专利名称：自行车省力器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车省力器。
技术背景自行车是一种普通常见的交通工具，发展至今，技术已经相当成熟。，缺点 在于现有的自行车的脚踏板的功效没有完全发挥，没有达到最为省力的效果、 发明内容本实用新型的目的是提供一种能够使蹬自行车更加省力的自行车省力器 以弥补现有技术之不足。本实用新型的目的是这样实现的，技术方案自行车省力器，包括自行车 本体，其特征是在自行车拐子上设置有单向齿轮；受力架与轴之间有轴承和锁紧装置，受力架上通过单向锁片销连接有单向锁片，受力架与单向锁片上设置 有弹簧，单向锁片和单向齿轮配合。本实用新型的积极效果是本实用新型因为具有上述结构，改变了原有自 行车拐子上踏板的传动结构,.在不改变原有标准件尺寸的情况下，增长了力 臂的长度，达到了省力的效果。另外本实用新型具有结构简单，工作可靠性 高，成本低的特点。
下面通过实施例，并结合附图对本实用新型作进一步描述图1是本实用新型的实施例的结构示意图； 图2是图1的局部侧视图。
具体实施方式
实施例在图中，l是轴，3是锥形螺帽，4是垫圈，5是锁紧螺帽，6是受力架，7是螺丝，8是单向齿轮，9是单向锁片，10是单向锁片销，12是盖板，3是自行车拐子。使用时，自行车省力器在原有脚踏板基础上增加了受力架6，单向齿轮8， 单向锁片9和销10，弹簧。受力架6安装在原脚踏板两边增加了长度，单问 齿轮8安装在轴1前端并紧固。单向锁片销10安装在受力架6上紧固。弹簧 连接受力架6和单向锁片9。当拐子位于正前方，自行车省力器受力向前时， 通过受力架6，单向锁片9及销10与单向齿轮8锁住使自行车省力器和拐子 成为一个整体增长力臂，从而省力。当拐子位于后方时，人脚不用力，单向 齿轮8与与单向锁片9及销IO不起锁紧作用，拐子与自行车省力器分离，从 而能顺利旋转。
权利要求1、自行车省力器，包括自行车本体，其特征是在自行车拐子上设置有单向齿轮；受力架与轴之间有轴承和锁紧装置，受力架上通过单向锁片销连接有单向锁片，受力架与单向锁片上设置有弹簧，单向锁片和单向齿轮配合。
专利摘要本实用新型涉及自行车省力器，包括自行车本体，其特征是在自行车拐子上设置有单向齿轮；受力架与轴之间有轴承和锁紧装置，受力架上通过单向锁片销连接有单向锁片，受力架与单向锁片上设置有弹簧，单向锁片和单向齿轮配合。本实用新型的积极效果足本实用新型因为具有上述结构，改变了原有自行车拐子上踏板的传动结构，在不改变原有标准件尺寸的情况下，增长了力臂的长度，达到了省力的效果。另外本实用新型具有结构简单，工作可靠性高，成本低的特点。
文档编号B62M3/08GK201046752SQ20072007884
公开日2008年4月16日 申请日期2007年3月19日 优先权日2007年3月19日
发明者铭 吴 申请人:铭 吴