专利名称：室外自行车的驱动脚踏板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及室外自行车的部件，具体涉及一种室外自行车的驱动脚踏板。其为 兼顾钢珠转动结构与无珠转动结构的优点而设计的产品。
背景技术：
现今自行车已成为一种人们日常生活的交通与休闲工具，产品也进入了大批量生产 的时代，同时现有自行车脚踏板的转动部位大体也可分为轴承转动结构、钢珠转动结构、 无珠转动结构。而轴承转动结构的产品制造工艺复杂，成本昂贵，无法适合大众消费。 钢珠转动结构也是目前市场最为常用的产品，然而也存在相对使用寿命不足，制造成本 偏贵的缺陷。无珠转动结构目前也是较为常用的产品，而其相对产品性能不稳定，转动 效果较差。如公告号CN2526039Y实用新型专利披露了一种无珠转动结构的运动健身车 脚踏板，其特征是，踏座两侧长轴旁分别向下形成挡板，挡板内面设有数个卡槽，底盖 二侧长轴旁分别向上形成侧板，侧板表面形成凹陷，侧板表面设有卡凸，底盖两侧板可 插入踏座两挡板内面，两侧板表面上的卡凸与两挡板内面上的卡槽相对应并可相互卡 合。该脚踏板结构简单且安装方便，能有效缩减工时、降低组装成本。其相对产品性能 不稳定，转动效果较差的缺陷无法克服。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述不足，提供一种结构简单，制造方便， 易拆卸保养，性能稳定，转动效果好的室外自行车的驱动脚踏板；其兼有钢珠转动结构 与无珠转动结构的优点。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为室外自行车的驱动脚踏板，包 括相配装的芯轴部件、本体踩踏部件，采取的技术措施包括芯轴部件位于本体踩踏部 件内部并转动配合，并通过后端盖子结构密封；芯轴部件包括芯轴，及依序贯穿在芯轴 上的钢碗、珠巢、珠塞、止动垫片，以及相螺纹连接的固定螺母；本体踩踏部件包括相 配装的本体和盖子；芯轴制有芯轴前端轴身，本体制有本体台阶和本体后端孔。
采取的具体的技术措施还包括
上述的芯轴与本体通过芯轴前端轴身与本体台阶配合，芯轴尾端经贯穿的钢碗与本 体后端孔相配合连接，并还贯穿配合转动配件钢珠、珠巢、止动垫片、螺母；该芯轴在 本体内部轴向与径向定位，并转动配合本体。从而使本体绕芯轴转动。
与现有技术相比，本实用新型芯轴部件位于本体踩踏部件内部并转动配合，并通 过后端盖子结构密封；上述的芯轴部件包括芯轴，及依序贯穿在芯轴上的钢碗、珠巢、 珠塞、止动垫片，以及相螺纹连接的固定螺母；本体踩踏部件包括相配装的本体和盖子； 芯轴制有芯轴前端轴身，本体制有本体台阶和本体后端孔。其兼有钢珠转动结构与无珠 转动结构的优点。本实用新型具有使用寿命较长、结构简单、制造方便、成本低廉、适 合大批量生产等优点。
图1是本实用新型实施例的装配局部剖视结构示意图； 图2是图1中的俯视示意图； 图3是图1中本体结构示意图； 图4是图1中各组件分解示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。图1至图4所示图标及其文字说明l是芯轴部件，2是本体踩踏部件，11是芯轴，12是钢碗，13是珠巢，14是珠塞，15是止动垫片，16螺母，21是本体，22是盖 子，lll是芯轴前端轴身，211是本体台阶，212是本体后端孔。本实用新型的实施例是室外自行车的驱动脚踏板，室外自行车的驱动脚踏板，包 括相配装的芯轴部件l、本体踩踏部件2，芯轴部件1位于本体踩踏部件2内部并转动 配合，并通过后端盖子22结构密封。芯轴部件1包括芯轴11,及依序贯穿在芯轴11 上的钢碗12、珠巢13、珠塞14、止动垫片15,以及相螺纹连接的固定螺母16;本体踩 踏部件2包括相配装的本体21和盖子22;芯轴11制有芯轴前端轴身111，本体21制 有本体台阶211和本体后端孔212。芯轴11与本体21通过芯轴前端轴身111与本体台 阶211配合，芯轴11尾端经贯穿的钢碗12与本体后端孔212相配合连接，并还贯穿配 合转动配件钢珠13、珠巢14、止动垫片15、螺母16;该芯轴11在本体21内部轴向与 径向定位，并转动配合本体21。从而使本体绕芯轴转动，同时该芯轴11对本体21又起 支承作用。本实用新型具有使用寿命较长、结构简单、制造方便、成本低廉、适合大批 量生产等优点。本实用新型的最佳实施例己被阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型 都不会脱离本实用新型的范围。
权利要求1、 室外自行车的驱动脚踏板，包括相配装的芯轴部件(l)、本体踩踏部件(2)，其 特征是所述的芯轴部件(1)位于本体踩踏部件(2)内部并转动配合，并通过后端盖子(22) 结构密封；所述的芯轴部件(l)包括芯轴(ll)，及依序贯穿在芯轴(11)上的钢碗(12)、 珠巢(13)、珠塞(14)、止动垫片(15)，以及相螺纹连接的固定螺母(16);所述的本体踩 踏部件(2)包括相配装的本体(21)和盖子(22);所述的芯轴(11)制有芯轴前端轴身 (111)，所述的本体(21)制有本体台阶(211)和本体后端孔(212)。
2、 根据权利要求1所述的室外自行车的驱动脚踏板，其特征是所述的芯轴(ll) 与本体(21)通过芯轴前端轴身(111)与本体台阶(211)配合，芯轴(ll)尾端经贯穿的钢碗 (12)与本体后端孔(212)相配合连接，并还贯穿配合转动配件钢珠(13)、珠巢(14)、止 动垫片(15)、螺母(16);该芯轴(11)在本体(21)内部轴向与径向定位，并转动配合所述 的本体(21)。
专利摘要本实用新型公开了室外自行车的驱动脚踏板，包括相配装的芯轴部件、本体踩踏部件，其中芯轴部件位于本体踩踏部件内部并转动配合，并通过后端盖子结构密封；芯轴部件包括芯轴，及依序贯穿在芯轴上的钢碗、珠巢、珠塞、止动垫片，以及相螺纹连接的固定螺母；本体踩踏部件包括相配装的本体和盖子；芯轴制有芯轴前端轴身，本体制有本体台阶和本体后端孔。其兼有钢珠转动结构与无珠转动结构的优点。本实用新型具有使用寿命较长、结构简单、制造方便、成本低廉、适合大批量生产等优点。
文档编号B62M3/08GK201037037SQ20072011012
公开日2008年3月19日 申请日期2007年6月6日 优先权日2007年6月6日
发明者徐利勇 申请人:宁波嘉隆工业有限公司