跨骑式车辆的制作方法

文档序号:4034491阅读:132来源:国知局
专利名称:跨骑式车辆的制作方法
技术领域
本发明涉及一种跨骑式车辆,具体的讲是指跨骑式车辆上用于悬挂物品的挂钩在车上的 安装结构。
背景技术
跨骑式的车辆座垫前方有一个非常明显的下凹结构(如踏板摩托车),下凹位置底部安 装有脚踏板,供人骑乘时搁置双脚。通常踏板摩托车没有专门的货架,为此, 一些踏板摩托 车在下凹结构前部设有文件箱,文件箱靠上面位置设有文件箱盖。由于搁置双脚的下凹位置 比较宽敞,不会使人感到空间局措,因此这是可行的。毕竟文件箱是封闭的有限空间,虽然 可以放一些文件资料或者小的物件,但体积稍微大一点的物品放置起来就有些困难。于是现 有技术又在文件箱壳体上设有挂物品的机构,该机构主要由两部分组成一底板和与底板铰链 连接的挂框,底板安装在文件箱壳体上,底板和挂框之间设有挂框复位弹簧。自然情况下, 在复位弹簧作用下挂框紧贴在底板上;需要挂物品时,克服复位弹簧作用力将挂框扳开,物 品挂在挂框上后再松手,在复位弹簧作用下挂框又紧贴在底板上,物品不会从挂框上滑落。 这种机构存在的缺陷主要是结构复杂,成本高,而且由于物品的重量最终要传递给文件箱壳 体,增大了文件箱壳体的承受力,而文件箱壳体为薄的塑料件,承载有限,因此物品重量受 到限制,不能过重。

发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的是提供一种结构简单、成本低的跨骑式车
辆的物品挂钩安装结构。
本发明的技术方案是这样实现的跨骑式车辆的物品挂钩安装结构,包括车架、物品挂
钩和文件箱壳体,其特征在于所述车架主管上设有支撑,文件箱壳体上设有物品挂钩过孔
,物品挂钩从文件箱壳体上的过孔中穿过与主管上的支撑固定。
所述文件箱壳体上部通过铰链连接有文件箱盖,文件箱盖上设有让位缺口 。 所述物品挂钩上设有台阶,文件箱壳体夹紧于物品挂钩台阶和主管上的支撑之间。 本发明结构简单,整体协调,相比现有技术,本发明具有如下有益效果
1、 本发明的物品挂钩结构更简单,成本降低;
2、 物品挂钩直接安装在车架支撑上,文件箱壳体完全不受力,而车架支撑和车架一起具有足够的承载力,因此可以大大增加悬挂物品的重量;
3、文件箱壳体夹紧于物品挂钩和支撑之间,相当于文件箱壳体增设了一个与车架的连 接点,由此增加了文件箱壳体的强度。


图l一本发明在车架上的整体效果图; 图2—图l车头前部左视图; 图3—图2A-A剖视图; 图4一图3B处的局部放大图。
附图中,l为车架;2为挂钩;3为文件箱壳体;4为车架主管;5为支撑;6为过孔 ;7为台阶孔;8为连接螺钉;9为螺钉盘面;IO为文件箱盖;ll为缺口; 12为台阶
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
参见图l、图2、图3和图4,从图上可以看出,本发明的跨骑式车辆的物品挂钩安装结构 ,包括车架l、车架主管4、物品挂钩2和文件箱壳体3,在车架主管4上设有支撑5,文件箱壳 体3上设有物品挂钩过孔6,物品挂钩2—端从文件箱壳体上的过孔6中穿过与主管上的支撑5 固定,其固定方式为主管上的支撑上设有螺纹孔,物品挂钩2上设有台阶孔7,连接螺钉8 穿过台阶孔与螺纹孔螺纹连接,连接螺钉端头的盘面9压在台阶孔台阶上。
所述文件箱壳体3上部通过铰链连接有文件箱盖10,文件箱盖10上设有防止文件箱盖转 动过程中与物品挂钩干涉的让位缺口 11 ,从而避免因为文件箱盖翻转而与物品挂钩相互碰撞 损坏文件箱盖。
所述物品挂钩2上朝向文件箱壳体一面设有台阶12,文件箱壳体3被夹紧于物品挂钩台阶 12和主管上的支撑5之间。
权利要求
1.一种跨骑式车辆,包括车架(1)、车架主管(4)、物品挂钩(2)和文件箱壳体(3),其特征在于所述车架主管(4)上设有支撑(5),文件箱壳体(3)上设有物品挂钩过孔(6),物品挂钩(2)从文件箱壳体(3)上的过孔(6)中穿过与主管上的支撑(5)固定。
2.根据权利要求l所述的跨骑式车辆,其特征在于所述文件箱壳体 (3)上部通过铰链连接有文件箱盖(10),文件箱盖(10)上设有让位缺口 (11)。
3.根据权利要求1或2所述的跨骑式车辆,其特征在于所述物品挂 钩(2)上设有台阶(12),文件箱壳体(3)夹紧于物品挂钩台阶(12)和主管上的支撑( 5)之间。
全文摘要
本发明公开了一种跨骑式车辆,包括车架、车架主管、物品挂钩以及文件箱壳体,在所述车架主管上设有支撑,文件箱壳体上设有物品挂钩过孔,物品挂钩从文件箱壳体上的过孔中穿过与主管上的支撑固定。文件箱盖上设有让位缺口。物品挂钩上设有台阶,文件箱壳体夹紧于物品挂钩台阶和主管上的支撑之间。本发明的优点1.物品挂钩结构更简单,成本降低;2.物品挂钩直接安装在车架支撑上,可以大大增加悬挂物品的重量;3.增加了文件箱壳体的强度。
文档编号B62J11/00GK101525026SQ200910301468
公开日2009年9月9日 申请日期2009年4月10日 优先权日2009年4月10日
发明者周先龙, 李柱庆, 郭开兴, 灏 陈, 魏长全 申请人:重庆隆鑫机车有限公司
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