专利名称：自行车安全坐套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车坐套，特别是一种可保护人体性器官的自行车安全坐套。
背景技术：
传统跨座式鞍座车座窄长的前突面在骑行中会对人的性器官产生挤压伤害，目前使用的普通车座坐套只具有保护而没有改变座面受力分布的功能，据2009年4月24日《生 命时报》报到《长骑车阴茎麻木》，坐在狭小的自行车座上时，每单位面积承受的体重是坐 在椅子上的七倍多，此外车座对人体性器官的过度压迫，使之承受的压力超过动脉收缩期 的血压，这时性器官供血会出现暂阻断，动脉血管会出现不同程度的损伤，严重时会导致男 性血管ED(阳萎)。”另据2008年11月4日《解放日报》报道因为自行车座狭小，男性长 时间骑车，睾丸、前列腺等器官性器官受到长时间挤压后会出现缺血、水肿、前列腺发炎等 状况。如果自行车座调整不好，还可能出现会阴麻木，会阴疼痛等。因此慢性前列腺炎病人 最好不要骑自行车锻炼。”另根据2009年6月29日英国《每日电讯报》称《长期骑车影响 男性生育能力》，户外运动的持续热量和骑车过程中人体与自行车座的摩擦是损伤精子质 量的两大因素，这项研究以铁人三项运动员为对象，发现接受调查运动员的精子正常率不 到十分之一。来自西班牙科尔多瓦医科大学的教授迪亚娜.巴蒙德认为“人们骑自行车 时间越长，强度越大，精子质量所受到的影响就可能越大，而且这种损伤很难恢复。，，自行车 座对人的危害一方面是人们不了解，另一方面是车座对人的危害是个有量变到质变的慢过 程。运动跑车座由于比普通车座的面积更小，车座调整的高于车把手和运动量大的特点，对 骑者的伤害会更大。
实用新型内容本实用新型解决的技术问题提供一种自行车安全座套，具有改变自行车座面受 力分布的功效，且在骑行过程中，使人体性器官不受到现有自行车跨座窄长前突部位挤压 的功能。本实用新型采用的技术方案自行车安全座套，具有套体，所述套体后部设有增高 垫且增高垫与所述套体后部相适配并连接在一起形成自行车车座面前低后高呈阶梯状。所述增高垫与所述套体后部缝合在一起。所述增高垫的高度为15_25mm。所述增高垫用发泡材料制成。所述套体由与所配自行车车座的狭窄前突部相适配 的套体前部和与所配自行车车座的后部安全承载面相适配的套体后部组成且两者连接为 一体，本实用新型与现有技术相比具有改变自行车座面受力分布的功效，在骑行过程 中，使人体性器官不受到现有自行车跨座窄长前突部位的挤压。
图1为本实用新型结构俯视图；图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图1、2描述本实用新型的一种实施例。普通自行车坐套，其大小、形状高低与所配车座座面一样，所以自行车车座面受力 与坐套面受力是一样的；车座较宽的后表面与人的臀部坐骨接触承受人上半身大部分体 重，这种受力符合人的生理构造是安全的 ，所以车座后表面叫安全承载面；而车座除了安全 承载面之外的其他表面即车座狭长的前突面由于与人的会阴、性器官接触，而且也承受着 人上半身一小部分体重，因此软组织受到挤压，也就是控制性器管前列腺的血官和神经受 压，所以说常骑车阴茎麻木，前列腺缺血、水肿、发炎、会阴麻木、疼痛，长骑跑车还影响男性 生育能力，传统跨座(鞍座)至发明以来，窄长的前突面就是个有害承载面。本实用新型的 自行车安全坐套，由套体1和增高垫2构成，套体1的下周缘制有裙边，裙边下沿制有带松 紧的线绳，用于将套体1固定在自行车车座上；增高垫2用发泡塑胶或PVC等材料制成，其 厚度为15-25mm ；套体1由与所配自行车车座的狭窄前突部相适配的套体前部3和与所配 自行车车座的后部安全承载面相适配的套体后部4组成且两者连接为一体，增高垫2与套 体后部4相适配并连接为在一起，增高垫2与套体后部4可缝合或粘贴在一起，形成自行车 车座面前低后高呈阶梯状。由于增高垫2具有一定的厚度，其形状、大小与所配车座安全承 载面相同，增高垫2可选用发泡塑胶材料制成或用其他适合制作坐垫的材料制成，在自行 车车座上套上安会坐套后，坐套面就自然形成前低后高呈阶梯状，此时安全承载面承受了 人上半身的全部体重，车座窄长的前突面即有害承载面与人的性器官、会阴软组织已脱离 接触，二者之间没有挤压力产生，这时坐套面已由原来的跨坐变为凳坐，一种与性器官、会 阴软组织不接触的凳坐，从而使性器官在骑行过程中不受挤压。
权利要求自行车安全座套，具有套体(1)，其特征在于所述套体(1)后部设有增高垫(2)且增高垫(2)与所述套体(1)后部相适配并连接在一起形成自行车车座面前低后高呈阶梯状。
2.根据权利要求1所述的自行车安全座套，其特征在于所述增高垫(2)与所述套体 (1)后部缝合在一起。
3.根据权利要求1或2所述的自行车安全座套，其特征在于所述增高垫(2)的高度 为 15-25mm。
4.根据权利要求3所述的自行车安全座套，其特征在于所述增高垫(2)用发泡材料 制成。
5.根据权利要求4所述的自行车安全座套，其特征在于所述套体(1)由与所配自行 车车座的狭窄前突部相适配的套体前部(3)和与所配自行车车座的后部安全承载面相适 配的套体后部(4)组成且两者连接为一体。
专利摘要提供一种自行车安全坐套，具有套体，所述套体后部设有增高垫且增高垫与所述套体后部相适配并连接在一起形成自行车车座面前低后高呈阶梯状。本实用新型具有改变自行车座面受力分布的功效，且在骑行过程中，使人体性器官不受到现有自行车跨座窄长前突部位挤压的功能。
文档编号B62J1/22GK201613968SQ201020119530
公开日2010年10月27日 申请日期2010年2月25日 优先权日2010年2月25日
发明者孙明良 申请人:孙明良