专利名称：排水装置、带排水装置的汽车后盖板及带后盖板的汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种按权利要求1前序部分所述的用于汽车车身的空腔排水的
排水装置。本实用新型还涉及一种具有这种排水装置的后盖板以及一种包括后盖板和依据 本实用新型的排水装置的汽车。
背景技术：
DE 10 2005 045 292 Al公开了这样一种用于汽车车身的空腔的排水装置，具有 密封件，其周围密封保持在车身排流孔内。此外，具有用于封闭密封件排水孔的封闭件，该 封闭件在受到聚集在空腔内的水加载压力的情况下可以转到通流位置。为在这种情况下确 保车身空腔的可靠排水，密封件具有至少一个直立的凸缘，以避免树叶平面紧贴在排水孔 的孔边缘上。 EP 0 529 262 Bl公开了一种用于装入支架贯通孔内的排水接管，其一般用于冷 凝水，其从窗玻璃流下并聚集在窗玻璃下面的槽内，从该槽通过排水接管从汽车驾驶室内 部排出。此处排水接管这样构成，其从一侧安装在空心支架内并尽可能在两个轴向方向上 隐藏在支架的空腔内。 最后DE 92 16 455 Ul公开了一种用于特别是汽车的车身空腔除湿的排水装置。 此处该排水装置由具有用于装入板壁孔内的环形槽的管口组成，其一侧由内部紧贴向板壁 的环形凸缘限制，另一侧由外部可支承在板壁的环形凸肩限制。在该环形凸肩上成型一个 通入单面作用的唇形封闭件内的排流喇叭口，其中，径向通道通过环形凸缘和环形凸肩，使 通道最低的部位比环形槽更深地伸入管口内。
实用新型内容本实用新型的目的在于，提供一种得到改进的或者这种排水装置的至少另一种实 施方式，其特征特别是成本低廉的解决方案。 该目的依据本实用新型通过独立权利要求的主题得以实现。优选实施方式为从属 权利要求的主题。 本实用新型基于这种总体构思，为可从中移出的导流装置的存放空间设计一种排 水装置，具有槽状的并与存放空间的内壁匹配的收集装置，其中，收集装置具有至少一个设 置在侧面的、与收集装置整体构成的排流接管，其可以插入排流导管的管口内。因此依据本 实用新型的排水装置的主要组成部分是收集装置，该装置原则上可以作为成本低廉的塑料 件特别是采用压力注塑方法制造并作为整体的单元安装在导流装置的存放空间内。通过至 少一个已经在收集装置上成型的排流接管，为使排水装置配套，可以将还未安装的排流导 管简单地套接在排流接管上并由此保证存放空间的可靠排水。在此排流接管的位置这样选 择，使其最好设置在收集装置的最低点上，从而进入存放空间内并由收集装置收集的水可 以毫无问题地排流。同时至少一个排流接管最好这样设置，使其可与排流导管特别简单地 安装。得到简化的安装在这种情况下与收集装置成本低廉制造的可能性共同形成一种不可低估的价格优势，从而通过依据本实用新型的排水装置可以明显节省成本。 依据本实用新型的解决方案的一种优选改进方案，收集装置由塑料，特别是耐高
温的塑料构成。这样可以使依据本实用新型的收集装置例如采用塑料压力注塑方法制造，
由此收集装置一方面可以成本非常低廉地制造，另一方面可以特别简单地适应可能出现的变化。 在依据本实用新型的解决方案的一种优选改进方案中，所述至少一个排流导管在 牌照后面和/或者在牌照灯后面通入保险杠挡板内并通过后者与周围连通。通过排流导 管的这种导向，该排流导管可以分布在特别容易够及的部位上，同时将至少一个保险杠的 挡板用于承担排水功能。此外通过依据本实用新型的导管导向，保证排流导管在其每一段 上具有最低落差，从而聚集在收集装置内的水仅根据重力就可以从该装置中排出到外部环 境。收集装置的这种仅根据重力进行的排空保证该装置始终，也就是连续排空，从而任何时 候都不存在这种危险，即在打开后盖板时，水从仅部分排空的收集装置中流出，特别是进入 设置在后盖板下面的行李舱或者发动机舱内。 依据本实用新型的解决方案的另一种优选改进方案，收集装置周围至少与后盖板
的外板密封粘接，其中，粘接部位至少在-40°C< T < 9(TC的温度范围内保证收集装置与
外板之间的弹性密封连接。所选择的这种使粘接部位保持在其弹性状态的温度范围，一方
面可以使收集装置与外板在后盖板温度再次剧烈上升的自身喷漆过程之前粘接，从而在喷
漆过程期间的温升可以同时用于粘接部位的硬化。此外，所提出的温度范围一般情况下包
括汽车的使用寿命期间影响该汽车的所有温度，从而始终保证粘接部位保持在其弹性状态
下。这种弹性状态还可以补偿外板与通常由塑料构成的收集装置之间不同的热膨胀，从而
即使不同的热膨胀也无需担心损坏粘接部位并因此对密封产生不利影响。 另外，本实用新型还提出一种汽车的后盖板，所述后盖板具有可从中移出的导流
装置和上述排水装置，所述导流装置在其不使用的位置上优选处于外部轮廓内部的存放空间内。 另外，本实用新型还提出一种具有上述后盖板的汽车。 本实用新型的其他重要特征和优点由从属权利要求、附图和借助附图进行的说明 给出。 不言而喻，上述的和下面还要介绍的特征不仅可以各自所介绍的组合使用，而且
也可以其他组合或者单独使用，均不脱离本实用新型的范围。
附图示出本实用新型的优选实施例并在后面的说明书中进行详细介绍，其中，相
同的附图标记涉及相同的或者类似的或者功能相同的部件。其中 图1示意示出依据本实用新型的排水装置的剖面图； 图2示意示出依据本实用新型的排水装置排流接管区域内的详图。
具体实施方式
根据图l，在仅示出局部的后盖板1内有一个存放空间2，用于未示出的和通常可 从中移出的导流装置。在此后盖板l向外由外板3限定，向内由内板4限定。存放空间2依 据图1所示在行驶方向上设置在后风挡玻璃5的后面和下面，基本上由收集装置6以及可 选择的加强件7限定。收集装置6在此用于收集进入存放空间2内的水，从而水不会失控渗漏到后盖板l内并在那里引发腐蚀问题。收集装置6在此通常由塑料例如耐高温塑料， 或者金属特别是铝或者镁压铸件构成。此外，收集装置6形成一种槽状体，里面可以收集进 入存放空间2内的水。为可以排出收集物，也就是聚集在收集装置6内的水，该收集装置具 有至少一个设置在侧面的成型的排流接管8(参见图2)，其可以插入排流导管10的管口 9 内。排流接管8在此最好处于收集装置6的最低部位上，从而在汽车正常停放情况下，收集 装置6可以由于存在的重力连续排空。 在此排流接管8在收集装置6上成型，也就是说，特别是与该收集装置整体构成， 其中，例如在收集装置6由塑料制造的情况下，排流接管8可以在同一压力注塑模具内与收 集装置6在共同的工序中制造。这样一方面是一种成本低廉的制造方式，另一方面降低安 装开支，因为不用再象以往那样必须在收集装置6上安装单独的排流接管。同时利用至少 一个在收集装置6上成型的接管还可以降低零件种类和与此相关的仓储和后勤成本。 依据本实用新型的解决方案的一种优选实施方式，收集装置6具有两个设置在侧 面的成型的排流接管8，它们分别插入或可插入一个单独的排流导管10的相应管口 9内。 为能够总体上可靠避免水进入后盖板1内，收集装置6周围与后盖板1的外板3和内板4 密封粘接。粘接部位11在此至少在_40°C< T < 9(TC的温度范围内保证收集装置6与外 板3或内板4之间的弹性密封连接。 依据图1，收集装置6也与加强件7通过相应的粘接部位11弹性密封连接。在所 提到的部位内存在的弹性一方面可以使收集装置6与后盖板1的部件之间在几乎所有可想 到的工作温度下密封连接，另一方面可以使不同的热膨胀得到补偿，例如像外板3与收集 装置6之间由于不同的膨胀系数产生的热膨胀。 收集装置6或者至少一根排流接管8、管口 9和排流导管10在此共同形成排水装 置，用于收集装置6的连续排水。至少一个排流导管10在此可以在牌照后面，特别是在牌 照灯12后面通入保险杠挡板内并通过后者与周围连通。 收集装置6内通常也可以具有贯通孔13，这一点正如图l所示那样，例如用于驱动 未示出的导流装置的驱动元件14可以穿过该贯通孔。通过依据本实用新型的具有收集装置6、至少一个成型的排流接管8、管口 9和排流导管10的排水装置，可以实现一种特别是智能化的排水方案，其一方面可以使存 放空间2可靠排水和另一方面可以成本低廉地实现。后者特别是在于收集装置6及至少一 个在其上面成型的排流接管8的制造成本低廉，而且借助依据本实用新型的排水装置可以 使安装更加简单。
权利要求用于汽车车身的空腔/存放空间排水的排水装置，其特征在于，所述空腔是可从中移出的导流装置的存放空间(2)，具有收集进入存放空间(2)内的水的槽状的收集装置(6)，其中，收集装置(6)具有至少一个设置在侧面的成型的排流接管(8)，该排流接管可插入排流导管(10)的管口(9)内。
2. 按权利要求l所述的排水装置，其特征在于，收集装置(6)具有两个设置在侧面的成 型的排流接管(8)，它们分别插入排流导管(10)的管口 (9)内。
3. 按权利要求1或2所述的排水装置，其特征在于，收集装置(6)由塑料，或者由金属 构成。
4. 按权利要求1或2所述的排水装置，其特征在于，收集装置(6)由耐高温的塑料，或 者由铝或者镁压铸件构成。
5. 按权利要求l所述的排水装置，其特征在于，收集装置(6)周围至少与后盖板(1)的 外板(3)密封粘接。
6. 按权利要求5所述的排水装置，其特征在于，粘接部位(11)至少在-4(TC〈T〈9(TC 的温度范围内保证收集装置(6)与外板(3)之间的弹性密封连接。
7. 按权利要求l所述的排水装置，其特征在于，所述至少一个排流导管(10)在牌照后 面和/或者在牌照灯(12)后面通入保险杠挡板内并通过后者与周围连通。
8. 汽车的后盖板(l)，其特征在于，所述后盖板(1)具有可从中移出的导流装置和按权 利要求1-6之一所述的排水装置，所述导流装置在其不使用的位置上处于外部轮廓内部的 存放空间(2)内。
9. 具有按权利要求8所述后盖板(1)的汽车。
专利摘要本实用新型涉及一种排水装置、一种带这种排水装置的汽车后盖板及一种带这种后盖板的汽车。本实用新型提出一种用于汽车车身的空腔排水的排水装置。本实用新型的重要特征是，空腔是可从中移出的导流装置的存放空间，具有收集进入存放空间内的水的槽状的收集装置，其中，收集装置具有至少一个设置在侧面的成型的排流接管，其可以插入排流导管的管口内。通过依据本实用新型的排水装置可以明显节省成本。
文档编号B62D25/13GK201538361SQ20092015084
公开日2010年8月4日 申请日期2009年3月31日 优先权日2008年5月21日
发明者B·莫尔纳 申请人:F·波尔希名誉工学博士公司