专利名称：童车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种童车，特别是涉及一种以简单的构造实现轻型化的 童车。
背景技术：
本申请发明的同一申请人，在日本特公平7-12824号公报中，公开 了轻型的童车。该童车表示于图5~图7中。
作为基本的构成，图示的童车具有 一对前支脚3、 4，其分别在下 方部分别具有前轮l、 2; —对后支脚7、 8，其分别在下方部具有后轮5、 6; —对座位支撑杆9、 10; —对座位垂杆11、 12; —对推杆13、 14; 作为宽度方向连接装置的前支脚连接部件15,其连接童车的左右的各侧 面之间； 一对交叉杆16、 17,其同样作为宽度方向连接装置而发挥作用； 挂钩18，其作为用于固定童车的开启状态的开启状态锁定装置而发挥作 用； 一对连接杆19、 20，其同样作为开启状态锁定装置而发挥作用。
前支脚3、 4和后支脚7、 8以相互交叉的方式而设置，在其交叉部 分上它们通过销21、 22可转动地被连接。座位支撑杆9、 IO的前方部， 通过销23、 24可转动地连接于后支脚7、 8的上方部。另外，座位垂杆 11、 12的下方部通过销25、 26可转动地连接于座位支撑杆9、 10的后 方部。
推杆13、 14的下方部通过销27、 28可转动地连接于前支脚3、 4 的上方部。另外，如图所示，推杆13、 14与座位垂杆11、 12相互交叉， 在其交叉部分上它们通过销29、 30可转动地被连接。在推杆13、 14的 上端部，分别设有推童车的人抓握的把手38、 39。
前支脚连接部件15,其两端分别可转动地连接于前支脚3、 4，此外， 在其中央部分可向箭头A所示的方向进行折弯。 一对交叉杆16、 17交 叉为X字状，且在其交叉部分上它们通过销36可转动地被连接。 一个 交叉杆16，其上端部可转动地连接于位于右側面的推杆13,其下端部 可转动地连接于位于左侧面的后支脚8。另一个交叉杆17，其上端部可
转动地连接于位于左侧面的推杆14，其下端部可转动地连接于位于右侧 面的后支脚7。
前支脚3、 4分别具有能够在其上进行滑动的前支脚套筒31、 32。 另外，座位支撑杆9、 10分别具有能够在其上进行滑动的座位套筒33、 34。前支脚套筒31、 32和座位套筒33、 34相互可转动地被连接。前支 脚套筒31、 32容纳前支脚3、 4且使其可滑动，座位套筒33、 34容纳 座位支撑杆9、 IO且使其可滑动。而且，前支脚套筒31、 32和座位套 筒33、 34通过销可转动地被连接。
为了使座位套筒33、 34的滑动动作，与前支脚连接部件15的折弯 动作连动地进行，而在座位套筒33、 34和前支脚连接部件15之间设有 撑扦40、 41。
图5及图6表示童车开启的状态，而为了固定该开启状态，设有挂 钩18。桂钩18通过销42可转动地安装于前支脚4。该挂钩18，通过与 设于推杆14的下端部的卡合销37进行卡合，而禁止推杆14相对于前 支脚4的转动。在位于童车右侧面的前支脚3和推杆13之间也设有同 样的挂钩。
在想要折叠童车时，首先转动挂钩18来解除前支脚3、 4与推杆13、 14之间的锁定状态。进而，通过使一对连接杆19、 20的连接部分稍微 向上方移动，来解除一对交叉杆16、 17的锁定状态。在该状态下，将 推杆13、 14朝向前方推动。于是，推杆13、 14，就如图6中箭头B所 示，以销28为中心进行转动。随着该推杆13、 14的转动，销25、 26 (座位支撑杆9、 lO和座位垂杆ll、 12的连接点)，如图6中箭头C所 示，向后方移动。此时，座位支撑杆9、 10在座位套筒33、 34内相对 地进行滑动。进而，座位支撑杆9、 10，如图6中箭头D所示，以座位 套筒33、 34和前支脚套筒31、 32的连接部分为中心进行转动。其结果， 后轮5、 6朝向前轮1、 2移动。
图7表示将图5、图6所示的童车折叠的状态。如图所示，前轮l、 2和后轮5、 6位于基本相同的高度，以使童车可自行竖立。换而言之， 各前支脚3、 4、各后支脚7、 8、各座位支撑杆9、 10、各座位垂杆ll、 12、各推杆13、 14以及宽度方向连接装置，为了实现上述的动作，即， 在折叠童车时，后轮5、 6朝向前轮1、 2移动，在童车处于折叠后的状
态时，后轮5、 6与前轮1、 2位于基本相同的高度，以使该童车可自行 竖立的方式，来选择其长度及连接位置。
专利文献l:日本特公平7-12824号公报。
在曰本特公平7-12824号公报中所公开的童车，具备能够以简单的 构造实现轻型化的基本构成，然而还存在应改进的余地。基本上，童车 的开启状态，是通过将安装于前支脚4上方部分的挂钩18，与设于推杆 14下方部分的卡合销37进行卡合而被锁定的。
如表示童车的开启状态的图6明确的那样，挂钩18以及卡合销37, 位于比可转动地连接前支脚4和推杆14的销28更靠下方。因此，在如 图7所示的童车的折叠状态下，向前方折弯了的推杆14的下端部，比 前支脚4的上端更向上方突出并延伸。这样的推杆14的下端部的突出， 使得折叠状态的童车的高度变高。
此外，当童车从图7所示的折叠状态过渡到图6所示的开启状态时， 推杆14的下端部与前支脚4的上端部逐渐接近而使间隙减小，西此产 生在推杆14和前支脚4之间夹手指的问题、或夹衣服的问题。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种除了能够以简单的构造实现轻型化以 外，还能够降低在折叠状态中的童车高度，进而能够避免夹手指的童车。
本发明的前提为，在折叠动作时后轮朝向前轮移动，在折叠状态下后 轮和前轮位于基^目同的高度，且该童车可自行竖立。 一种童车具备一 对前支脚，其在上下方向上延伸并在其下方部具有前轮； 一对后支脚， 其在上下方向上延伸并在其下方部具有后轮，并且以与前支脚相交叉的 方式被配置，且在其交叉部分上通过销可转动地连接于前支脚； 一对座 位支撑杆，其在前后方向上延伸且其前方部可转动地连接于后支脚的上 方部； 一对座位垂杆，其在上下方向上延伸且其下方部可转动地连接于 座位支撑杆的后方部； 一对推杆，其与座位垂杆相交叉并在上下方向上 延伸，其下方端部通过转动轴可转动地连接于前支脚的上方端部，并且 在它们相交叉的部分上可转动地连接于座位垂杆；宽度方向连接装置， 其连接分别由各前支脚、各后支脚、各座位支撑杆、各座位垂杆以及各 推杆构成的、童车的左右的各侧面之间进行连接；开闭状态锁定装置，
其用于通过禁止推杆相对于前支脚的转动，而固定该童车的开启状态以 及闭合状态。
本申请的发明，与日本特公平7-12824号公报中所公开的童车的不同 在于以下的点。即，开闭状态锁定装置具备前支脚侧卡合凹部、推杆侧 卡合凹部、锁定部件、施力部件以及推压部件。前支脚侧卡合凹部位于前 支脚的上方端部上，且沿着以转动轴为中心的圆^Li更有一个或多个。推杆 侧卡合凹部位于推杆的下方端部上，且沿着以转动轴为中心的圆^B更有一 个或多个。锁定部件具有与前支脚侧卡合凹部以及推杆侧卡合凹部卡合的 卡合凸部，且被设置成可在沿着转动轴的第 一位置和第二位置之间进行位 移，在第一位置上，与前支脚侧卡合凹部以及推杆侧卡合凹部的两者进行 卡合，而禁止推杆相对于前支脚的转动，在第二位置上，只与前支脚侧卡 合凹部以及推杆侧卡合凹部中的一方进行卡合，而允许推杆相对于前支脚 的转动。施力部件以将锁定部件带至第一位置的方式进行施力。推压部 件用于克服施力部件的作用力而使锁定部件移动到第二位置。
根据上述构成的本发明，由于以可转动地连接前支脚和推杆的转动轴 为中心，配置构成开闭状态锁定装置的各部件，因此在童车的折叠状态下， 推杆的下方端不会比前支脚的上方端更突出，能够降低折叠状态下的童车 的高度。此外，推杆的下端部和前支脚的上端部，在童车的开启状态及折 叠状态的两种状态下，始终相接触而不分离，因此不会产生夹手指和夹衣 服的问题。
在一个优选的实施方式中，锁定部件具有以转动轴为中心的齿轮形状， 前支脚侧卡合凹部以及推杆侧卡合凹部具有以转动轴为中心的齿轮形状 的凹部。
优选为，为了防止童车的开启状态及4斤叠状态的锁定，不经意或不注 意而被解除，可以进一步具备禁止推压部件的压入操作的止动件。在一实 施方式中，推压部件具有包围转动轴的圆筒形状，并且可在推杆的下方端 部所形成的贯穿孔内进行位移地被保持。止动件，以能够在从推压部件的 外周面突出的位置、和后退到外周面内的位置之间进行位移的方式^^保持 于推压部件。当止动件位于突出位置时，禁止推压部件的压入^^作。止动 件，通过弹簧，被朝向突出位置施力。
图l是本发明的一实施方式涉及的童车的侧视图。
图2是表示本发明的一实施方式涉及的童车的折叠状态的侧视图。
图3是表示开闭状态锁定装置的剖视图，(a)是表示将童车的开启状 态或者闭合状态进行锁定的状态，(b)是表示可进行推压部件的压入操作 的状态，(c)是表示可进行推杆的转动操作的状态。
图4是表示锁定部件的主视图。
图5是日本特公平7-12824号公报中所公开的童车的立体图。
图6是日本特公平7-12824号公报中所公开的童车的侧视图。
图7是表示日本特公平7-12824号公报中所公开的童车的折叠状态 的侧视图。
其中符号说明如下
1、 2…前轮；3、 4…前支脚；5、 6…后轮；7、 8…后支脚；9、 10…座 位支撑杆；11、 12…座位垂杆；13、 14…推杆；15…前支脚连接部件；16、 17...交叉杆；18...桂钩；19、 20…连接杆；21、 22、 23、 24、 25、 26、 27、 28、 29、 30…销；31、 32…前支脚套筒；33、 34…座位套筒；36…销； 37…卡合销；38、 39…把手；42…销；50…童车；51…前轮；52…前支 脚；53…后轮；54…后支脚；55…座位支撑杆；56…座位垂杆；57…推杆； 70…开闭状态锁定装置；71...前支脚侧卡合凹部；72...推杆侧卡合凹部； 73…锁定部件；74…弹簧；75…推压部件；76…中心孔；77…止动件； 78...弹簧。
具体实施例方式
按照本发明的童车的基本构成及折叠机构等，与日本特公平7-12824 号公报中所公开的童车实质上是相同的。因此省略对于这些的重复的说 明。按照本申请发明的童车，与日本特公平7-12824号公报中所公开的 童车的不同点在于，童车的开闭状态锁定装置的构成。以下，参见图1~ 图4，对本申请发明的特殊的构成进行说明。
如图1及图2所示的童车50，在进行折叠动作时后轮53朝向前轮 51移动，在折叠状态中，后轮53与前轮51位于基本相同的高度，而使 该童车50可自行竖立。
童车50，与上述的日本特公平7-12824号公报中所公开的童车相同， 作为基本构成，具备 一对前支脚52，其在上下方向上延伸并在其下方 部具有前轮51; —对后支脚54，其在上下方向上延伸并在其下方部具 有后轮53，而且以与前支脚52相交叉的方式被配置，且在其交叉部分 上通过销可转动地连接于前支脚； 一对座位支撑杆55，其在前后方向上 延伸且其前方部可转动地连接于后支脚54的上方部； 一对座位垂杆56, 其在上下方向上延伸且其下方部可转动地连接于座位支撑杆55的后方 部； 一对推杆57，其与座位垂杆56相交叉并在上下方向上延伸，且其 下方端部通过转动轴可转动地连接于前支脚52的上方端部，并且在它 们相交叉的部分上可转动地连接于座位垂杆56;宽度方向连接装置，其 连接分别由各前支脚52、各后支脚54、各座位支撑杆55、各座位垂杆 56以及各推杆57构成的、童车的左右的各侧面之间；开闭状态锁定装 置70，其用于通过禁止推杆57相对于前支脚52的转动，而固定该童车 的开启状态以及闭合状态(折叠状态)。
图示的实施方式的特征在于，开闭状态锁定装置70的构成。对于该 开闭状态锁定装置70，将在后面参见图3及图4来详细地进行说明，在 此参见图1及图2，对通过具备特殊的开闭状态锁定装置70，而解决上 述的以往的问题的情况进行说明。
如图1及图2明确的那样，开闭状态锁定装置70,以可转动地连接 前支脚52和推杆57的转动轴为中心，而配置有各构成部件。因此在图2 所示的童车的折叠状态下，推杆57的下方端不会比前支脚52的上方端更 向上方突出，而能够降低折叠状态中的童车的高度。此外，推杆57的下端 部和前支脚52的上端部，在童车的开启状态及折叠状态的两种状态下，始 终相接触而不分离，因此不会产生夹手指和夹衣服的问题。
图3表示开闭状态锁定装置70的截面构造。在该图3中，省略了可 转动地连接前支脚52和推杆57的转动轴的图示。通过开闭状态锁定装 置70禁止推杆57相对于前支脚52的转动，而锁定图l所示的童车50 的开启状态以及图2所示的童车50的闭合状态。
开闭状态锁定装置70具备前支脚侧卡合凹部71、推杆侧卡合凹部72、 锁定部件73、施力部件74以及推压部件75。前支脚侧卡合凹部71位于前 支脚52的上方端部上，且沿着以转动轴为中心的圆朝S殳有多个。在图示的 实施方式中，前支脚侧卡合凹部71具有以转动轴为中心的齿轮形状的凹部 的形态。推杆侧卡合凹部72位于推杆57的下方端部上，且沿着以转动轴 为中心的圆衫Li殳有多个。在图示的实施方式中，推杆侧卡合凹部72具有以 转动轴为中心的齿轮形状的凹部的形态。
锁定部件73具有与前支脚侧卡合凹部71以及推杆侧卡合凹部72进行 卡合的卡合凸部，且被设置成可在沿着转动轴的第一位置(图3 (a))和 第二位置(图3 (c))之间位移。在图示的实施方式中，锁定部件73,如 图4所示，具有以接纳转动轴的中心孔76为中心的齿轮形状。在图3(a) 所示的第一位置上，锁定部件73与前支脚侧卡合凹部71以及推杆侧卡合 凹部72的两者进行卡合，而禁止推杆57相对于前支脚52的转动。另一 方面，在图3 (c)所示的第二位置上，锁定部件73只与前支脚侧卡合凹 部71以及推杆侧卡合凹部72中的一方进行卡合，并允许推杆57相对于 前支脚52的转动。在图示的实施方式中，锁定部件73位于第二位置时， 只与前支脚侧卡合凹部71卡合，而不与推杆侧卡合凹部72卡合。
施力部件74,在图示的实施方式中为弹簧，其以将锁定部件73带至 第一位置(图3 (a)所示的位置)的方式进行施力。推压部件57用于 克服施力部件74的作用力而使锁定部件73移动到第二位置(图3 (c) 所示的位置)，并能够使推杆57相对于前支脚52进行转动操作。
在图示的实施方式中，为了防止推压部件被不经意或不注意地按压而 解除童车的开启状态及折叠状态的锁定，而具备禁止推压部件75的压入操 作的止动件77。图示的推压部件75具有包围转动轴的圆筒形状，并且在 推杆52的下方端部所形成的贯穿孔内可进行位移地被保持。止动件77， 以能够在从推压部件75的外周面突出的位置(图3 ( a )所示的位置)、和 后退到外周面内的位置(图3 (b)以及(c)所示的位置)之间进行位移 的方式被保持于推压部件75。止动件77通过弹簧78以始终被带到突出位 置的方式被施力。
如图3(a)所示，当止动件77位于突出位置时，止动件77拍"接于推 杆57的外壁面，从而禁止推压部件75的压入动作。另一方面，如图3(b) 以及图3 ( c)所示，克服弹簧78的作用力，压入止动件77并后退到推压
部件75的外周面内时，则变为可进行推压部件75的压AJMt。
通过设置如上述的止动件77，对于童车50的开启状态及闭合状态 能够形成两重锁定。即，在解除童车50的开启状态或者闭合状态的情 况下，需要进行如下两个操作，首先按下止动件77，进而压入推压部件 75，因此从安全方面来讲优选。在图示的实施方式中，止动件77的按 下方向、与推压部件75的压入方向成为交叉成90度的关系，因此不产 生不经意或者不注意而按压两个部件的问题，从安全方面来讲更优选。
根据如图所示的实施方式，前支脚侧卡合凹部71及推杆侧卡合凹部 72以转动轴为中心被设有多个。因此，能够进行童车的开启状态以及关 闭状态的两种状态的锁定。另外，在图示的实施方式中，锁定部件具有 以转动轴为中心的齿轮形状，然而作为其它的实施方式，也可以另_位于以 转动轴为中心的圆周上的杆状销的形态的锁定部件。在该种情况下，为了 实现在童车的开启状态以及关闭状态的两种状态下的锁定，而至少在前 支脚的上方端部以及推杆的下方端部中的任意一方，在转动轴的圆周上 设置两处卡合凹部，而用于接纳锁销的前端。在另一方，也可以只设置 一个卡合凹部，而用于接纳通过弹簧被施力的锁销和该锁销的基部。
虽然与作为本发明的特征的开闭状态锁定装置70无直接关联，然而
作为本发明的实施方式的优选构造的特征，可以举出座面的高度高于以往 的童车的例。当童车的座面高度较低时，来自路面的反射热的影响、和漂 浮于路面附近的灰尘的影响会波及到童车上的嬰幼儿。因此，作为优选实 施方式，将座面的高度设为比以往的童车高的50cm左右，从而抑制来 自路面的反射热的影响、和灰尘的影响波及到婴幼儿。另外，如果将座面 的高度设为50cm左右，则由于嬰儿的眼睛和父母的眼睛的间隔变得更近， 因而变得易于通it^目互的眼睛进行感情的交流。
以上，参昭附图对本发明的实施方式进行了说明，然而本发明不限 定于图示的实施方式。对于图示的实施方式，在与本发明相同的范围内， 或者相等的范围内，可以增加各种的修改和变形。
产业上的可利用性
本发明，能够有效地利用于以简单的构造实现了轻型化的童车。
权利要求
1.一种童车，在折叠动作时后轮朝向前轮移动，在折叠状态下后轮和前轮位于基本相同的高度，且该童车可自行竖立，其特征在于，该童车具备一对前支脚，其在上下方向上延伸并在其下方部具有前轮；一对后支脚，其在上下方向上延伸并在其下方部具有后轮，并且以与上述前支脚相交叉的方式被配置，且在其交叉部分上通过销可转动地连接于上述前支脚；一对座位支撑杆，其在前后方向上延伸且其前方部可转动地连接于上述后支脚的上方部；一对座位垂杆，其在上下方向上延伸且其下方部可转动地连接于上述座位支撑杆的后方部；一对推杆，其与上述座位垂杆相交叉并在上下方向上延伸，其下方端部通过转动轴可转动地连接于上述前支脚的上方端部，并且在它们相交叉的部分上可转动地连接于上述座位垂杆；宽度方向连接装置，其连接分别由上述各前支脚、各后支脚、各座位支撑杆、各座位垂杆以及各推杆构成的、该童车的左右的各侧面之间；开闭状态锁定装置，其用于通过禁止上述推杆相对于上述前支脚的转动，而固定该童车的开启状态以及闭合状态，上述开闭状态锁定装置具备前支脚侧卡合凹部，其位于上述前支脚的上方端部上，且沿着以上述转动轴为中心的圆被设置；推杆侧卡合凹部，其位于上述推杆的下方端部上，且沿着以上述转动轴为中心的圆被设置；锁定部件，其具有与上述前支脚侧卡合凹部以及上述推杆侧卡合凹部卡合的卡合凸部，且被设置成可在沿着上述转动轴的第一位置和第二位置之间进行位移，在上述第一位置上，与上述前支脚侧卡合凹部以及上述推杆侧卡合凹部的两者进行卡合，而禁止上述推杆相对于上述前支脚的转动，在上述第二位置上，只与上述前支脚侧卡合凹部以及上述推杆侧卡合凹部中的一者进行卡合，而允许上述推杆相对于上述前支脚的转动；施力部件，其以将上述锁定部件带至上述第一位置的方式进行施力；推压部件，其用于克服上述施力部件的作用力而使上述锁定部件移动到上述第二位置。
2. 根据权利要求l所述的童车，其特征在于， 上述锁定部件，具有以上述转动轴为中心的齿轮形状， 上述前支脚侧卡合凹部以及上述推杆侧卡合凹部，具有以上述转动轴为中心的齿轮形状的凹部。
3. 根据权利要求l所述的童车，其特征在于，还具备用于禁止上述推 压部件的压入操作的止动件。
4. 根据权利要求3所述的童车，其特征在于，上述推压部件具有包围上述转动轴的圆筒形状，并且可在上述推杆的 下方端部所形成的贯穿孔内进行位移地被保持；上^ih动件，以能够在从上述推压部件的外周面突出的位置、和后退 到外周面内的位置之间进行位移的方式被保持于上述推压部件，当上述止 动件位于上述突出位置时，禁止上述推压部件的压AJMt;还具备弹簧，该弹簧以将上述止动件带向上述突出位置的方式进行施力。
全文摘要
本发明提供一种能够以简单的构造实现轻型化，还能够降低在折叠状态下的童车的高度，进而能够避免夹手指等问题的童车。该童车，以可转动地连接前支脚(52)和推杆(57)的转动轴为中心，配置构成开闭状态锁定装置(70)的各部件。在童车的折叠状态下，推杆(57)的下方端不会比前支脚(52)的上方端更向上方突出。推杆(57)的下端部和前支脚(52)的上端部，在童车的开启状态及折叠状态的两种状态中相接触不分离。
文档编号B62B7/08GK101337556SQ20081012647
公开日2009年1月7日 申请日期2008年7月3日 优先权日2007年7月3日
发明者大西伊知朗, 田中隆德, 葛西健造 申请人:哥瑞考儿童产品公司