专利名称：滑板车底座的制作方法
技术领域：
滑板车底座
技术领域：
本实用新型涉及一种滑板车，尤其是指供使用者踏脚的滑板车底座。背景技术：
现阶段，滑板车的种类日益繁多，功能也越来越完善、人性化，比如增加照明灯、闪光灯、转向灯等灯光系统、或由音箱和音乐播放器等组成的音频系统等，于是在滑板车上安装了越来越多的上述电子器件，为了使滑板车在外形上看起来比较美观， 一般都会将电源盒、变压器等藏在底座内，随着滑板车功能的增多，安装在底座内的电子器件也会越来越多，如何更方便、更安全可靠地组装这些电子器件正是本申请人的目的所在。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足，提供了一种结构合理、便于安装和维护各种器件的滑板车底座。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案-
一种滑板车底座，其包括有踏脚板和设在该踏脚板下方的两加强筋，所述的两加强筋和踏脚板之间围成一个截面呈下开口的容置槽；在所述的两加强筋之间设有限位结构。
在对上述滑板车底座的改进方案中，所述限位结构是幵口的插槽或凸
台o
在对上述滑板车底座的改进方案中，所述底座是型材，它的踏脚板、两加强筋和限位结构一体成型的。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是由于它是通过设置在容 置槽中的限位结构来给用来安装电源盒和变压器等部件的固定板定位的， 在安装时只要插入固定板，而在更换或维护底座内的电源盒和变压器等部 件时，即可沿着限位结构抽出整块固定板来，所以本实用新型的结构合理、 便于安装和维护底座内的各种器件。
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细描述
图1是本实用新型实施例一的立体图； 图2是本实用新型实施例一的正视图； 图3是本实用新型实施例二的正视图。
具体实施方式
本实用新型为一种滑板车底座，其包括有踏脚板1和设在该踏脚板1 下方的两加强筋2，所述的两加强筋2和踏脚板1之间围成一个截面呈向下 开口的容置槽3;在所述的两加强筋2之间设有限位结构4。在安装底座内 的电源盒、变压器等部件时，先将它们安装在一块固定板(其大小与位于 限位结构处的两加强筋的距离相对应)上，再将固定板插进容置槽3中并 由限位结构4定位后不会掉出容置槽。由于它是通过设置在容置槽3中的 限位结构4来给用来安装电源盒和变压器等部件的固定板定位的，在安装 时只要插入固定板，而在更换或维护底座内的电源盒和变压器等部件时， 即可沿着限位结构抽出整块固定板来，所以本实用新型的结构合理、便于 安装和维护底座内的各种器件。当然，固安板安装完毕后，还可以用螺丝 等来进一步固定，从而提高滑行时的安全性。在如图l、 2所示的实施例一中，限位结构4是开口的插槽，这样可以 限制固定板上下活动；在图3所示的实施例二中，限位结构4是凸台结构。
在本实施例中，滑板车底座是型材，它的踏脚板l、两加强筋2和限位 结构4一体成型的。
权利要求1、一种滑板车底座，其特征在于包括有踏脚板和设在该踏脚板下方的两加强筋，所述的两加强筋和踏脚板之间围成一个截面呈下开口的容置槽；在所述的两加强筋之间设有限位结构。
2、 根据权利要求1所述的滑板车底座，其特征在于限位结构是开口的插槽。
3、 根据权利要求1所述的滑板车底座，其特征在于限位结构是凸台°
4、 根据权利要求1、 2或3所述的滑板车底座，其特征在于所述底座是型材，它的踏脚板、两加强筋和限位结构一体成型的。
专利摘要本实用新型为一种滑板车底座，其包括有踏脚板和设在该踏脚板下方的两加强筋，所述的两加强筋和踏脚板之间围成一个截面呈下开口的容置槽；在所述的两加强筋之间设有限位结构。由于它是通过设置在容置槽中的限位结构来给用来安装电源盒和变压器等部件的固定板定位的，在安装时只要插入固定板，而在更换或维护底座内的电源盒和变压器等部件时，即可沿着限位结构抽出整块固定板来，所以本实用新型的结构合理、便于安装和维护底座内的各种器件。
文档编号B62K17/00GK201415745SQ200920162358
公开日2010年3月3日 申请日期2009年7月1日 优先权日2009年7月1日
发明者陈开明 申请人:陈开明