专利名称：童车轮伸缩装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种伸缩装置，能便于童车轮的伸缩。
背景技术：
各种儿童玩具或儿童用具，如童车，通常有多个部件组装而成。童车一旦组装后，车体结构不规则难以运输和包装，而按各个部件分别包装运输后，又给用户带来诸多装配 问题。另外，各个部件在运输过程也容易散落和丢失。
实用新型内容为了解决现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种童车轮伸缩装置，能便 于童车轮的伸缩。本实用新型的技术方案是本实用新型一种童车轮伸缩装置，包括车轮、中空轮轴、轮架杆和轮轴套。轮架杆 套设于轮轴套内，轮轴套套设于中空轮轴内。中空轮轴一端开口，另一端封闭。在封闭端的内侧壁上设置有凸块。中空套管的 外侧壁上设置有两个对称的凸齿。轮架杆两端各设有凸肩，两端的侧壁上各开设有1个以上的限位孔。轮轴套两端开口，第一开口的直径小于第二开口，第一开口侧壁开设有限位口，第 二开口处设有定位口。轮轴套的定位口与中空轮轴的凸块相配合。优选的，定位口为“L”形。轮架杆的限位孔内安装弹珠，弹珠与第一开口上的限位口相配合。使用时，轮轴套向轮架杆两端拉伸，限位孔处弹珠与第一开口上的限位口相配合 锁定轮轴套。下压弹珠，可使轮轴套向轮架杆中心移动而缩短。本实用新型的有益效果是本实用新型所述的童车轮伸缩装置，通过中空轮轴、轮架杆和轮轴套互相套设，以 及轮架杆的限位孔内安装的弹珠与第一开口上的限位口相配合，使童车轮更易于伸缩与限 位，而便于运输，避免了各个部件在运输过程中发生容易散落和丢失。
图1是本实用新型童车轮伸缩装置一实施例的分解结构示意图；图2是本实用新型童车轮伸缩装置中空套管一角度的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征。如图1和图2所示，本实用新型童车轮伸缩装置，包括轮架杆1、轮轴套2、车轮3 和中空轮轴4。轮架杆1套设于轮轴套2，轮轴套2套设于中空轮轴4。[0018]轮架杆1两端各设有凸肩11，两端的侧壁上开设有1个以上的限位孔12。轮轴套 2两端开口，第一开口 21的直径小于第二开口 22，第一开口 21侧壁开设有限位口 211，第二 开口 22处设有定位口 221。中空轮轴4 一端开口，另一端封闭。在封闭端的内侧壁上设置有凸块41。中空套 管4的外侧壁上设置有两个对称的凸齿42。轮轴套2的定位口 221与中空轮轴4的凸块 41相配合。轮架杆1的限位孔12安装弹珠，弹珠与轮轴套第一开口 21上的限位口 211相配 合。使用时，轮轴套2向轮架杆1两端拉伸，限位孔12处弹珠与第一开口 21上的限位口 211相配合锁定轮轴套2。下压弹珠，可使轮轴套2向轮架杆1中心移 动而缩短。
权利要求一种童车轮伸缩装置，其特征是包括车轮、中空轮轴、轮架杆和轮轴套；其中，中空轮轴一端开口，另一端封闭；在封闭端的内侧壁上设置有凸块；在外侧壁上设置有两个对称的凸齿；轮架杆两端各设有凸肩，两端的侧壁上各开设有限位孔；轮轴套两端开口，第一开口的直径小于第二开口，第一开口侧壁开设有限位口，第二开口处设有定位口；所述轮架杆套设于所述轮轴套内，所述轮轴套套设于所述中空轮轴内；所述轮轴套的定位口与所述中空轮轴的凸块相配合。
2.根据权利要求1所述的童车轮伸缩装置，其特征是所述轮轴套的定位口为“L”形。
3.根据权利要求1所述的童车轮伸缩装置，其特征是所述限位孔为1个以上。
4.根据权利要求1所述的童车轮伸缩装置，其特征是所述轮架杆的限位孔内设有弹珠。
专利摘要一种童车轮伸缩装置，包括车轮、中空轮轴、轮架杆和轮轴套。中空轮轴、轮架杆和轮轴套互相套设，轮轴套两端开口，第一开口的直径小于第二开口，第一开口侧壁开设有限位口。在轮架杆限位孔内安装弹珠，并与轮轴套第一开口上的限位口相配合，使童车轮更易于伸缩与限位，而便于运输，避免了各个部件在运输过程中发生容易散落和丢失。
文档编号B62B7/08GK201592730SQ20102004939
公开日2010年9月29日 申请日期2010年1月6日 优先权日2010年1月6日
发明者陶立峰 申请人:平湖健儿达儿童用品有限公司