体的结构关系图。
标号说明1锁体、12锁芯、13锁舌、131锁舌行程槽、132关锁槽、133防自动关锁槽、14定位杆、15锁舌弹簧、16定位杆弹簧、17行程定位销，2固定装置、21弧形卡扣、211联接孔、212联接螺钉、22加长段、221安装联接孔，3防尘盖。
具体实施方式
如图1-5所示，本实用新型包括锁体1和设于锁体内的锁芯12、锁舌13、定位杆14、锁舌弹簧15、定位杆弹簧16、行程定位销17，锁舌13上自上而下依次设有与行程定位销17配合的锁舌行程槽131和与定位杆14配合的关锁槽132，其特征在于锁体1上设有用以与摩托车固定联接的固定装置2。
为了防止车辆在行进过程中因振动而造成锁舌的自动关闭，锁舌13上还设有位于关锁槽132下方的防自动关锁槽133。
为了防止灰尘进入锁芯和锁舌的工作通道从而影响其工作，锁体上还铰接有扣置于锁芯和锁舌外侧的防尘盖3。要进行开锁、关锁操作时，必须先将防尘盖打开；当实施完开锁、关锁操作后，再将其关闭。
本实用新型的工作原理说明如下如图1所示，锁舌处于锁闭状态；当将锁芯旋转90度，使锁芯下端部的长端方向与定位杆滑移方向平行时，定位杆在锁芯下端部拉动下向后移动让位，使锁舌的关锁槽脱离了定位杆的束缚，锁舌即在锁舌弹簧的弹力作用下自动向上移动开锁，如图2所示；当向下按压锁舌，并将锁芯反向旋转90度，使锁芯下端部的窄端方向与定位杆滑移方向平行时，定位杆在定位杆弹簧的作用下向前移动，经其头部嵌入锁舌的关锁槽内，使锁舌处于锁闭状态，如图1所示。由于锁体上设有行程定位销，锁舌上设有锁舌行程槽，因此能限制锁舌上下移动的行程，防止其向外脱出。此外，由于锁舌上还设有位于关锁槽下方的防自动关锁槽，锁舌必须在用力向下按压状态下才能越过定位杆进入锁闭状态，因而可防止锁舌在振动状态下自动锁闭。
实施例一中(如图1-4所示)，所述的固定装置为设于锁体1后侧的一对相扣合的弧形卡扣21，两弧形卡扣的两旁侧分别设有相对应的联接孔211和联接螺钉212用以使两弧形卡扣进行联接。安装时，先使一对弧形卡扣分别扣置于前避震的两侧，调整锁体相对碟刹盘的位置，之后即可通过联接螺钉和联接孔将两弧形卡扣锁紧，从而将锁体牢固地安装于前避震上。
实施例二中(如图5所示)，所述的固定装置为设于锁体两旁侧的加长段22以及设于两加长段上的安装联接孔221。本实施例可固定安装在现有摩托车的碟刹下泵上。在安装前，须先在碟刹下泵的下方固定上具有相应安装联接孔的固定片，然后使锁体加长段上的安装联接孔与固定片上的安装联接孔处于同一安装位置，即可通过螺栓联接件将本实施例的固定装置与碟刹下泵的固定片联接成一体。
本实用新型不仅结构简单、使用方便，而且拆装联接方便，具有较大的推广应用价值。
权利要求1.一种新型摩托车固定碟刹锁，它包括锁体和设于锁体内的锁芯、锁舌、定位杆、锁舌弹簧、定位杆弹簧、行程定位销，锁舌上自上而下依次设有与行程定位销配合的锁舌行程槽和与定位杆配合的关锁槽，其特征在于锁体上设有用以与摩托车固定联接的固定装置。
2.根据权利要求1所述的新型摩托车固定碟刹锁，其特征在于锁舌上还设有位于关锁槽下方的防自动关锁槽。
3.根据权利要求1或2所述的新型摩托车固定碟刹锁，其特征在于锁体上还铰接有扣置于锁芯和锁舌外侧的防尘盖。
4.根据权利要求3所述的新型摩托车固定碟刹锁，其特征在于所述的固定装置为设于锁体后侧的一对相扣合的弧形卡扣，两弧形卡扣的两旁侧分别设有相对应的联接孔和联接螺钉用以使两弧形卡扣进行联接。
5.根据权利要求3所述的新型摩托车固定碟刹锁，其特征在于所述的固定装置为设于锁体两旁侧的加长段以及设于两加长段上的安装联接孔。
专利摘要本实用新型涉及一种新型摩托车固定碟刹锁。它解决了现有技术存在的锁容易丢失的缺陷，提供一种结构简单、使用方便、与摩托车连成一体的新型摩托车固定碟刹锁。它包括锁体和设于锁体内的锁芯、锁舌、定位杆、锁舌弹簧、定位杆弹簧、行程定位销，锁舌上自上而下依次设有与行程定位销配合的锁舌行程槽和与定位杆配合的关锁槽，其特征在于锁体上设有用以与摩托车固定联接的固定装置。锁舌上还设有位于关锁槽下方的防自动关锁槽。本实用新型在现有摩托车碟刹锁的基础上，仅在锁舌上增设防自动关锁槽、在锁体上增设固定装置，不仅结构非常简单；而且能有效地防止锁舌在开启状态下自动锁闭，或者因放置不当而造成在车辆骑行过程中锁的丢失。
文档编号B62H5/00GK2837172SQ20052009838
公开日2006年11月15日 申请日期2005年10月13日 优先权日2005年10月13日
发明者谢新创 申请人:谢新创