专利名称：坛酒车的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种坛酒车，属于黄酒酿造工序中辅助设备制 造的技术领域。
技术背景目前黄酒生产酿造过程中两道工序之间， 一般是用人工或板车将大坛(25kg左右)作为包装的半成品、坛装酒运送到下一工序。由于 大坛酒较沉重，对劳动力的投入和劳动强度都很大。若是刚煎好的坛 酒则酒温也较高，容易烫伤搬运者。另外，在坛酒的搬运过程中需要 装上、卸下，对坛装成品酒的外观质量也产生一定的影响。 发明内容为了解决上述现有技术中的问题，本实用新型提供了 一种能降低 劳动强度、提高工作效率的坛酒车。为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为 一种坛酒 车，包括带车把、车轮的车架，所述车架左右两侧分别固设有一支架， 两支架之间设有吊坛装置，该吊坛装置包括连接在横杆上的吊架，吊 架下端固接有呈框架式结构且前端敞开的底架，底架内安装有坛夹；所述横杆与两支架固接，与吊架铰接，或者所述横杆与两支架铰接， 与吊架固接。作为上述方案的进一步设置，所述吊架后端固设有推拉把手。 所述吊架的前方、底架上固设有前挡架。所述底架呈E字型，且左右两边各安装有两组坛夹。 本实用新型坛酒车结构简单、使用方便，简化了大坛酒的装车和 卸车工序，降低了劳动强度，提高了工作效率，避免了酒坛表面的石 灰脱落，同时，在煎酒工序后的搬运中还可以避免烫伤，对降低生产 成本，提高生产安全，改善劳动环境，保证坛酒质量安全，提高酒的 外观档次有积极的作用。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。 图1为本实用新型坛酒车的立体结构示意图； 图2为本实用新型坛酒车搬运酒坛时的立体结构示意图； 图3为图2的正视结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型坛酒车包括带车把l、车轮2的车架3， 车架3左右两侧分别固设有支架4a、支架4b，支架4a、支架4b之间 设有吊坛装置。该吊坛装置包括连接在橫杆5上的吊架7，其中横杆5 与支架4a、支架4b固接，与吊架7铰接。当然，在制造过程中，也可 选择横杆5与支架4a、支架4b铰接，与吊架7固接的方案。吊架7下 端固接有呈框架式结构且前端敞开的底架8，该底架8呈E字型，且该 底架8内、左右两边各安装有两组坛夹9。吊架7后端固设有推拉把手 6。吊架7的前方、底架8上还固设有前挡架10。本实用新型使用时，将四坛罐满酒的酒坛在平地上放成正方形， 操作员先使用推拉把手6将吊架7的底架8推入四坛酒坛的下方，使每组坛夹9分别对应一个酒坛，然后将车把l往下压，通过支架4a、 支架4b带动横杆5上的吊架7向上提升，同时底架8上的坛夹9也将 对应的酒坛提起。由于横杆5与支架4a、支架4b固接，与吊架7铰接， 因此，车把1下压时，吊架7在重力的作用下会绕横杆5转动，始终 保持垂直向下的状态，同时吊架7也逐步回入车架3内，如图2、 3所 示。酒坛起吊完成后，通过拉动车把1进行运送坛酒。将坛酒运送到 指定点后，慢慢将车把1放松，使底架8着地，拉动推拉把手6将底 架8从酒坛下方拉出即可。
权利要求1.一种坛酒车，包括带车把(1)、车轮(2)的车架(3)，其特征在于所述车架(3)左右两侧分别固设有支架(4a)、支架(4b)，支架(4a)、支架(4b)之间设有吊坛装置，该吊坛装置包括连接在横杆(5)上的吊架(7)，吊架(7)下端固接有呈框架式结构且前端敞开的底架(8)，底架(8)内安装有坛夹(9)；所述横杆(5)与支架(4a)、支架(4b)固接，与吊架(7)铰接，或者所述横杆(5)与支架(4a)、支架(4b)铰接，与吊架(7)固接。
2. 按照权利要求1所述的坛酒车，其特征在于所述吊架(7)后 端固设有推拉把手(6)。
3. 按照权利要求1所述的坛酒车，其特征在于所述吊架(7)的 前方、底架(8)上固设有前挡架(10)。
4. 按照权利要求1所述的坛酒车，其特征在于所述底架(8)呈 E字型，且左右两边各安装有两组坛夹(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种坛酒车，属于黄酒酿造工序中辅助设备制造的技术领域，包括带车把、车轮的车架，所述车架左右两侧分别固设有一支架，两支架之间设有吊坛装置，该吊坛装置包括连接在横杆上的吊架，吊架下端固接有呈框架式结构且前端敞开的底架，底架内安装有坛夹；所述横杆与两支架固接，与吊架铰接，或者所述横杆与两支架铰接，与吊架固接。本实用新型结构简单、使用方便，简化了大坛酒的装车和卸车工序，降低了劳动强度，提高了工作效率。
文档编号B62B1/00GK201169269SQ20082008253
公开日2008年12月24日 申请日期2008年1月25日 优先权日2008年1月25日
发明者徐大新, 鲁长华 申请人:会稽山绍兴酒股份有限公司