专利名称：铰接式拖拉机驾驶室的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及到农用运输机械设备领域，特指一种铰接式拖拉机驾驶室。
背景技术：
现有技术中，一般铰接式拖拉机是由机头挂车两部分接合而成，一直以来由于这种结构的特殊情况，拖拉机的驾驶室均为敞开式设计，即整个驾驶室处于无保护状态，使得驾驶室的工作环境完全暴露在外面，不能遮阳避雨、挡风防沙，驾驶员经常处在极其恶劣的环境下工作，特别是在气候恶劣或路况较差的情况下，这些外界因素都能直接影响到驾驶员的身体健康以及行车时的判断，从而直接影响到驾驶员的寿命以及行车安全。由于现有结构的非整体性，如果强行加上遮阳避雨装置后，那么拖拉机在行驶过程中的较高震动和摆动频率，极易导致覆盖件损坏。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题就在于针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种结构简单、外形美观、拆装容易、造价低，能够改善驾驶员工作环境的铰接式拖拉机驾驶室。
为了解决上述技术问题，本实用新型提出的解决方案为一种铰接式拖拉机驾驶室，其特征在于它包括挡风架总成、玻璃框总成、驾驶室顶篷、右档泥板总成、左档泥板总成以及顶篷支撑总成，所述挡风架总成、右档泥板总成和左档泥板总成固定于拖拉机车架上，挡风架总成位于拖拉机车架的前部，右档泥板总成和左档泥板总成分别位于拖拉机前轮总成的两侧；所述玻璃框总成固定于挡风架总成的上方，驾驶室顶篷与顶篷支撑总成和玻璃框总成相连。
所述顶篷支撑总成包括分别位于拖拉机车架两侧的右支撑杆和左支撑杆，右支撑杆一端与拖拉机车架或右档泥板总成相连，另一端与驾驶室顶篷相连；左支撑杆一端与拖拉机车架或左档泥板总成或拖拉机的挂车相连，，另一端与驾驶室顶篷相连。
所述顶篷支撑总成包括“V”形后置撑杆，后置撑杆一端与驾驶员座椅或拖拉机的挂车相连，，另一端与驾驶室顶篷相连。
所述玻璃框总成的两侧固设有两根固定杆，玻璃框总成通过两固定杆与挡风架总成相连。
与现有技术相比，本实用新型的优点就在于本实用新型铰接式拖拉机驾驶室具有结构简单、外形美观、拆装容易、视觉广、造价低等优点，能够为驾驶员遮阳避雨，改变拖拉机驾驶员风尘扑面，日晒雨淋的工作环境，从而在一定程度上保证了行车安全，也为驾驶员的人身健康提供了有利保证。本实用新型铰接式拖拉机驾驶室对挡风架左右支承、左右挡泥弯板、左右挡泥侧板的设计强度和刚性进行调整，在该设计中将原整体式U型结构改成左右支承、横梁、挡风板结构，因此进一步有效解决了震动、摆动频率较高的问题。
图1是本实用新型实施例1的主视结构示意图；图2是本实用新型实施例1的左视结构示意图；图3是本实用新型实施例1的右视结构示意图；图4是本实用新型实施例2的主视结构示意图；图5是本实用新型实施例2的左视结构示意图；图6是本实用新型实施例2的后视结构示意图；图例说明1、右档泥板总成2、挡风架总成3、玻璃框总成4、驾驶室顶篷 5、左档泥板总成 6、右支撑杆7、拖拉机车架 8、拖拉机前轮总成9、左支撑杆10、后置撑杆 11、驾驶员座椅 12、固定杆具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
实施例1如图1、图2和图3所示，本实用新型的一种铰接式拖拉机驾驶室，它包括挡风架总成2、玻璃框总成3、驾驶室顶篷4、右档泥板总成1、左档泥板总成5以及顶篷支撑总成，挡风架总成2、右档泥板总成1和左档泥板总成5固定于拖拉机车架7上，挡风架总成2位于拖拉机车架7的前部，右档泥板总成1和左档泥板总成5分别位于拖拉机前轮总成8的两侧，可用螺栓紧固安装；玻璃框总成3固定于挡风架总成2的上方，驾驶室顶篷4与顶篷支撑总成和玻璃框总成3相连。挡风架总成2、右档泥板总成1以及左档泥板总成5主要部件板材加厚，右档泥板总成1和左档泥板总成5的档泥弯板支承采用型钢制作，使整体刚度得到提高。挡风架总成2与玻璃框总成3以及驾驶室顶篷4与玻璃框总成3之间分别通过各自接触面上的螺栓连接，驾驶室顶篷4可采用不同材料制作，与玻璃框总成3和顶篷支撑总成的连接框可以采用角钢制作，其主要实现遮阳避雨功能。玻璃框总成3主要用来遮挡正面而来的风沙和灰尘，并保证不影响驾驶员视线，同时支撑定位驾驶室顶蓬4。顶篷支撑总成包括分别位于拖拉机车架7两侧的右支撑杆6和左支撑杆9，右支撑杆6一端与拖拉机车架7或右档泥板总成1相连，另一端与驾驶室顶篷4相连；左支撑杆9一端与拖拉机车架7或左档泥板总成5相连，另一端与驾驶室顶篷4相连，这样就能有效地将驾驶室顶篷4支承定位于驾驶室的上方。
实施例2如图4、图5和图6所示，本实用新型的一种铰接式拖拉机驾驶室，本实用新型的一种铰接式拖拉机驾驶室，它包括挡风架总成2、玻璃框总成3、驾驶室顶篷4、右档泥板总成1、左档泥板总成5以及顶篷支撑总成，挡风架总成2、右档泥板总成1和左档泥板总成5固定于拖拉机车架7上，挡风架总成2位于拖拉机车架7的前部，右档泥板总成1和左档泥板总成5分别位于拖拉机前轮总成8的两侧，可用螺栓紧固安装；玻璃框总成3固定于挡风架总成2的上方，驾驶室顶篷4与顶篷支撑总成和玻璃框总成3相连。挡风架总成2、右档泥板总成1以及左档泥板总成5主要部件板材加厚，右档泥板总成1和左档泥板总成5的档泥弯板支承采用型钢制作，使整体刚度得到提高。玻璃框总成3的两侧固设有两根固定杆12，玻璃框总成3通过两固定杆12与挡风架总成2相连，并通过螺栓紧固。驾驶室顶篷4可采用不同材料制作，与玻璃框总成3和顶篷支撑总成的连接框可以采用角钢制作，其主要实现遮阳避雨功能。玻璃框总成3主要用来遮挡正面而来的风沙和灰尘，并保证不影响驾驶员视线，同时支撑定位驾驶室顶蓬4。顶篷支撑总成包括“V”形后置撑杆10，后置撑杆10一端用螺栓与驾驶员座椅11靠背的中部相连，另一端用螺栓与驾驶室顶篷4相连，这样就能有效地将驾驶室顶篷4支承定位于驾驶室的上方。
权利要求1.一种铰接式拖拉机驾驶室，其特征在于它包括挡风架总成(2)、玻璃框总成(3)、驾驶室顶篷(4)、右档泥板总成(1)、左档泥板总成(5)以及顶篷支撑总成，所述挡风架总成(2)、右档泥板总成(1)和左档泥板总成(5)固定于拖拉机车架(7)上，挡风架总成(2)位于拖拉机车架(7)的前部，右档泥板总成(1)和左档泥板总成(5)分别位于拖拉机前轮总成(8)的两侧；所述玻璃框总成(3)固定于挡风架总成(2)的上方，驾驶室顶篷(4)与顶篷支撑总成和玻璃框总成(3)相连。
2.根据权利要求1所述的铰接式拖拉机驾驶室，其特征在于所述顶篷支撑总成包括分别位于拖拉机车架(7)两侧的右支撑杆(6)和左支撑杆(9)，右支撑杆(6)一端与拖拉机车架(7)或右档泥板总成(1)相连，另一端与驾驶室顶篷(4)相连；左支撑杆(9)一端与拖拉机车架(7)或左档泥板总成(5)或拖拉机的挂车相连，另一端与驾驶室顶篷(4)。
3.根据权利要求1所述的铰接式拖拉机驾驶室，其特征在于所述顶篷支撑总成包括“V”形后置撑杆(10)，后置撑杆(10)一端与驾驶员座椅(11)或拖拉机的挂车相连，另一端与驾驶室顶篷(4)相连。
4.根据权利要求1或2或3所述的铰接式拖拉机驾驶室，其特征在于所述玻璃框总成(3)的两侧固设有两根固定杆(12)，玻璃框总成(3)通过两固定杆(12)与挡风架总成(2)相连。
专利摘要本实用新型公开了一种铰接式拖拉机驾驶室，它包括挡风架总成、玻璃框总成、驾驶室顶篷、右档泥板总成、左档泥板总成以及顶篷支撑总成，所述挡风架总成、右档泥板总成和左档泥板总成固定于拖拉机车架上，挡风架总成位于拖拉机车架的前部，右档泥板总成和左档泥板总成分别位于拖拉机前轮总成的两侧；所述玻璃框总成固定于挡风架总成的上方，驾驶室顶篷与顶篷支撑总成和玻璃框总成相连。本实用新型是一种结构简单、外形美观、拆装容易、造价低，能够改善驾驶员工作环境的铰接式拖拉机驾驶室。
文档编号B62D33/06GK2910730SQ20062005113
公开日2007年6月13日 申请日期2006年5月29日 优先权日2006年5月29日
发明者廖建群, 童建新 申请人:廖建群