专利名称：车用置物箱的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关于一种车用置物箱，特别是指一种于置物箱底部螺设有可调整移动的定位锁付结构，进而达到可适用任何车型的车架，且可完全定位结合为一体的车用置物箱。
背景技术：
按，目前一般车架上要加装座位或置物箱时，大多需大费功夫的藉由绳索或螺接组件来加以固定，然一般车架以绳索来定位时，常因为松脱不牢固而造成许多不便，而改良以螺接组件来将座位或置物箱螺设定位，唯一般车架与车体本身的空隙不大，故操作起来不仅不容易且费时，当螺设定位于车架上时而要拆下不用，也不容易于车架上拆除下来，使用上极不方便，是故，如何针对车架上座位或置物箱的定位改良，乃是相关业者努力研发突破的目标。
有鉴于此，本创作人本于多年从事该产品设计、制造的经验加以研究与改良，经长时间的构思实验与修正，终设计出本实用新型，而可达到更理想的效果。
发明内容
本创作之主要目的，是在提供一种可适用任何车型车架的车用置物箱。
本实用新型之另一主要目的，是在提供一种可使后座乘客有一防护的凹弧面与把手，进而达到更佳且实用的车用置物箱。
本实用新型之再一主要目的，是在提供一种具有可移动调整的定位锁付结构，进而可提供更为安全定位车架上的车用置物箱。
本实用新型是由如下技术方案来实现的，一种车用置物箱，该置物箱包括有一本体及一枢接于本体上的盖体，本体内部设为容置空间，本体与盖体相对枢接，盖体另一端设有扣体，使盖体与本体可确实盖合；定位锁付结构，是螺接固定于本体底部，该定位锁付结构主要设有定位滑轨、夹座及定位组件组合而成，其中定位滑轨底座设有与本体螺设的螺孔、中央设有嵌合轨槽，而夹座则是嵌入定位滑轨的嵌合轨槽内，该夹座上方开口设有弹性夹口，而夹座两侧设有穿孔可供定位组件穿设定位于定位滑轨上，安装使用时，定位滑轨是螺固于本体底部，再将夹座嵌入定位滑轨的嵌合轨槽内定位；如此，即可轻易定位于车架上，且可依车架的尺寸、架杆方向做出较佳的调整定位，进而提供更为实用且方便的车用置物箱。
一种车用置物箱，其中该置物箱是设呈状的本体，该本体上枢接有一盖体，而于本体凸出部设有把手可供后座乘客有一握持定位，且本体四端角设有轮座可供安装轮子方便移动搬运，又本体底部螺固有定位锁付结构，供可轻易组设于车架上，且方便使用者搬运。
所述的车用置物箱，盖体于枢接座前侧设有把手可让后座的乘客有握持的安全感。
所述的车用置物箱，夹座上方设有夹合穿孔，供可让螺接组件穿设螺固，进而可提供更为稳定且安全的结合。
本实用新型的有益效果在于1.本实用新型的车用置物箱，其本体1是设呈 状与把手121设计，故可让后座的乘客有更安全之乘坐守护者(如图8所示)。
2.本实用新型的车用置物箱，当要搬运移动时，可将轮子15组设于轮座14上来达到可轻易拉动滑行者，故可让置物箱的搬运更为方便。
3.本实用新型的车用置物箱，其本体1下方定位锁付结构2可依车架A之的架杆形状做调整，故使用上可更为方便且实用。
4.本实用新型的车用置物箱，也可置于休旅车上(如图9所示)，也可轻易完成定位结合之目的。
5.本实用新型的车用置物箱，其插合箱体3可插合于本体1的定位凹槽17内，可增加置物箱的置放空间。
6.本实用新型的车用置物箱，其手把也可设成外加式(如图7所示)来增加其变化与实用性。
图1是本实用新型的立体分解图。
图2是本实用新型的使用组合示意图(一)。
图3是本实用新型的使用组合示意图(二)。
图4是本实用新型的掀盖示意图。
图5是本实用新型的组设轮子的使用示意图。
图6是本实用新型的加装箱体使用示意图。
图7是本实用新型的可换式把手使用示意图。
图8是本实用新型的实际使用示意图。
图9是本实用新型的组设于汽车示意图。
主要组件符号说明本体1容置空间10 枢接座11上盖12 枢接座120把手121扣体13轮座14 轮子15螺接凹槽16 定位凹槽17定位锁付结构2定位滑轨20 嵌合轨道200定位螺孔201调整螺孔202夹座21 弹性夹口210卡合滑块211螺接孔212夹合穿孔213插合箱体3插合凸条30定位组件N车架A具体实施方式
首先，请参阅图1～图6所示，本实用新型的实施例主要设有本体1与定位锁付结构2组合而成，其中本体1是设呈状的箱体，该本体1内部设有容置空间10，而本体1一端设有枢接座11可供上盖12的枢接座120枢接定位，又本体1与上盖12的另一侧设有可相互扣合的扣体13，而本体1四端角均设有轮座14与可拆装的轮子15，又上盖12于枢接座120前端设有把手121，本体1底部设有螺接凹槽16，又本体1于凹形面两侧设有定位凹槽17；定位锁付结构2，是螺设定位于本体1的螺接凹槽16上，该定位锁付结构2是由定位滑轨20、夹座21及定位组件N组合而成，其中定位滑轨20上设有嵌合轨道200，底部设有定位螺孔201，而定位滑轨20两侧设有调整螺孔202；夹座21，是嵌合于定位滑轨20内，该夹座21是呈 状，夹座21中央设有弹性夹口210，底部设有卡合滑块211，夹座21两侧设有螺接孔212与夹合穿孔213；定位组件N，是供本体1与定位锁付结构2螺接定位；一插合箱体3，是插合定位于本体1的定位凹槽17上，该插合箱体3两侧设有插合凸条30，而中央设有容置空间。
当要组装于车架A上时，先将本体1下方的定位锁付结构2依车架A上的架杆形式调整出较佳的夹座21的位置(如图2与图3所示)，再将本体1下压使定位锁付结构2的夹座21扣合于车架A的架杆上，如此，本体1即受定位锁付结构2完全定位于车架A上，若要更为稳固定位于车架A时，可藉定位组件N穿入夹合穿孔213并螺合锁紧，如此，即可将夹座21的夹口做一更紧密的定位，进而达到完全将本体1与车架A结合为一体。
权利要求1.一种车用置物箱，其特征在于，该置物箱包括有一本体及一枢接于本体上的盖体，本体内部设为容置空间，本体与盖体相对枢接，盖体另一端设有扣体，使盖体与本体可确实盖合；定位锁付结构，是螺接固定于本体底部，该定位锁付结构主要设有定位滑轨、夹座及定位组件组合而成，其中定位滑轨底座设有与本体螺设的螺孔、中央设有嵌合轨槽，而夹座则是嵌入定位滑轨的嵌合轨槽内，该夹座上方开口设有弹性夹口，而夹座两侧设有穿孔可供定位组件穿设定位于定位滑轨上，安装使用时，定位滑轨是螺固于本体底部，再将夹座嵌入定位滑轨的嵌合轨槽内定位。
2.根据权利要求1所述的车用置物箱，其特征在于盖体于枢接座前侧设有可让后座乘客有握持安全感的把手。
3.根据权利要求1所述的车用置物箱，其特征在于夹座上方设有供可让螺接组件穿设螺固的夹合穿孔。
4.一种车用置物箱，其特征在于该置物箱是设呈“n”字状的本体，该本体上枢接有一盖体，而于本体凸出部设有可供后座乘客有一握持定位的把手，且本体四端角设有可供安装轮子方便移动搬运的轮座，又本体底部螺固有供可轻易组设于车架上，且方便使用者搬运的定位锁付结构。
专利摘要本实用新型是在提供一种车用置物箱，主要是设有本体与定位锁付结构组合而成，其中本体内设有置放空间而底部并螺设有是可做前、后与左、右的调整移动的定位锁付结构，且定位锁付结构并可完全卡合包覆于车架架杆上，如此，本体即可轻易定位于车架上，不须再藉螺接组件或绳索来补强定位，进而达到更为方便且实用的车用置物箱。
文档编号B62J9/00GK2832635SQ200520107560
公开日2006年11月1日 申请日期2005年5月31日 优先权日2005年5月31日
发明者黄庆贺 申请人:黄庆贺