专利名称：一种自行车的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种交通工具，尤其涉及一种自行车。
背景技术：
自行车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，为我们的日常生活带来 了极大的方便，但传统的自行车只在前面有个网兜，装东西少，而且由于网 兜不是封闭的，东西容易丢。这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容
本发明的目的，就是针对现有技术所存在的不足，提供一种自行车的技 术方案，该方案中，储物箱的容量较大，而且储物箱是封闭的，比较安全。
本方案是通过如下技术措施来实现的该自行车，包括有车把、前轮、 后轮、车座、储物箱、脚踏板、横梁、支架，其特点是所述储物箱位于车座 的下面，它通过支架与车座及后轮相连接。储物箱的容量较大，而且由于储 物箱是封闭的，比较安全。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于该方案中，在车 座的下面增加了储物箱，储物箱的容量较大，由于储物箱是封闭的，比较安 全。此外，该自行车还避免了传统自行车由于前面的网兜装东西多而造成自 行车不稳定的缺点。由此可见，本发明与现有技术相比，具有实质性特点和 进歩，其实施的有益效果也是显而易见的。
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图l为本发明具体实施方式
的结构示意图。
图中，l为车座，2为横梁1， 3为链轮，4为车把，5为横梁2， 6为前轮， 7为脚踏板，8为横梁3， 9为后轮，IO为储物箱，ll为支架。
具体实施例方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式
，并结合 其附图，对本方案进行阐述。
一种自行车，包括有车把(4)、前轮(6)、后轮(9)、车座(1)、储物 箱(10)、脚踏板(7)、横梁l (2)、横梁2 (5)、横梁3 (8)、支架(11)，其 特点是所述储物箱(10)位于车座(1)的下面，它通过支架(11)与车座(1) 及后轮(9)相连接。
车座(1)通过支架(11)与储物箱(10)相连，储物箱(10)通过支架 (11)与后轮(9)相连，横梁l (2)、横梁2 (5) —端与支架(11)相连， 另一端与链轮(3)相连，横梁3 (8) —端与链轮(3)相连， 一端与前轮(6) 相连。脚踏板(7)与链轮(3)相连。横梁l (2)、横梁2 (5)、横梁3 (8) 既起连接作用，又起到支撑作用。
权利要求
1. 一种自行车，包括有车把、前轮、后轮、车座、储物箱、脚踏板、横梁、支架，其特征是所述储物箱位于车座的下面，它通过支架与车座及后轮相连接。
全文摘要
本发明涉及一种自行车，包括有车把、前轮、后轮、车座、储物箱、脚踏板、横梁、支架，其特点是所述储物箱位于车座的下面，它通过支架与车座及后轮相连接。该自行车储物箱的容量较大，而且由于储物箱是封闭的，比较安全。
文档编号B62J9/00GK101439745SQ200710113678
公开日2009年5月27日 申请日期2007年11月21日 优先权日2007年11月21日
发明者王安瑞 申请人:王安瑞