专利名称：多用行李车的制作方法
技术领域：
多用行李车 技术领域 本实用新型涉及一种生活用品，尤其是一种承载工具。
背景技术：
在人们生活或出行购物、旅行时，总会使用各种行李车来托放行李 或物品。但是，已知的行李车结构过于简单，只具备支撑面和储存工具，无法为人们提供便 利的休息条件，因此人们经常会遇到行李有地方存放，而人们却只能站立的尴尬。
发明内容本实用新型的目的是提供一种可扩大承载空间并能提供休息功效 的多用行李车。本实用新型主要包括底盘、拉架以及滚轮，所述的拉架为矩形框架结构，底边与底 盘固接，底盘下表面对称安装多根滚轮；在拉架水平中间段之间转轴连接支撑板，该支撑板 底面开设插槽，在底盘表面也开设插槽，当支撑板与底盘平行时两个插槽上下重合，在两个 插槽之间安装支撑杆；在拉架靠近顶边处水平安装横杆，在横杆与拉架顶边之间安装网兜， 且网兜顶边与拉架顶边卡式固定连接。托放行李时，使用者取下支撑杆，把支撑板靠近拉架摆放，然后在底盘表面堆放行 李和物品，托行时，使用者握住拉架顶边，通过底盘滚轮的滚动作用在地面上滑行。休息时， 使用者把支撑板从拉架一侧拉开，保持与底盘平时，在支撑板和底盘之间安插支撑杆固定， 此时使用者可在支撑板表面坐式休息，发挥椅子功效。另外，使用者还可打开网兜，在网兜 内存放小件物品，有效利用空间。与已有技术相比，本实用新型的有益效果为结构合理、方便实用、操作灵便、工艺 精巧，可扩大储存空间，并能提供便利的休息条件。
图1为本实用新型的立体结构简图。
具体实施方式
在图1所示的本实用新型的立体结构简图中，主要包括底盘1、 拉架2以及滚轮3，所述的拉架2为矩形框架结构，底边与底盘1固接，底盘1下表面对称安 装多根滚轮3 ；在拉架2水平中间段之间转轴连接支撑板4，该支撑板4底面开设插槽，在底 盘1表面也开设插槽，当支撑板4与底盘1平行时两个插槽上下重合，在两个插槽之间安装 支撑杆5 ；在拉架2靠近顶边处水平安装横杆6，在横杆6与拉架2顶边之间安装网兜7，且 网兜7顶边与拉架2顶边卡式固定连接。
权利要求一种多用行李车，主要包括底盘(1)、拉架(2)以及滚轮(3)，其特征在于所述的拉架(2)为矩形框架结构，底边与底盘(1)固接，底盘(1)下表面对称安装多根滚轮(3)；在拉架(2)水平中间段之间转轴连接支撑板(4)，该支撑板(4)底面开设插槽，在底盘(1)表面也开设插槽，当支撑板(4)与底盘(1)平行时两个插槽上下重合，在两个插槽之间安装支撑杆(5)；在拉架(2)靠近顶边处水平安装横杆(6)，在横杆(6)与拉架(2)顶边之间安装网兜(7)，且网兜(7)顶边与拉架(2)顶边卡式固定连接。
专利摘要一种多用行李车，包括底盘、拉架以及滚轮，所述的拉架为矩形框架结构，底边与底盘固接，底盘下表面对称安装多根滚轮；在拉架水平中间段之间转轴连接支撑板，该支撑板底面开设插槽，在底盘表面也开设插槽，当支撑板与底盘平行时两个插槽上下重合，在两个插槽之间安装支撑杆；在拉架靠近顶边处水平安装横杆，在横杆与拉架顶边之间安装网兜，且网兜顶边与拉架顶边卡式固定连接。本实用新型具有结构合理、方便实用、操作灵便、工艺精巧等优点。
文档编号B62B3/02GK201619589SQ20092028804
公开日2010年11月3日 申请日期2009年12月14日 优先权日2009年12月14日
发明者李明金, 白茹 申请人:李明军;白茹