专利名称：摩托车启动杆限位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车技术领域，具体说是一种摩托车启动杆限位装置。
背景技术：
传统的摩托车车身上都安装有启动杆和前搁脚杆，启动杆连接摩托车发动机，在
前搁脚杆的末端安装前搁脚，供驾驶员搁脚，由于启动杆和前搁脚杆的安装位置相邻。当驾
驶员脚踩启动杆启动摩托车时，启动杆转动，而前搁脚杆刚好位于该启动杆转动轨迹的末
端，因此，很容易造成启动杆与前搁脚杆发生碰撞，伤及二者表面的保护金属膜。特别是靠
近前搁脚的前搁脚杆处，最容易被撞伤，且该部位靠近地面，很容易被污物腐蚀。
其缺点是启动杆与前搁脚杆容易发生碰撞，伤及二者表面的保护金属膜，既影响
二者外观，又容易被污物腐蚀。
实用新型内容本实用新型的目的是提出一种摩托车启动杆限位装置，能防止启动杆与前搁脚杆之间的碰撞，保护二者表面的金属膜。 为达到上述目的，本实用新型提供一种摩托车启动杆限位装置，包括安装在摩托车车身上启动杆和前搁脚杆，且启动杆和前搁脚杆的安装位置相邻，所述前搁脚杆的两端固定有前搁脚，其关键在于在靠近所述启动杆一侧的前搁脚杆上焊有安装支架，在靠近所述启动杆的安装支架上安装有限位胶套，当所述启动杆受外力朝前搁脚杆转动时，该限位胶套位于所述启动杆与前搁脚杆之间的碰撞点上。 将限位胶套设置在启动杆的转动轨迹上，实现启动杆和前搁脚杆之间的隔离，当启动杆受外力朝前搁脚杆转动时，限位胶套位于启动杆与前搁脚杆之间的碰撞点上，保护二者不会直接碰撞，也不会伤及二者表面的保护金属膜，既维持了启动杆和前搁脚杆的外观，又不怕污物腐蚀。 所述安装支架上设置螺栓固定有胶套安装底座，该胶套安装底座上套装所述限位胶套。 本实用新型的显著效果是提供了一种机构简单的摩托车启动杆限位装置，实现启动杆和前搁脚杆之间的隔离，保护启动杆和前搁脚杆不会发生碰撞，更不会伤及二者表面的保护金属膜，既维持了启动杆和前搁脚杆的外观，又不怕污物腐蚀。
图1是前搁脚杆上安装支架的安装位置图； 图2是图1的俯视图； 图3是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。 如图1 、 2所示 一种摩托车启动杆限位装置，包括安装在摩托车车身上启动杆1和前搁脚杆2，且启动杆1和前搁脚杆2的安装位置相邻，所述前搁脚杆2的两端固定有前搁脚3，在靠近所述启动杆1 一侧的前搁脚杆2上焊有安装支架5，在靠近所述启动杆1的安装支架5上安装有限位胶套7，当所述启动杆1受外力朝前搁脚杆2转动时，该限位胶套7位于所述启动杆1与前搁脚杆2之间的碰撞点上。 如图3所示所述安装支架5上设置螺栓8固定有胶套安装底座6，该胶套安装底座6上套装所述限位胶套7。 也可以直接在安装支架5上直接套装一个限位胶套7。[0016] 其工作原理如下 限位胶套7固定在前搁脚杆2上，当驾驶员脚踩启动杆1启动摩托车时，启动杆1转动，启动杆1刚好触及限位胶套7，由于限位胶套7具有弹性缓冲的作用，避免了与启动杆1硬接触，保护启动杆1表面的金属膜。同时，也保护了前搁脚杆2不会被启动杆1碰伤。
权利要求一种摩托车启动杆限位装置，包括安装在摩托车车身上启动杆(1)和前搁脚杆(2)，且启动杆(1)和前搁脚杆(2)的安装位置相邻，所述前搁脚杆(2)的两端固定有前搁脚(3)，其特征在于在靠近所述启动杆(1)一侧的前搁脚杆(2)上焊有安装支架(5)，在靠近所述启动杆(1)的安装支架(5)上安装有限位胶套(7)，当所述启动杆(1)受外力朝前搁脚杆(2)转动时，该限位胶套(7)位于所述启动杆(1)与前搁脚杆(2)之间的碰撞点上。
2. 根据权利要求1所述摩托车启动杆限位装置，其特征在于所述安装支架(5)上设置螺栓(8)固定有胶套安装底座(6)，该胶套安装底座(6)上套装所述限位胶套(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车启动杆限位装置，包括安装在摩托车车身上启动杆(1)和前搁脚杆(2)，且启动杆(1)和前搁脚杆(2)的安装位置相邻，所述前搁脚杆(2)上固定有前搁脚(3)，其特征在于在靠近所述前搁脚(3)的前搁脚杆(2)上焊有安装支架(5)，该安装支架(5)上固定有限位胶套(7)，该限位胶套(7)位于所述启动杆(1)的转动轨迹上。本实用新型的显著效果是实现了启动杆(1)和前搁脚杆(2)之间的隔离，保护启动杆(1)和前搁脚杆(2)不会发生碰撞，更不会伤及二者表面的保护金属膜，既维持了启动杆(1)和前搁脚杆(2)的外观，又不怕污物腐蚀。
文档编号B62K23/08GK201457649SQ20092012779
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月26日 优先权日2009年6月26日
发明者郭伟 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司