专利名称：碟刹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车上的结构，特别涉及一种碟刹。
背景技术：
现有的碟刹包括一碟刹主体、 一组刹车作动力臂、 一组在碟刹主体上的 拉线固定结构、两片刹车片和两块固定刹车片磁铁，其调节设计设置复杂， 增加压铸模具的难度，也使用后续的再加工浪费材料及人力、造成尺寸精度 控制困难，所以其配合的车架困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全、实用的碟刹。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的
一种碟刹，其包括一碟刹主体，其还包括一支架，该支架的两端分别设 置有一螺丝，该螺丝上依次穿设有一平华司、 一弧形华司、碟刹主体的一端、
另一弧形华司和另一平华司；该弧形华司上设有一凸弧面。
另外，该碟刹主体上设有补强筋，该补强筋上设有凹弧面。
本实用新型的积极进步效果在于-
一种碟刹，其中碟刹在支架与碟刹主体之间组装4片平华司与4片弧形 的组合，利用弧形华司的角度调整功能，能克服自行车前前叉、后轮碟刹架 杆的尺寸误差，比目前行业中的同类产品能更快速组装，快速调整到最佳刹 车装态，节省人力。
本实用新继能够快速安装调整到最佳的刹车状态，通配前后轮圈。
图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
图2为本实用新型较佳实施例的内部结构示意图。
图3为碟刹主体、螺丝、平华司和弧形华司连接状态下的剖视图。
图4为碟刹主体的立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技 术方案。
如图所示， 一种碟刹，其包括一组支架2，在支架2的两端分别设置有 一支螺丝3,每个螺丝3上依次设置穿设有平华司4、弧形华司5、碟刹主体 1的一端、弧形华司5和平华司4。
碟刹主体1上设有补强筋12，对应的补强筋上设有凹弧面11，通过旋 紧和拧开螺丝3可以调节平华司4和弧形华司5组合之间的距离，且弧形华 司上设有凸弧面51,实现多角度的调整，以此来适应前叉后后轮碟刹装配时 的尺寸误差，达到顺利、快速完成安装，容易调整碟刹与刹车盘达到标准位 置，实现最佳刹车性能。
其中平华司4与弧形华司5是在市场上流通使用的标准件产品，对于整 个行业及产品链的成本控制、资源合理利用更有优势。
权利要求1、一种碟刹，其包括一碟刹主体，其特征在于，其还包括一支架，该支架的两端分别设置有一螺丝，该螺丝上依次穿设有一平华司、一弧形华司、碟刹主体的一端、另一弧形华司和另一平华司；该弧形华司上设有一凸弧面。
2、 如权利要求1所述的碟刹，其特征在于该碟刹主体上设有补强筋， 该补强筋上设有凹弧面。
专利摘要本实用新型公开了一种碟刹，其包括一碟刹主体，其还包括一支架，该支架的两端分别设置有一螺丝，该螺丝上依次穿设有一平华司、一弧形华司、碟刹主体的一端、另一弧形华司和另一平华司；该弧形华司上设有一凸弧面。本实用新型的碟刹在支架与碟刹主体之间组装4片平华司与4片弧形的组合，利用弧形华司的角度调整功能，能克服自行车前前叉、后轮碟刹架杆的尺寸误差，比目前行业中的同类产品能更快速组装，快速调整到最佳刹车状态，节省人力。本实用新型能够快速安装调整到最佳的刹车状态，通配前后轮圈。
文档编号B62L1/02GK201074014SQ20072007250
公开日2008年6月18日 申请日期2007年7月16日 优先权日2007年7月16日
发明者张铭超 申请人:上海艾柏士机械有限公司