专利名称：多功能电动自行车车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动自行车的部件，特别是一种多功能电动 自行车车架。
背景技术：
电动自行车由于其结构相对简单，成本相对低廉，并且绿色环
保无噪声，深受消费者的喜爱。但是，电动自行车也存在后轮维修时 拆装困难，后轮轴螺母容易松动及支撑架更换不方便的问题，为解决
这些问题，中国专利文献CN 201023587公开了一种电动自行车车架，
包括前支架、后支架，前支架与后支架连为一体，在所述前支架上部
连有叉车管，在后支架尾部设有后轮连接机构，所述后轮连接机构包
括调节片和后轮连接片，在所述调节片下方有多个连接孔，在后轮连
接片上方有多个通孔，在连接片下部有一个用于连接后轮的长形孔，
螺丝穿过所述调节片上的连接孔与后轮连接片上的通孔，将两者紧固
连接。该车架具有结构简单、拆装方便、适用面广，以及可在购物篮
内承载更重的东西，而不影响电动自行车龙头的灵活性的优点。^f旦是，
这种电动自行车车架在维修的便利性方面还有可以改进之处，使其具
有更加方便筒捷的结构。 发明内容
本实用新型发明的目的是向社会提供一种后轮的拆装更加方便 快捷的多功能电动自行车车架。
本实用新型另一个发明目的是本车架的后轮轴不会出现随轮转 动，以及后轮连接片不会出断裂的现象。
本实用新型的技术方案是设计一种多功能电动自行车车架，包 括支架，在所述支架的尾部设有后轮连接机构，所述后轮连接机构包 括后轮连接片和支撑杆连接片，所述后轮连接片与所述支架尾部固定 连接，在所述后轮连接片上方设有至少一个连接孔，在后轮连接片下 方设有一开口的向后延伸的长条形后轮连接槽，在所述支撑杆连接片 上与所述连接孔相对应的位置设有孔，螺杆穿过孔与所述连接孔连 接，将所述后轮连接片和支撑杆连接片紧固连接；并使所述支撑杆连 接片与所述后轮连接片的长条形后轮连接槽下部构成一个利于后轮 轴上下的害谷口。
在所述后轮连接片的长条形后轮连接槽的上方，设有一条扁槽， 在所述后轮连接片一侧设有一两端带钩的垫片，所述垫片的钩分别钩 在扁槽内和后轮连接槽外边的下侧。
所述后轮连接机构还包括踏脚板，在所述踏板板上设有可调节的 固定螺杆，所述螺杆可以顶在后轮中轴的螺母上。
在所述支架中部设有可以水平放置电瓶的电瓶容置盒。
接孔，在后轮连接片下方设有一开口的向后延伸的长条形后轮连接 槽，在所述支撑杆连接片上与所述连接孔相对应的位置设有孔，螺杆 穿过孔与所述连接孔连接，将所述后轮连接片和支撑杆连接片紧固连 接；并使所述支撑杆连接片与所述后轮连接片的长条形后轮连接槽下 部形成一个利于后轮轴上下的豁口的结构，这样，在维修电动自行车 后轮时，就不需要先卸下其它部件，而只需要松动后轮中轴两端的螺 母，就可很方便地从豁口处取下或装上修理过的后轮。其次由于釆用 了在所述后轮连接片的长条形后轮连接槽的上方，设有一条扁槽，在 所述后轮连接片一侧设有一两端带钩的垫片，所述垫片的钩分别钩在
扁槽内和后轮连接槽外边的下侧的结构，这样，可以通过外加的两端 带钩的垫片来加强后轮连接片连接槽的强度，以防连接槽的外边断
裂，并且防止后轮中轴随后轮一起旋转；再者，由于采用了所述后轮
.连接机构还包括踏脚板，在所述踏板板上设有可调节的固定螺杆，所
述螺杆可以顶在后轮中轴螺母上的结构，可以进一步减小后轮中轴随
后轮一起旋转的可能；又，由于采用了在所述支架中部设有可以水平
放置电瓶的电瓶容置盒，可以方便电瓶的放置，及使电动自行车的重
心整体下降，提高电动自行车的稳定性。
图l是本实用新型主视平面结构示意图。 图2是图1中的后轮连接机构的立体分解结构示意图。 图3是图2中踏脚板的另一视角的立体结构示意图。
具体实施方式
请参见图1,图l是本实用新型主视平面结构示意图。它是一种 多功能电动自行车车架，包括支架l，在所述支架1的尾部设有后轮 连接机构2,所述后轮连接机构2包括后轮连接片21和支撑杆连接 片22,在所述支撑杆连接片22上活动连接有支撑杆(未画出)，所 述后轮连接片21与所述支架1的尾部焊接，在所述后轮连接片21上 方设有两个连接孔23，在后轮连接片21下方设有一开口的向后延伸 的长条形后轮连接槽24，在所述支撑杆连接片22上与所述连接孔23 相对应的位置设有长形孔25,螺丝251 (见图2)穿过长形孔25与 所述连接孔23连接，将所述后轮连接片21和支撑杆连接片22紧固 连接；并在所述支撑杆连接片22与所述后轮连接片21的长条形后轮 连接槽24下部构成一个利于后轮轴上下的豁口 26，更换后轮只需从 这个豁口 26取下或装上后轮即可，不需要另外再拆装其它部件，十 分方便。在所述后轮连接片的长条形后轮连接槽24的上方，设有一
条平行于长条形后轮连接槽24的扁槽27，扁槽27 —方面用于卡接
支撑杆连接片22的一侧卡钩221,另一方面也可以用于设置在所述
后轮连接片21外侧的两端带钩281的垫片28,所述垫片28的钩281
分别钩在扁槽27内和后轮连接槽24的外边282的下侧，在垫片28
中部设有一近似椭圆形的穿孔283,该穿孔283用于让后轮中轴穿过。
在所述支架1中部设有可以水平放置电瓶的电瓶容置盒ll。
请参见图2,图2是图1中的后轮连接机构的立体分解结构示意
图。从图2可以更加清楚地看本实用新型各个部件的结构。图2所示
本实用新型还包括踏脚板3，在所述踏板板3上设有可调节的固定螺
杆31，当后轮装上后，可将所述踏板板3的安装槽32套在后轮中轴
上， 一同用后轮紧固螺丝(未画出)锁紧，然后，再将踏板板3的螺
杆31顶在后轮中轴的螺母上，就可以进一步防止后轮中轴松动，从
而防止后轮中轴与后轮一起旋转。
图3是图2中踏脚板的另一视角的立体结构示意图。
权利要求1、一种多功能电动自行车车架，包括支架，在所述支架的尾部设有后轮连接机构，其特征在于所述后轮连接机构包括后轮连接片和支撑杆连接片，所述后轮连接片与所述支架尾部固定连接，在所述后轮连接片上方设有至少一个连接孔，在后轮连接片下方设有一开口的向后延伸的长条形后轮连接槽，在所述支撑杆连接片上与所述连接孔相对应的位置设有孔，螺杆穿过孔与所述连接孔连接，将所述后轮连接片和支撑杆连接片紧固连接；并在所述支撑杆连接片与所述后轮连接片的长条形后轮连接槽下部构成一个利于后轮轴上下的豁口。
2、 根据权利要求1所述的多功能电动自行车车架，其特征在 于在所述后轮连接片的长条形后轮连接槽的上方，设有 一条扁槽，在所述后轮连接片一侧设有一两端带钩的垫 片，所述垫片的钩分别钩在扁槽内和后轮连接槽外边的下 侧。
3、 根据权利要求1或2所述的多功能电动自行车车架，其特 征在于所述后轮连接机构还包括踏脚板，在所述J t板板 上设有可调节的固定螺杆，所述固定螺杆可以顶在后轮的 中轴的螺母上。
4、 根据权利要求3所述的多功能电动自行车车架，其特征在 于在所述支架中部设有可以水平放置电瓶的电瓶容置 盒。
专利摘要一种多功能电动自行车车架，包括支架，在所述支架的尾部设有后轮连接机构，所述后轮连接机构包括后轮连接片和支撑杆连接片，所述后轮连接片与所述支架尾部固定连接，在所述后轮连接片上方设有至少一个连接孔，在后轮连接片下方设有一开口的向后延伸的长条形后轮连接槽，在所述支撑杆连接片上与所述连接孔相对应的位置设有孔，螺杆穿过孔与所述连接孔连接，将所述后轮连接片和支撑杆连接片紧固连接；并在所述支撑杆连接片与所述后轮连接片的长条形后轮连接槽下部形成一个利于后轮轴上下的豁口。本实用新型具有结构简单、稳定性高，安全可靠，后轮的拆装更加方便快捷的优点。
文档编号B62K11/02GK201189919SQ200820093188
公开日2009年2月4日 申请日期2008年4月11日 优先权日2008年4月11日
发明者何珍宝 申请人:何珍宝