专利名称：折叠式多功能购物车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种购物车，尤其是涉及一种折叠式多功能购物车。
背景技术：
公开号为CN1970363的中国实用新型专利公开了 一种多功能购物车(公开 曰2007.5. 30 ),由可折叠的车筐、安装在车筐侧面的扶手和安装在底面的前后 车轮组成，还包括附加在车筐上的由座面、支腿和撑杆组成的可折叠座椅，使 购物车具备购物和临时稍息时可坐的多种功能，由于座椅需要附加制作，不仅 增加制造难度和成本，轻便和牢固的问题也不能两全。
公开号为CN201140725的中囯实用新型专利公开了另 一种多功能购物车(公 开曰2008.10. 29)，包括车身和扶手，增加一块通过桂钩固定在扶手上的硬质板 材制成的上面板，该上面板下放时盖在车身上作为座椅，同时需要在扶手内安 装一根或二根下端制成锯齿状的剎车固定架，防止休息时车身移动，休息功能 增加后，上述问题同样存在。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种折叠式多功能购物车，既可 使购物车可折叠、可推拉，同时使用时车体展开后将购物筐倒置即可作坐凳， 无须增加坐凳部件且十分稳固。
本实用新型的目的是这样实现的 一种折叠式多功能购物车，由可伸缩拉手 杆、脚轮、前后两筐体面板、对称的两组折合式筐体侧板及一底板构成，可伸 缩拉手杆和脚轮分别安装在后筐体面板的中间和下部，所述底板由两板体通过 定向活页铰接；前后筐体面板一端分别与底板铰接，另两端分别与折合式筐体侧板的两侧铰接，展开后形成一框架；所述后筐体面板与拉手相邻一端设有凹 部，其深度略大于拉手杆内缩后拉手高度；所述折合式筐体侧板铰接处顶端设 有定位勾，底板铰接处顶端设有与之配合的凸部。
所述底板可以由对称的两矩形板通过定向活页铰接而成，优选的方案是其中 一块矩形板中间设有圆弧形提手，另一块矩形板相应位置设有对应的凹部。
前后筐体面板可以为对称的带凹部矩形，同时折合式筐体侧板也由对称的两 带凹部矩形板通过定向活页铰接而成，这样车筐展开后为长方形。优选的方案 是前后筐体面板为对称的带凹部等腰梯形，折合式筐体侧板由两对称的带凹部 直角梯形通过定向活页铰接而成，梯形的底角可以是大于80度小于90度的锐 角，这样车筐展开后为锥台形。
本实用新型的优点在于根据上述部件组成的折叠式多功能购物车，购物时， 打开底板和筐体侧板，将定位勾扣合即可形成车筐，将拉手杆伸展即可推拉； 休息时，将拉手内缩，车筐倒置即可作坐凳，操作十分简便。折合时，只需回 复定位勾，将车筐倒置，底板向上提起，折合式侧板向两筐体面板之间折入， 拉手向下压缩，即可折叠成体积较小、方便携带的购物车。附有提手的底板使 折合和携带更方便，梯台形车筐使购物时盛物容量增大，作坐凳用时更稳固。 前后面板和侧板上设置的凹部使凳底与地面接触面减小，适用于地面不平整的 场合。
本实用新型的一种改进是在所述前筐体面板与底板连接一端两侧设有活动 支撑脚，在作购物车用时放下支撑地面，使底板下面免于接触地面；作坐凳用 时回收，使凳面保持平整。
本实用新型的另一种改进是所述前后筐体面板和折合式筐体恻板中间镂空 后以网格覆盖，并可在前后筐体面板靠近两侧边处设置加强筋，这样可在保证强度的前提下减少材料耗用，并使携带更为轻便。
图1为本实用新型折叠后的正视图
图2为本实用新型展开后作购物车的侧视图 图3为本实用新型展开后作坐凳的立体图具体实施方式
图l、图2、图3所示折叠式多功能购物车由可伸缩拉手杆6、脚轮8、前后 筐体面板2、 3、对称的折叠式筐体侧板4、 5及底板1构成。可伸缩拉手杆6固 定安装在后筐体面板上，釆用单立杆拉手杆时居中安置，也可釆用双立杆形式， 则中心对称安置。两脚轮8枢装在后筐体面板与底板连接端两侧。底板l由两 矩形板通过定向活页13铰接而成，使两矩形板折叠范围限定在0-180度之间， 优选的方案是其中一块矩形板铰连一端中部带有平面向外延伸的圆弧形提手9， 另一块矩形板对应位置带有相应的凹部，底板1展开时外凸的提手9正好嵌入 凹部，作坐凳用时使凳面保持平整，折合时只需拉起提手9即可，携带更为方 便。前后筐体面板2、 3可为矩形板，优选为等腰梯形板，其一端与底板l铰连， 后筐体面板3靠近拉手7 —端设有凹部，其深度略大于拉手杆内缩后拉手7高 度，使车筐倒置作坐凳用时拉手7内藏，保持平稳支撑。折合式筐体侧板4、 5 也可为两对称矩形板通过定向活页14铰接而成，使两矩形板折叠范围限定在0~ 180度之间，优选方案为两直角梯形板，折合式筐体侧板4、 5两侧分别与前后 筐体面板2、 3另两侧以活页15铰连，两筐体侧板4、 5铰连处靠近底板1一端 设有定位勾ll，底板1铰接处相应位置设有与之配合的凸部12，则展开后车筐 为锥台形，通过定位勾ll扣合定型，购物时可使盛物容量增大，作坐凳用时可 提高稳定性和牢固度。上述梯形以80度~90度范围内的锐角为宜，过大过小都会降低稳定性和强度。
图1为折叠后的购物车形状，折叠时将车筐倒置，只需拉起提手，将筐体 侧板内折，即可将购物车折合成平板状，体积较小，便于携带。
图2为展开坐购物车用时的形状，前筐体面板2与底板1连接处两端可设置 两活动支撑脚IO，坐购物车时放下用于停车时支撑地面，防止底板l底面接触 地面而污染受损，作坐凳用时回收，保持凳面平整。前后筐体面板2、 3和筐体 侧板4、 5的中间部位可适当镂空并以网格16覆盖，在保证车筐强度并防止盛
物遗漏的前提下，减少材料粍用和重量。
图3为展开作坐凳用时的形状，前后筐体面板2、 3和两筐体侧板4、 5落地 一端都设置深度大于拉手内缩后高度的凹部18,即可使拉手7内藏于地面之上， 同时使作为坐凳支撑的车筐上沿缩小与地面的接触面，即使地面不平整，也能 平稳安放。前后筐体面板2、 3靠近与筐体侧板4、 5连接处可设置加强筋17,
有利于提高坐凳强度。
优选的方案是，车筐各部件以塑料制成，其定向活页可一体制作，也可以 铁板、木材、竹材制作，根据需要和制作条件可作材料替代，同样可达到稳固， 便捷的使用目的。为美观和减轻重量的目的，可在前后面板和侧板上加开各种 形状的工艺孔，这样的变换均落在本实用新型的保护范围内。
权利要求1、一种折叠式多功能购物车，由可伸缩拉手杆、脚轮、前后两筐体面板、对称的两组折合式筐体侧板及一底板构成，可伸缩拉手杆和脚轮分别安装在后筐体面板的中间和下部，其特征在于所述底板由两板体通过定向活页铰接；前后筐体面板一端分别与底板铰接，另两端分别与折合式筐体侧板的两侧铰接，展开后形成一框架；所述后筐体面板与拉手相邻一端设有凹部，其深度略大于拉手杆内缩后拉手高度；所述折合式筐体侧板铰接处顶端设有定位勾，底板铰接处顶端设有与之配合的凸部。
2、 按照权利要求l所述的折叠式多功能购物车，其特征在于所述底板由 两对称的矩形板铰接而成。
3、 按照权利要求1所述的折叠式多功能购物车，rf特征在于所述底板由 一块中间设有外凸的圆弧形提手的矩形板、另一块中间设有相应内凹缺口的矩 形板铰接而成。
4、 按照权利要求1所述的折叠式多功能购物车，其特征在于所述前后筐 体面板为对称的带凹部的矩形板；所述折合式筐体侧板由两对称的带凹部矩形 板铰接而成。
5、 按照权利要求l所述的折叠式多功能购物车，其特征在于所述前后筐 体面板为对称的带凹部等腰梯形板；所述折合式筐体侧板由两对称的带凹部直 角梯形板铰接而成。
6、 按照权利要求1至5中任一项所述的折叠式多功能购物车，其特征在于 所述前筐体面板与底板连接一端设有活动支撑脚。
7、 按照权利要求6所述的折叠式多功能购物车，其特征在于所述前后筐 体面板和折合式筐体侧板中间镂空后以网格覆盖。
专利摘要本实用新型公开了一种折叠式多功能购物车，由可伸缩拉手杆、脚轮、前后两筐体面板、对称的两组折合式筐体侧板及一底板构成。可伸缩拉手杆和脚轮分别安装在后筐体面板的中间和下部，底板由两块板定向铰连而成，前后筐体面板一端与底板铰连，两侧与折合式筐体侧板铰连，筐体侧板与底板之间设有定位钩，后筐体面板与拉手相邻一端设有凹部，其深度略大于拉手杆内缩后拉手高度，展开后可作为购物车使用，将车筐倒置即可作为坐凳，无需另行附加部件，展开固定十分便捷且稳固，折合时体积较小，便于携带或存放。
文档编号B62B3/02GK201432710SQ20092007688
公开日2010年3月31日 申请日期2009年6月23日 优先权日2009年6月23日
发明者叶耀士 申请人:叶耀士