专利名称：自行车停车脚柱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及自行车停车脚柱。
技术背景
目前，世界上的自行车数量非常多，自行车可以作为人们出行的 工具，还可以作为体育锻炼的器材。由于自行车本身结构比较简单， 所构成的零配件也不多，因此，要提高自行车的质量，除了使用较好 的材料之外，还需要强化各个组件的质量，更要兼顾使用寿命、使用 质量及产品外形等因素。仅就自行车停车脚柱而言，各种自行车的停 车脚柱外形有所不同，而且结构也多有不同，申请人已申请多个有关 于自行车停车脚柱的专利。自行车停车脚柱的一般结构如下它包括
有连接头，连接头与自行车车体安装在一起，连接头下方铰接有上脚 柱，上脚柱下方连接有套管，上脚柱为金属铸造而成，套管为金属材 料制作的管状体，^于上脚柱与套管之间的组装方式，目前大多数厂 家都采用粘连的方式，即，在上脚柱外表面涂有粘性材料，然后将套 管套于上脚柱上，利用该粘性材料将上脚柱与套管固定在一起，采用 前述安装方式，上脚柱与套管之间并不稳固，长时间使用或者使用者 用力不当，则很容易造成套管与上脚柱脱离，从而不能再使用，增加使用者的不便；另外，还有部分厂家采用螺丝从外侧将套管与上脚柱 连接在一起，采用这种方式，需要使用多颗螺丝，而且容易发生螺丝 生锈的情况，影响外观；而如果采用焊接的方式，则更加不可取。 实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供自行车停车脚 柱，它的套管安装非常稳固，长时间使用也不会脱落，而且外部没有 螺丝，外形可以保持美观。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案 它包括连接头、上脚柱、套管，连接头与上脚柱铰接，套管内配 设有弹性定位件、紧固螺丝，套管前端套于上脚柱上，紧固螺丝穿过 弹性定位件与上脚柱连接，弹性定位件向外胀紧与套管内壁紧密接 触，以实现套管与上脚柱之间的紧密配合，套管可以稳固地与上脚柱 安装在一起。
所述的弹性定位件包括有上片体，上片体上开设有供紧固螺丝穿 设的通孔，上片体周缘向下延伸有抵触片。
所述的上脚柱下端具有连接部，连接部前端开设有与紧固螺丝配 合的螺丝孔，紧固螺丝可将弹性紧固性锁紧于连接部前端。
所述的抵触片的外轮廓与套管的内壁轮廓相同，以保证弹性定位 件与套管紧密接触。
所述的套管前端具有套接部，套接部与上脚柱的连接部匹配，套 接部后端与套管内壁之间形成有供弹性定位件的抵触片抵触的台阶，可以增加弹性定位件与套管之间的配合，使得套管更不容易从上脚柱 脱落。
所述的套管后端安装有塑胶支撑脚。
本实用新型的有益效果在于，在套管内部配设有弹性定位件，利 用该弹性定位件的张力使得套管定位，从而与上脚柱紧密结合在一 起，即使长时间使用也不会脱落，而且外部不采用螺丝，保持整体的 美观。
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的结构分解示意图
图3是本实用新型的局部组装示意图
图4是本实用新型的弹性定位件结构示意图具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
以下所述仅为本实用新型的较佳实施方式，并不因此而限定本实 用新型的保护范围。
见附图l-4，本实用新型包括连接头IO、上脚柱20、套管30， 连接头10与上脚柱20铰接，套管30为金属材料制作的中空管，套 管30后端安装有塑胶支撑脚40，套管30内配设有弹性定位件50、 紧固螺丝60，弹性定位件50为金属材料制作，套管30前端套于上 脚柱20上，紧固螺丝60穿过弹性定位件50与上脚柱20连接，弹性定位件50向外胀紧与套管30内壁紧密接触，锁紧紧固螺丝60可以 压紧弹性定位件50，利用该弹性定位件50被压而向外延伸进而与套 管30内壁紧密接触，使得套管30与弹性定位件50之间的作用力足 够大，套管30与上脚柱20稳固连接，不容易发生脱落现象。
本实用新型所述的弹性定位件50包括有上片体51，上片体51 上开设有供紧固螺丝60穿设的通孔52，上片体51周缘向下延伸有 抵触片53;为使弹性定位件50可以与套管30紧密接触，所述的抵 触片53的外轮廓与套管30的内壁轮廓相同，当弹性定位件50被紧 固螺丝60挤压时，抵触片53向外胀开而与套管30良好接触。
所述的上脚柱20下端具有连接部21，连接部21前端开设有与 紧固螺丝60配合的螺丝孔22，套管30前端即是与连接部21套接在 一起，所述的抵触片53的外轮廓与该连接部21的外轮廓也相同。
为了强化组装定位效果，所述的套管30前端具有套接部31，套 接部31与套管30连成一体，套接部31与上脚柱20的连接部21匹 配，套接部31后端与套管30内壁之间形成有供弹性定位件50的抵 触片53抵触的台阶，安装时，弹性定位件50的抵触片53可抵于该 台阶上，紧固螺丝60锁紧时，弹性定位件50即可以稳固地将套接部 31定位，从而使套管30定位，套管30不与上脚柱20脱离，在这一 方案中，所述的抵触片53的外轮廓与套接部31的内壁轮廓相同，并 上脚柱10的连接部21的外轮廓也相同。
本实用新型的组装方式如下先将套管30的前端套于上脚柱20上，然后从套管30的后端放 入弹性定位件50，将紧固螺丝60穿于弹性定位件50的通孔52上， 将紧固螺丝60锁紧于上脚柱20上，弹性定位件50受紧固螺丝60挤 压，抵触片53向外胀开与套管30紧密接触，从而使套管30不与上 脚柱20脱离；最后再将塑胶支撑脚40套于套管30末端即可，塑胶 材料可与金属材料接触牢靠，所以塑胶支撑脚40与套管30不易胶落。
本实用新型结构简单、使用效果较好。
权利要求1、自行车停车脚柱，它包括连接头(10)、上脚柱(20)、套管(30)，连接头(10)与上脚柱(20)铰接，其特征在于套管(30)内配设有弹性定位件(50)、紧固螺丝(60)，套管(30)前端套于上脚柱(20)上，紧固螺丝(60)穿过弹性定位件(50)与上脚柱(20)连接，弹性定位件(50)向外胀紧与套管(30)内壁紧密接触。
2、 根据权利要求1所述的自行车停车脚柱，其特征在于所述 的弹性定位件(50)包括有上片体(51)，上片体(51)上开设有通 孔(52)，上片体(51)周缘向下延伸有抵触片(53)。
3、 根据权利要求1或2所述的自行车停车脚柱，其特征在于 所述的上脚柱(20)下端具有连接部(21)，连接部(21)前端开设 有与紧固螺丝(60)配合的螺丝孔(22)。
4、 根据权利要求2所述的自行车停车脚柱，其特征在于所述 的抵触片(53)的外轮廓与套管(30)的内壁轮廓相同。
5、 根据权利要求2或4所述的自行车停车脚柱，其特征在于 所述的套管(30)前端具有套接部(31)，套接部(31)与上脚柱(20) 的连接部(21)匹配，套接部(31)后端与套管(30)内壁之间形成 有供弹性定位件(50)的抵触片(53)抵触的台阶。
6、 根据权利要求1所述的自行车停车脚柱，其特征在于所述 的套管(30)后端安装有塑胶支撑脚(40)。
专利摘要本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及自行车停车脚柱，它包括连接头、上脚柱、套管，连接头与上脚柱铰接，套管内配设有弹性定位件、紧固螺丝，套管前端套于上脚柱上，紧固螺丝穿过弹性定位件与上脚柱连接，弹性定位件向外胀紧与套管内壁紧密接触；本实用新型利用该弹性定位件的张力使得套管定位，从而与上脚柱紧密结合在一起，即使长时间使用也不会脱落，而且外部不采用螺丝，保持整体的美观，具有美观耐用的优点。
文档编号B62H1/00GK201334058SQ200820206668
公开日2009年10月28日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日
发明者邓昌盛 申请人:东莞顺传五金制品有限公司