专利名称：用于折叠式婴儿车的可折叠车架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于折叠式婴儿车的可折叠车架。
背景技术：
用于折叠式婴儿车的可折叠车架有很多样式，这些样式的车架基本都具有非常复杂的结构，并且具有折叠后体积庞大的缺点，这就意味着，例如在将其放置在普通汽车的后备箱时，其相当大的重量将带来额外的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构非常简单、重量轻且折叠后非常紧凑的用于折叠式婴儿车的可折叠车架。该框架包括U形手推杆以及前轮和后轮，其特征在于，所述手推杆和所述前轮及后轮连接至框架，所述框架包括具有中心部的横梁，并且包括用于所述前轮和所述后轮的支架，所述手推杆的侧杆安装在所述横梁的端部上。所述中心部包括与所述后轮的支架连接的固定部和与所述前轮的支架连接的转动部。所述手推杆的侧杆铰接在所述横梁的端部。所述中心部的转动部以及所述手推杆的侧杆与所述横梁的端部铰接的铰接件包括用于锁定和解锁所述可折叠车架的装置(手段)。通过如下的描述以及两页附图，将能更容易理解上述以及其它特征，附图示出了引用的实施方式，该实施方式仅为示例目的，并不限制本发明的范围。
在这些图中图1和图2分别以前后立体图示出了实现本发明目的的可折叠车架；图3是处于半折叠状态的框架的视图；以及图4是处于全折叠状态的框架的视图。
具体实施例方式根据附图，该用于折叠式婴儿车的可折叠车架包括U形手推杆1，该手推杆具有通过铰接件4连接到该手推杆的手柄5的侧杆2和3，侧杆2、3在其端部通过铰接件6铰接至框架7，框架7保持前轮8和后轮9。该框架7具有弯曲的横梁10，横梁10包括由固定部12和转动部13形成的中心部 11，该固定部与后轮9的支架连接，该支架由两个分叉的臂14和15形成，这两个臂在底部与一弯曲的横向构件16相连，该横向构件保持后轮9和悬架17。中心部的转动部13与前轮8的支架相连，该支架由一弯臂18形成，弯臂8在其底部与弯曲的横向构件19相连，该横向构件19保持转动叉20，自动转向的前轮8安装在该转动叉上。
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中心部11的转动部以及手推杆的侧杆与横梁的端部铰接的铰接件6包括用于锁定和解锁所述可折叠车架的装置(手段)。该框架可以与适于安装婴儿座椅的支架，以及与折叠式婴儿车的特定附件配套使用。在本发明的实质内容之内，本发明可以在与上述描述的实施方式仅在细节上不同的其它实施方式中实施，例如所述其它实施方式也落在权利要求的保护范围内。该用于折叠式婴儿车的可折叠车架因而可以制造成任何形状和尺寸，采用最合适的方式和材料，采用最方便的附件，其部件也可以由技术等价的其它部件替换，所有这些都包括在权利要求的范围内。
权利要求
1.一种用于折叠式婴儿车的可折叠车架，该可折叠车架包括U形手推杆以及前轮和后轮，其特征在于，所述手推杆和所述前轮及后轮连接至框架，所述框架包括具有中心部的横梁，并且包括用于所述前轮和所述后轮的支架，所述手推杆的侧杆安装在所述横梁的端部上。
2.根据权利要求1所述的用于折叠式婴儿车的可折叠车架，其特征在于，所述中心部包括与所述后轮的所述支架连接的固定部和与所述前轮的所述支架连接的转动部。
3.根据权利要求1所述的用于折叠式婴儿车的可折叠车架，其特征在于，所述手推杆的所述侧杆铰接在所述横梁的所述端部。
4.根据权利要求2或3所述的用于折叠式婴儿车的可折叠车架，其特征在于，所述中心部的所述转动部以及所述手推杆的所述侧杆与所述横梁的所述端部铰接的铰接件包括用于锁定和解锁所述可折叠车架的装置。
5.根据权利要求1所述的用于折叠式婴儿车的可折叠车架，其特征在于，所述前轮和所述后轮的所述支架包括至少一臂，该臂在底部与横向构件相连，该横向构件在其端部保持所述车轮。
6.根据权利要求1所述的用于折叠式婴儿车的可折叠车架，其特征在于，所述手推杆在其侧杆上具有铰接件。
全文摘要
本发明涉及一种用于折叠式婴儿车的可折叠车架，该可折叠车架包括U形手推杆以及前轮和后轮，其特征在于，所述手推杆和所述前轮及后轮连接至框架，所述框架包括具有中心部的横梁，并且还包括用于所述前轮和所述后轮的支架，所述手推杆的侧杆安装在所述横梁的端部上。
文档编号B62B7/08GK102211606SQ20101050294
公开日2011年10月12日 申请日期2010年9月27日 优先权日2010年4月7日
发明者曼努埃尔·珍妮·圣玛丽亚 申请人:珍妮有限公司