专利名称：车的浮雕外壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车的浮雕外壳，是对现有车辆外壳的改进。以上所述的车辆 包括机动车、人力车、畜力车、自行车。
背景技术：
目前的车辆的外壳都是由金属、橡胶、玻璃钢、塑料、碳素纤维、树脂等材料制成， 利用材料本身或在其上喷涂涂料来显示颜色或图案，它们都存在着只有二维平面的表现 力，没有立体层次感。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有立体图案、视觉效果好的车的浮 雕外壳。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是一种车的浮雕外壳，它包括浮雕体，其特征在于浮雕体包括立体图案和保护层， 立体图案为浮雕或/和模型，保护层无缝隙包裹或/和覆盖立体图案，保护层为透明或半透 明，保护层的外表面光滑。上述方案中，所述的浮雕体包括磁性层或/和磁铁块，磁性层、磁铁块设置在立体 图案的下方，立体图案的底面与磁性层、磁铁块连接.上述方案中，所述的车的浮雕外壳还包括支撑架，支撑架与车体连接，支撑架设置 在浮雕体的下方，浮雕体的底面与支撑架连接。上述方案中，所述的车的浮雕外壳还包括支撑板，支撑板与车体连接，支撑板设置 在浮雕体的下方，浮雕体的底面与支撑板连接。上述方案中，所述的车的浮雕外壳还包括支撑板，支撑板设置在支撑架和浮雕体 之间，浮雕体的底面与支撑板连接，支撑板的底面与支撑架连接。上述方案中，保护层外覆盖若干层表层，表层为透明或半透明。上述方案中，保护层最厚处的厚度为大于10mm。上述方案中，浮雕雕刻最深处的深度为大于8mm。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点1、所述的浮雕体包括由浮雕或/和模型构成的立体图案和透明或半透明的保护 层，浮雕体可直接与车体连接，使车辆外壳具有立体图案和晶莹剔透的视觉效果，使人们得 到美的享受，保护层的外表面光滑，易于清洁。2、所述的浮雕体包括磁性层或/和磁铁块，磁性层是现在市面上一种富含磁性粉 粒的片材，它不仅能使浮雕体吸附于钢铁制成的车辆，还便于取下，不留粘连物.3、所述的车的浮雕外壳还包括支撑架，浮雕体通过支撑架与车体连接，支撑架可 为现有车辆上的支撑架，浮雕体可直接安装在车辆的支撑架上。4、所述的车的浮雕外壳还包括支撑板，浮雕体通过支撑板与车体连接，支撑板可
3采用现有车辆上的面板，浮雕体可直接安装在车辆的面板上。5、所述的车的浮雕外壳还包括支撑板，支撑板设置在支撑架和浮雕体之间，可提 高浮雕体的强度。6、保护层外覆盖若干层透明或半透明表层，可加强对浮雕体的保护作用。7、保护层最厚处的厚度为大于10mm，可保证浮雕和模型有足够的发挥空间。8、浮雕雕刻最深处的深度为大于8mm，有利于浮雕更具立体感。
图1为本实用新型实施例1的结构剖视图图2为本实用新型实施例2的结构剖视图图3为本实用新型实施例3的结构剖视图图中1_保护层、101-表层、2-浮雕体、3-支撑架、4_浮雕、5_支撑板、6_模型、 7-挂钩、8-螺杆、9-磁性层。
具体实施方案
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的说明，但是此说明不会构成对本实用 新型的限制。如图1所示的本实用新型车的浮雕外壳实施例1，它包括浮雕体2、支撑板5、支撑 架3，支撑架3与车体连接，支撑板5设置在支撑架3和浮雕体2之间，浮雕体2的底面采用 磁性粘接的方式与支撑板5连接，支撑板5的底面通过挂钩7和螺杆8与支撑架3连接。浮雕体2包括保护层1、立体图案、磁性层9，保护层1最厚处的厚度Ll为大于 IOmm,立体图案为浮雕4或/和模型6，浮雕雕刻最深处的深度L2为大于8mm，保护层1无 缝隙包裹或/和覆盖立体图案，保护层1为透明或半透明，保护层1的外表面光滑。浮雕4是指具有浮雕效果的立体图案，它可以是用传统的雕刻技术制作，也可以 是用现在模具浇铸、电镀、化学腐蚀等一切技术手段制造的具有浮雕效果的立体图案。模型6可以为实物模型，也可为实物仿真模型或其它的模型。浮雕4和模型6可 由树脂、陶瓷、木材、石材、金属、玻璃、塑料或碳素纤维等材料制成。如图2所示的本实用新型车的浮雕外壳实施例2，它与实施例1基本相同，只是它 没有支撑架和磁性层，它的支撑板5就是车的壳体，浮雕体2通过粘接的方式和挂钩7、螺杆 8与支撑板5连接。如图3所示的本实用新型车的浮雕外壳实施例3，它与实施例1基本相同，只是它 没有支撑板和磁性层，它的支撑架3就是车体的结构架，浮雕体2通过挂钩7、螺杆8与支撑 架3连接。保护层1外覆盖一层表层101，表层101为透明或半透明，保护层1为树脂、玻璃、 塑料碳素纤维或水晶等透明材料制成，表层101为树脂、玻璃、釉料、碳素纤维或水晶等透 明材料制成。
权利要求一种车的浮雕外壳，它包括浮雕体(2)，其特征在于浮雕体(2)包括立体图案和保护层(1)，立体图案为浮雕(4)或/和模型(6)，保护层(1)无缝隙包裹或/和覆盖立体图案，保护层(1)为透明或半透明，保护层(1)的外表面光滑。
2.如权利要求1所述的车的浮雕外壳，其特征在于所述的浮雕体(2)包括磁性层(9) 或/和磁铁块，磁性层(9)、磁铁块设置在立体图案的下方，立体图案的底面与磁性层(9)、 磁铁块连接。
3.如权利要求1所述的车的浮雕外壳，其特征在于它还包括支撑架(3)，支撑架(3) 与车体连接，支撑架(3)设置在浮雕体(2)的下方，浮雕体(2)的底面与支撑架(3)连接。
4.如权利要求1所述的车的浮雕外壳，其特征在于它还包括支撑板(5)，支撑板(5) 与车体连接，支撑板(5)设置在浮雕体(2)的下方，浮雕体(2)的底面与支撑板(5)连接。
5.如权利要求3所述的车的浮雕外壳，其特征在于它还包括支撑板(5)，支撑板(5) 设置在支撑架(3)和浮雕体(2)之间，浮雕体(2)的底面与支撑板(5)连接，支撑板(5)的 底面与支撑架(3)连接。
6.如权利要求1或3所述的车的浮雕外壳，其特征在于保护层(1)外覆盖若干层表 层(101)，表层(101)为透明或半透明。
7.如权利要求1所述的车的浮雕外壳，其特征在于保护层最厚处的厚度(Li)为大于 IOmm0
8.如权利要求1所述的车的浮雕外壳，其特征在于浮雕雕刻最深处的深度(L2)为大 于 8mm。专利摘要本实用新型提供一种车的浮雕外壳，它包括浮雕体，浮雕体包括立体图案和保护层，立体图案为浮雕或/和模型，保护层无缝隙包裹或/和覆盖立体图案，保护层为透明或半透明，保护层的外表面光滑，浮雕体还包括磁性层或磁铁块，浮雕外壳还包括支撑架或支撑板，此汽车内饰板有立体图案、视觉效果好的优点。
文档编号B62D25/00GK201646869SQ201020116290
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月23日 优先权日2010年2月23日
发明者张清华 申请人:张清华