专利名称：具紧固收纳功能的机车座垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种座垫，尤指一种适用于机车的附袋型容置空间的座垫设计。
背景技术：
目前所使用的座垫部主要由一座垫底板其上披覆一软性座垫体所构成，主要用 于支撑骑士以及覆盖置物箱空间。习知机车的座垫底板仅为简单的平板形状，因此 其与置物箱之间所构成的置物箱空间是骑士唯一可放置物品的地方。
上述习知座垫设计有其不方便之处，例如，目前市售有防止受阳光曝WM过热、 龟裂的机车座垫护套，当骑士欲将此护套原地收纳时，只能选择将其折叠后再, 前述置物箱空间中。折叠后的座垫护套若非以额外重物压固，由于材料因素会在较 宽阔的箱体空间中自动再展开来，则下次拿取时便呈现散乱的状态。
另外，在放置相对较小尺寸物品于置物箱空间的场合，魏成机车行驶期间物 品移动冲击置物箱的可能情况，因此习知的机车座垫设计并非十分理想。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具紧固收纳功能的机车座垫，i顿该机车座垫时, 机车骑士可将较小尺寸物品夹置在袋型容置空间中，可收限位固定功效，避免习知 将物品置放在较大的箱体空间中易产生晃动撞击的缺点。
本实用新型的目的是这样实现的，具紧固收纳功能的机车座垫组设于一机车置 物箱体，机车座垫包括有一座垫底板、及一隔板。前述座垫底板的顶面覆盖有一座
垫体；上述隔板是固定在座垫底板的底面，并包括有一支撑面，其中支撑面是面朝 座垫底板，且支撑面与座垫底板相距一预定距离而界定出一容置空间。
上述隔板可为弹性材质，且可更包括有至少一凸耳，每一凸耳贯设有一固定孔。
隔feii过至少一锁固件穿，应的凸耳的固定孔而螺合固定于座垫底板。
此外，隔板可更包括有一挡壁部是自该支撑面朝向该座垫底板延伸而出，且挡 壁部可为弧形，藉挡壁部更加降低收纳物品掉出容置空间的可能性。
隔板的支撑面相对于座垫底板的底面可为不平行者，藉此，可发挥自然夹紧对 象的功效。上述座垫底板的底面可凹设一圆顶凹口，以供安全帽的圆顶部位容置。上述隔板与座垫底板可为一体成形，隔板自座垫底板的底面延伸而出。 本实用新型的优点是，使得原先的箱体空间产生分层区隔的效果，欲收纳一般 厚度较薄的小物品，即可将其挤入容置空间。藉由隔板与座垫底板的夹掣，收纳物 品可稳固地位于容置空间，免于收放在置物箱中所产生的摇晃、撞击等现象。藉由 挡壁部可更确保将收纳物品拘束在容置空间内而不会意外滑出，使收纳物品可被紧 固地收纳于机车座垫底下。
图l是本实用新型一较佳实施例的机车立体图。
图2是图1的机车座垫分解图。 图3是图2的A-A剖视图。
图4是本实用新型另一较佳实施例的机车座垫咅舰图。
主要元件符号说明 置物箱体IO 机车座垫12 座垫底板底面131, 231 圆顶凹口133 隔板15， 25 凸耳152 挡壁部154 容置空间Sl, S2
箱体空间ll
座垫底板13, 23
座垫底板顶面132
座垫体14
支撑面151
固定孔153
锁固件16
预定距离D
具体实施方式
参考图l，其绘示本实用新型一较佳实施例的机车立体图。图l显示一机车的置 物箱体10上枢设有一机车座垫12，机车座垫可枢转覆盖住置物箱体10的箱体空间11。 机车座垫12内侧表面上还固定有一弹性材质的隔板15。
参考图2与图3，其绘示实施例的机车座垫分解图及组装后的剖视图。机车座垫 12包括一座垫底板13、及一隔板15。座垫底板13的顶面132覆有一软性材质的座垫体 14，以供机车骑士乘坐。
隔板15固定在座垫底板13的底面131，并称其朝向座垫底板13的一侦腼为支撑面 151。支撑面151与座垫底板13的底面131相距一预定距离D，因而隔板15与座垫底板
413之间可界定出空间，称其为容置空间S1。
隔板15还包括有一呈半圆弧形的挡壁部154、以及自挡壁部154侧向突出的三凸 耳152。挡壁部154自支撑面151周缘朝向座垫底板13延伸而出。藉由挡壁部154可更 确保将收纳物品拘束在容置空间S1内而不会意外滑出。
三凸耳152沿半圆弧形的挡壁部154等分设置，且每一凸耳152皆贯设有一固定孔 153。隔板15即;M^H锁固件16，本例中为螺丝，穿，应凸耳152的固定孔153而 螺合固定在座垫底板13。
藉由前述的座垫结构设计，隔板15与座垫底板13共同形成一袋型容置空间，使 得原先的箱体空间产生分层区隔的效果，欲收纳一般厚度较薄的小物品，即可将其 挤入容置空间S1。藉由隔板15与座垫底板13对物品所施加的夹紧力，Xt^可被紧固 地收纳于机车座垫底下。本实用新型在收纳机车座垫护套场合中更可见其优点，经 过收折縮小体积后的机车座垫护套可藉上述夹紧力量而固定于容置空间S1 ，不再有 自行展开而回复原状的问题。
另外，本实施例挡壁部154的设计为，当隔板15敏锁固件16而固定在座垫底板 13时，接触于座垫底板13，也就是挡壁部154的壁高实质上约为上述的预定距离D， 以形成较完全的X^挡止作用。
座垫底板13的底面131还凹设有一圆顶凹口133，其配合弹性材质的隔板15可发 挥当安全帽收置于置物箱体10的箱体空间11内时，安全帽的圆顶部份可轻易、非破 坏地挤压隔板15，并连带受压而暂时变形的隔板15—起进入圆顶凹口133。如此可有 效降低置物箱体10的高度，不须为了安全帽而将置物箱体的箱体空间ll设计成具有 可容纳安全帽、同时使安全帽不会压迫至鹏板15的高度，增加设计上的弹性。
参考图4，其为本实用新型另一较佳实施例的机车座垫剖视图。本实施例的隔板 25与座垫底板23为一体成形，因此隔板25自座垫底敝3的底面一体地倾斜延伸而出， 并且座垫底敝3的底面231并无圆顶凹口。值得注意的是，在此种态样中，自隔板25 与座垫底板23连结处至延伸一段距离处，隔板25的一部份支撑面251相对于座垫底板 23的底面231是不平行的。而上述不平行关系将使得当鄉收纳入容置空间S2时，可
利用隔板的不平行区段夹紧之，可谓具有自然紧固的功能。当然，于上一实施例中 亦可将非一体式的隔板摆设为与座垫底板底面不平行，可具有相同功效。
权利要求1. 一种具紧固收纳功能的机车座垫，是组设于一机车置物箱体，其特征在于该机车座垫包括有一座垫底板，顶面覆盖有一座垫体；以及一隔板，是固定于该座垫底板的底面，包括有一支撑面，其中该支撑面面朝该座垫底板、且与该座垫底板相距一预定距离而界定出一容置空间。
2. 根据权利要求l所述的机车座垫，其特征在于该隔板与该座垫底板为一体 成形使得该隔板自该座垫底板的底面延伸而出。
3. 根据权利要求1戶/M的机车座垫，其特征在于该隔板包括有至少一凸耳， 每一凸耳贯设有一固定孔，该隔板透过至少一锁固件穿自应的该至少一凸耳上的 该固定孔而螺合固定于该座垫底板。
4. 根据权利要求l所述的机车座垫，其特征在于该隔板为弹性材质。
5. 根据权利要求1F脱的机车座垫，其特征在于该隔板包括有一挡壁部是自 该支撑面朝向该座垫底板延伸而出。
6. 根据权利要求l所述的机车座垫，其特征在于该隔板包括有一挡壁部，该 挡壁部为一弧形挡壁部。
7. 根据权利要求l所述的机车座垫，其特征在于该隔板的该支撑面相对于该 座垫底板的底面为不平行。
8. 根据权利要求l所述的机车座垫，其特征在于该座垫底板的底面凹设有一 圆顶凹口。
专利摘要本实用新型涉及一种具紧固收纳功能的机车座垫，是组设于一机车置物箱体，其特征在于该机车座垫包括有一座垫底板，顶面覆盖有一座垫体；以及一隔板，是固定于该座垫底板的底面，包括有一支撑面，其中该支撑面面朝该座垫底板、且与该座垫底板相距一预定距离而界定出一容置空间。本实用新型使原先的箱体空间产生分层区隔的效果，欲收纳一般厚度较薄的小物品，即可将其挤入容置空间。藉由隔板与座垫底板之夹掣，收纳物品可稳固地位于容置空间，免于收放在置物箱中所产生的摇晃、撞击等现象。藉由挡壁部可更确保将收纳物品拘束在容置空间内而不会意外滑出，使收纳物品可被紧固地收纳于机车座垫底下。
文档编号B62J1/00GK201258043SQ20082013312
公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月5日 优先权日2008年9月5日
发明者庆 阮 申请人:三阳工业股份有限公司