专利名称：多轮电动自行车的制作方法
技术领域：
多轮电动自行车 駄领域本实用新型属于电动自行车技术领域，具体为多轮电动自行车。
背景技术：
目前的电动自行车都为二轮电动自行车，其安全性、稳定性较差，且在下雨、 暴风雪、风沙，劣天气出,需要携 风挡雨的工具，行车不方便，也影响行 车安全。实用新型内容针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型的目的在于设计皿一种多轮电 动自行车的技术方案，其肖辦遮风挡雨遮太阳，以及防灰尘、风沙的侵袭，且安全 性好。0M的多轮电动自行车，车架前侧底部ffliifn&X3i接设置前轮，后侧底部通过后轮叉连接设置一对同轴安装的后轮，其特征在于车架上配合设置车厢，车厢前 部设置前挡板、挡风玻璃，后部设置后挡板，两侧设置车门，车架上连接设置驾驶 座椅，紧靠后挡板内壁连接设置后座，电瓶设置在驾驶座椅底部，与电瓶电路连接 的电动机与一侧后轮传动配合，活动方向盘通过方向转动齿杆、方向转动连杆齿轴 与臓控制配合。所述的多轮电动自行车，，征在于车架前侧底部连接设置一对同轴安装的前轮。戶，的多轮电动自行车，其特征在于方向转动齿杆与连接在车架上的方向转动
固定轴套活动配合。戶皿的多轮电动自行车，其特征在于驾驶座椅两侧配合设置搁脚板。 所述的多轮电动自行车，其特征在于所述的前轮叉、后轮叉为弹簧避震轮叉。 听悉的多轮电动自行车，其特征在于车门上部连接设置车门玻璃。 上述多轮电动自行车，结构简单、紧凑，内部宽度相当紧凑，刚好容下一人无浪费空间，外部宽度约为自行车、电动自行车龙头把的宽度，MS过住宅房的单扇门自由进出，即能移入室内體，安全方便；另一方面，其诚约等于自行车和电 动自行车的长度，城市道路占地面积约与二轮电动自行车相等，却可适合二人出行。 其特色功能就是育濒遮风挡雨，避太阳，防灰尘、风沙，且有限的长度除行驶者之 外，后座能带一人，不仅安全可靠外，也能作工具箱、购置物品等日常生活用品的 存放处，且生产成本低。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为电动自行车架俯视结构示意图；图3 为另一实施例电动自行车架俯视结构示意图；图4为驾M椅俯视结构示意图；图 5为活动方向盘结构示意图；图6为本实用新型另一实施例结构示意图。以下结合说明书附图对本实用新型进一步说明。如图所示，车架1前侧底部M皿叉7连接设置前轮4，后侧底部通过后轮 叉7a连接设置一对同轴安装的后轮18，为三轮电动自行车。车架l前侧底部也可 连接设置一对同轴安装的前轮4，为四轮电动自行车。所述的lt^叉7、后轮叉7a 为弹，震轮叉。车架1设计强度为自重加载重限250kg。车架1上配合设置车厢15，车厢15前部设置前挡板9、挡风玻璃12，后部设
置后挡板16，两侧设置车门14，车门14上部连接设置车门鹏13。车架1上连接 设置驾，椅2，紧靠后挡板16内壁连接设置后座2a，电瓶3设置在驾驶座椅2 底部，充分利用鹏面积，驾鹏椅2两侧配合设置搁脚板19、 19a，搁脚舒服， 且可有效减短整车总长度。后座2a底部可设置一组备用电瓶。与电瓶3电路连接 的电动机17与一侧后轮18传动配合，电动机17 ^ffl通用二轮电动自行车电机， 适当减小了轮径从而降低了时速，也为上坡时减小了输出功率。活动方向盘11通 过方向转动齿杆8、方向转动连杆齿轴5与前轮4控制配合。方向转动齿杆8与连 接在车架1上的方向转动固定轴套6活动配合，能调整上下高度，从而为身高不等 的人群调整 平衡度，使骑行者上下车更方便，设计更人性化。方向转动固定轴 套6固定在车架1上，保证了方向转动齿杆8的强度、同轴度和角度。活动方向盘 11前侧的车厢内设置控制搁板10，仪表盘、控制器、电门锁安驗控制搁板10上， 控制搁板10同前挡板9连在一起。方向转动齿杆8带动方向转动连杆齿轴5达到 行驶方向，方向转动连杆齿轴5和前轮4直连在一起而能转动方向。该电动自行车 设置 脚踏轱刹，不存 错油门的安全隐患。活动方向盘11的横挡上安M起动调速转把，与二轮电动自行车功能相等。 翻方向盘ll由方向圆盘20、横档把手21、弹簧23、固定活塞22配合构成，只 要固定活塞22向弹簧23顶进，方向圆盘20就能脱卸。
权利要求1、多轮电动自行车，车架(1)前侧底部通过前轮叉(7)连接设置前轮(4)，后侧底部通过后轮叉(7a)连接设置一对同轴安装的后轮(18)，其特征在于车架(1)上配合设置车厢(15)，车厢(15)前部设置前挡板(9)、挡风玻璃(12)，后部设置后挡板(16)，两侧设置车门(14)，车架(1)上连接设置驾驶座椅(2)，紧靠后挡板(16)内壁连接设置后座(2a)，电瓶(3)设置在驾驶座椅(2)底部，与电瓶(3)电路连接的电动机(17)与一侧后轮(18)传动配合，活动方向盘(11)通过方向转动齿杆(8)、方向转动连杆齿轴(5)与前轮(4)控制配合。
2、 如权利要求l所述的多轮电动自行车，其特征在于车架(1)前侧底部连接 设置一对同轴安装的前轮(4)。
3、 如权利要求l所述的多轮电动自行车，其特征在于方向转动齿杆(8)与连 接在车架(1)上的方向转动固定轴套(6)活动配合。
4、 如权利要求l所述的多轮电动自行车，其特征在于驾驶座椅(2)两侧配合 设置搁脚板(19、 19a)。
5、 如权利要求1所述的多轮电动自行车，其特征在于所述的皿叉(7)、后 轮叉(7a)为弹簧避震轮叉。
专利摘要多轮电动自行车，属于电动自行车技术领域。车架前侧底部通过前轮叉连接设置前轮，后侧底部通过后轮叉连接设置一对同轴安装的后轮，其特征在于车架上配合设置车厢，车厢前部设置前挡板、挡风玻璃，后部设置后挡板，两侧设置车门，车架上连接设置驾驶座椅，紧靠后挡板内壁连接设置后座，电瓶设置在驾驶座椅底部，与电瓶电路连接的电动机与一侧后轮传动配合，活动方向盘通过方向转动齿杆、方向转动连杆齿轴与前轮叉控制配合。上述多轮电动自行车，结构简单、紧凑，车身小巧，占用空间小，使用方便，生产成本低。
文档编号B62K11/00GK201046744SQ20072010928
公开日2008年4月16日 申请日期2007年5月18日 优先权日2007年5月18日
发明者张善夫 申请人:张善夫