专利名称：摩托车防伤亡事故装置箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种摩托车装置，具体地说是一种摩托车防伤亡事故 装置箱。
背景技术：
现有的摩托车装置技术比较单一，现提供一种摩托车防伤亡事故 装置箱，主要用于摩托车在行驶时尽量减少安全事故的伤亡作用。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种摩托车防伤亡 事故的装置箱，如现有的摩托车设有防伤亡事故的装置箱，如遇到翻 车和跌跤很容易造成伤亡事故的发生。现提供一种摩托车防伤亡事故 的装置箱，主要用于摩托车如遇翻车和跌跤时可以尽量减少伤亡事故 的发生。
本发明的一种摩托车防伤亡事故装置箱的构造是由用金属制成 的框架和箱连接而成。其中框架脚设有活动夹头，活动夹头可以前后 滑动，可以夹住任何一辆摩托车两边的防护杆而成。在框架脚两边还 设有活动夹头的固定点，框架后面设有铁沙网，前面进出门上还设有 安全带，在箱内两边和顶上设有三公分以上厚的海绵连接而成。
本发明的摩托车防伤亡事故装置箱是集构造简单方便，能防风防 雨，防伤亡事故为一体，它具有使用方便，可装可取，尽量减少伤亡 事故的发生和实用性广的多个优点。
图一为本发明的一种摩托车防伤亡事故装置箱的示意主视图。 图中，1、箱顶；2、后面铁沙网；3、框架；4、活动夹头；5、
夹头固定点；6、外车箱铁皮；7、安全带；8、安全扣；9、进出门；
10、.车箱内海绵。 具体实施方案
实施例如图一所示，本发明的一种摩托车防伤亡事故装置箱的结 构是由在外框架3的车箱6的上顶1和两边安装铁皮箱，其中箱内安
装海绵IO。进出门9，安全带7，安全扣8而成，在装置箱两面的下 脚又设置活动夹头4，固定点5，后面又设置铁沙网2而组成。它具 有能可装可取，使用方便和能防风防雨和减少伤亡的用途。
权利要求
1、摩托车防伤亡事故装置箱，其特征在于由装置箱(6)与外框架(3)是用金属或铁皮制作，其中箱内设置海绵(10)与箱连接，后面设置铁沙网(2)与后框架连接，前面设置进出门(9)，安全带(7)，安全扣(8)而成。
2、 根据权利要求，所述的一种摩托车防伤亡事故装置箱，其特 征在于由在箱的下脚两边设置活动夹头(4),可于与任何一种摩托车 的防护杆连接而成，其中活动夹头的固定点(5)，上顶(1)。
全文摘要
摩托车防伤亡事故装置箱，其特征在于由装置箱的外框架和箱是用金属制成的铁皮箱，其中在装置箱的两面下脚又设有活动夹头可以与任何一辆摩托车的防护杆连接而成。在下脚设有活动夹头的固定点，后面设有通风透气的铁沙网，前面设有进出门，安全带，箱内设有3公分以上厚的海绵与箱连接而成。本发明的摩托车防伤亡事故装置箱是集构造简单方便，能防风防雨防伤亡事故为一体。它具有使用方便，可装可取和尽量减少伤亡事故的发生和实用性广的多个优点。
文档编号B62J27/00GK101177155SQ20061004879
公开日2008年5月14日 申请日期2006年11月8日 优先权日2006年11月8日
发明者刘宗彪 申请人:刘宗彪