专利名称：一种摩托车货架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车侧面翻转式货架，尤其是涉及安装在摩托车后座脚踏 板部位与车架连接的货架。
背景技术：
摩托车是人们生活中常用的一种运输工具，它一般分载人和载物两种形式，侧翻 式货架是为了充分利用摩托车的运载能力，在摩托车的后座脚踏板位置安装可翻转的载货 架，货架前端安装在摩托车平叉轴上，后端安装在车架上。现有的摩托车货架，通常结构简 单，得到广泛应用。但是在长期使用中发现以下缺点1、由于货架与车架之间依靠定位销和 定位销孔定位，为了保证车辆在行进过程中的牢固性，定位销与定位销孔必须达到一定的 精确度，使得一种车型只能配合一种货架，增加了制造成本；2、由于货架的固定座都是一体 式的，体积大，使得运输成本增加；3、由于载重货物过重，会导致车辆临时停放时翻倒，造成 危险。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种可满足多种车型使用，并 且运输方便的摩托车货架。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种摩托车货架，包括V形固 定座、左右可侧翻支撑架、脚撑、固定横梁和复位弹簧；V形固定座前端与摩托车平叉轴连 接，上端与车架避震上端连接，后端通过固定横梁与车架连接，底部可拆卸，通过销孔，用螺 丝螺母紧固；左右对称的侧翻式支撑架通过转轴与固定座连接；固定座设有一条状金属横 梁，横梁上有若干固定销孔，通过配件与车架连接；脚撑通过转轴与固定座连接，复位弹簧 一端连接脚撑一端连接固定座。所述V形固定座呈梯形，前端分别与摩托车左右平叉轴连接，上部与车架连接， 后部有一安装转向灯的销孔。所述V形固定座呈梯形，有一条状金属横梁，上有若干定位销孔。本实用新型的有益效果是与现有的摩托车货架相比，由于将固定横梁上有若干 定位销孔，通过辅助定位配件，可与多种车型匹配；由于在V形固定座左侧加装一脚撑，可 在临时停放卸货时增加安全性；由于V形固定座尾部可通过销孔螺丝螺母拆卸，运输成本 大量节约；本实用新型结构简单牢固，安装简便并可适用于多种车型。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种摩 托车货架不局限于实施例。
图1为本实用新型的左侧部分打开状态图；图2为本实用新型的右侧部分打开状态图；[0011]图3为本实用新型的左侧部分闭合状态图；图4为本实用新型的右侧部分闭合状态图；图5为本实用新型的配件示意图；图6为本实用新型的使用状态图；图7为本实用新型的横梁示意图；图8为本实用新型的固定座尾部示意具体实施方式
实施例，参见图1、2、3和4所示，本实用新型的一种摩托车货架，包括可翻转支撑 架1、和可翻转支撑架2通过转轴连接在V形固定座3上；复位弹簧5和复位弹簧6 —端连 接在支撑架1、2上，另一段连接在V形固定座3上；脚撑4通过转轴和复位弹簧7连接在V 形固定座3上；参见图5、6和7所示，V形固定座3上部有一条状金属横梁8，该横梁上有若干定 位销孔，通过螺丝螺母与配件9连接在摩托车车架上；V形固定座前部10通过配件13连接到摩托车平叉轴上，上部11连接到摩托车车 架上，后部有尾部转向灯安装孔12 ；参见图8所示V形固定座的尾部可通过螺丝螺母连接到主体上。上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种摩托车货架，但本实用新型并不 局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同 变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围。
权利要求一种摩托车货架，包括V形固定座、左右可侧翻支撑架、脚撑、固定横梁和复位弹簧；其特征在于固定座上有一带若干孔的固定横梁，通过连接配件与摩托车车架固定；复位弹簧一端连接固定座，另一端连接支撑架。
2.根据权利要求1所述的摩托车货架，其特征在于所述V形固定座的尾部可拆分，可 通过销孔用螺丝螺母安装在固定座上。
3.根据权利要求1所述的摩托车货架，其特征在于所述V形固定座的底部安装一脚 撑，通过复位弹簧与固定座连接。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车货架，涉及一种摩托车用配件。包括左右对称的可翻转支撑架、脚撑、V形固定座，特点是所述可翻转支撑架经转轴与固定座相连，可翻转支撑架上设有复位弹簧与固定座连接；固定座设有一带若干孔的横梁，通过连接配件与摩托车车架连接。本实用新型结构简单牢固，安装简便并可适用于多种车型。
文档编号B62J7/02GK201753083SQ20092026633
公开日2011年3月2日 申请日期2009年10月31日 优先权日2009年10月31日
发明者胡职财 申请人:胡职财