专利名称：新型侧围横梁结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车侧围配件，尤其是涉及一种新型侧围横梁结构，属于板
材冷冲压领域。
背景技术：
在汽车车身设计上，侧围横梁与A柱加强板、B柱加强板以及顶棚连接板装配在一 起，以保证车身的刚度和强度。侧围横梁的成型属于板材冷冲压领域。目前，侧围横梁的成 型都是采用一体零件冲压成型，来达到该处的功能要求，由于一体冲压成型对于加工前的 板材材料要求尺寸比较大，投入的坯料就比较大，增加的材料消耗会导致成本上升。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能够减少板材材料消耗的新型侧围横梁结构。
本实用新型所需要解决的问题是通过如下的技术方案实现的它包括侧围横梁上 的安装孔位，其特征在于所述的侧围横梁采用两个分零件焊接而成。 本实用新型采用的上述结构，由于采用两个分零件焊接而成，能够减少板材材料 消耗，从而有效降低生产成本。
以下结合附图
对本实用新型做进一步的说明 附图所示为本实用新型的结构示意图
具体实施方式由附图可知，该新型侧围横梁结构包括侧围横梁上的安装孔位，其特征在于所述 的侧围横梁采用两个分零件1、2焊接而成。具体为先将零件1与零件2分别加工结束后， 再将两个零件焊接在一起，这样可以分别选用零件1与零件2的坯料，对于坯料的消耗有比 较明显的縮小，以达到降低成本的目的。本实用新型将覆盖技术方案所描述的范围，以及权 利要求范围的各种变型和等效变化，在不偏离本实用新型的技术解决方案的前提下，对本 实用新型所作的本领域技术人员容易实现的任何修改或改进均属于本实用新型所要求保 护的范围。
权利要求一种新型侧围横梁结构，包括侧围横梁上的安装孔位，其特征在于所述的侧围横梁采用两个分零件焊接而成。
专利摘要本实用新型公开了一种新型侧围横梁结构。它包括侧围横梁上的安装孔位，所述的侧围横梁采用两个分零件(1、2)焊接而成。本实用新型采用的上述结构，由于采用两个分零件焊接而成，能够减少板材材料消耗，从而有效降低生产成本。
文档编号B62D25/02GK201494508SQ20092030373
公开日2010年6月2日 申请日期2009年5月27日 优先权日2009年5月27日
发明者顾炼 申请人:顾炼